車?yán)锟照{(diào)有風(fēng)但不制冷，原因和解決辦法如下。 缺少冷媒。汽車空調(diào)系統(tǒng)由多個(gè)金屬管路構(gòu)成，管路間有間隙，冷媒會(huì)有細(xì)微泄漏。干燥瓶吸附水分也會(huì)積壓部分冷媒，冷媒數(shù)量減少到一定程度，制冷能力就下降。有冷暖空調(diào)的車，制冷不足會(huì)出風(fēng)不冷甚至出熱風(fēng)。解 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車出現(xiàn)劃痕是常見(jiàn)的情況，下面給您介紹一些處理的好方法。 如果是細(xì)微發(fā)絲劃痕，可嘗試用混合劑直線擦拭，然后打蠟。先打粗蠟，再打細(xì)蠟，由內(nèi)往外同一方向，多次擦拭讓漆面平整光亮。 也可用指甲油，均勻涂抹在劃痕處?kù)o置。 對(duì)于比較淺、不露底漆的表面 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

原廠配件和副廠配件區(qū)別不少。 首先是來(lái)源，原廠配件一般是主機(jī)廠指定的二類配件供應(yīng)商，或者是汽車制造廠自己或授權(quán)委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)的，主要來(lái)自主機(jī)廠和 4S 店，有帶品牌廠標(biāo)的包裝。而副廠配件指的是既沒(méi)有得到車企授權(quán)的配件類型。 其次是匹 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車嚴(yán)重缺機(jī)油可不是小事，得留意這些前兆。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑的部位潤(rùn)滑不好了，這意味著機(jī)油不足，沒(méi)法給關(guān)鍵部位提供足夠的潤(rùn)滑。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面不潤(rùn)滑，這種情況很容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)電磁閥工作不正常，沒(méi)法精準(zhǔn)控制發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果發(fā)現(xiàn)渦輪增壓管道里有機(jī)油，不用慌，咱們有辦法解決。 要是油封密封圈老化了，那就得重新?lián)Q個(gè)新的密封圈，因?yàn)槔匣�的密封圈沒(méi)法很好地密封，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。 要是增壓器內(nèi)潤(rùn)滑不良，讓零件磨損了，那就把磨損的零件換了，再重新加機(jī)油。 要是機(jī)油壓力 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有粘度和質(zhì)量這兩個(gè)分類標(biāo)準(zhǔn)。 先說(shuō)粘度分類，也就是 SAE 制，這是美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)定的標(biāo)準(zhǔn)。它把發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)分成了 11 個(gè)等級(jí)，像 SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W 等等，一直到 SAE 60 。要注意， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足的原因有很多。 比如氣缸蓋與氣缸之間漏氣，這可能是兩者結(jié)合處的密封件老化或損壞導(dǎo)致。 火花塞密封墊與氣缸蓋之間、減壓閥若漏氣也會(huì)造成缸壓不足。 曲軸箱漏氣的情況也時(shí)有發(fā)生，比如其密封部件出現(xiàn)問(wèn)題。 活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損、活塞環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

4S 店和外面噴漆主要有以下區(qū)別。 設(shè)備方面，4S 店通常更先進(jìn)，能為調(diào)漆和配色提供更好的條件。比如，進(jìn)口車在 4S 店能用到原裝進(jìn)口漆或替代進(jìn)口漆，而外面噴漆店的設(shè)備可能參差不齊，不過(guò)也有一些專業(yè)的大型修配廠有不錯(cuò)的設(shè)備。 工藝方面， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

江鈴e200常見(jiàn)故障有不少。 比如電源開(kāi)關(guān)損壞，這會(huì)造成儀表不通電，得檢查連接線，不行就維修或更換開(kāi)關(guān)。 保險(xiǎn)絲熔斷也是常見(jiàn)的，得及時(shí)更換新的保險(xiǎn)絲。 蓄電池連接線接觸不良會(huì)讓電池電源不穩(wěn)定，要檢查并重新連接好。 充電機(jī)故障也時(shí)有發(fā)生，像充 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

金杯海獅怠速高的原因不少，咱一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 節(jié)氣門位置傳感器或傳感器線路插頭臟了，這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常調(diào)怠速。 怠速電機(jī)積碳多卡住了，怠速就不穩(wěn)。 進(jìn)氣壓力傳感器及相關(guān)線路出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就受影響。 節(jié)氣門積碳多，會(huì)行駛中熄火、怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

胎壓傳感器電池的更換時(shí)間不是固定的，一般在 2 至 3 年左右。 但具體還會(huì)受到一些因素影響，比如車輛使用頻率。 汽車制造商要求直接 TPMS 電池的使用壽命超過(guò)十年，不過(guò)實(shí)際使用中通常達(dá)不到這么久。 內(nèi)置式胎壓傳感器電池使用壽命為 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

二沖程和四沖程機(jī)油的區(qū)別可不少。 二沖程機(jī)油參與燃燒，它的成分里有燃燒促進(jìn)劑，能保證燃燒完全，減少積碳和堵塞。 四沖程機(jī)油不參與燃燒，更注重潤(rùn)滑、清潔和冷卻。 二沖程機(jī)油的黏度較低，流動(dòng)性好，能快速到達(dá)潤(rùn)滑部位。而四沖程機(jī)油黏度選擇更 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

卡羅拉增壓器的保修時(shí)間通常是三年或者 10 萬(wàn)公里，這是以先到者為準(zhǔn)的。 具體而言，如果您在購(gòu)車時(shí)沒(méi)有購(gòu)買延保政策，那么保修期限就是三年或者 10 萬(wàn)公里。 但要是您購(gòu)買了延保，保修時(shí)間就另當(dāng)別論了。 需要注意的是，這里的三年或者 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

電子狗和行車記錄儀是不少車主會(huì)考慮安裝的設(shè)備，但它們有很大的不同。 電子狗主要利用 GPS 導(dǎo)航和雷達(dá)信號(hào)搜索，能提前告知駕駛員電子監(jiān)控或測(cè)速雷達(dá)等限速設(shè)施的存在，幫助司機(jī)避免因超速或違規(guī)而被罰款和扣分。比如在一些容易超速的路段，電子狗能 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

行車記錄儀主要有以下這些功能。 一是能提供有效證據(jù)來(lái)保護(hù)司機(jī)合法權(quán)益，像遇到敲詐勒索，它能為司機(jī)自證清白。事故發(fā)生時(shí)，監(jiān)控視頻記錄回放能讓責(zé)任清晰明了，方便交警快速準(zhǔn)確處理，迅速疏散現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通。而且還能減少肇事逃逸，要是每輛車都裝，司機(jī)不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

尾氣檢測(cè)不合格的原因不少。 先說(shuō)燒機(jī)油，機(jī)油環(huán)老化，刮油不行，機(jī)油就流進(jìn)燃燒室，和燃油一起燒。進(jìn)氣閥門的橡膠圈老化，機(jī)油也會(huì)流到燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油。 火花塞積炭會(huì)讓點(diǎn)火變?nèi)酰瑖娪妥觳桓蓛�，油氣混合比例就差，點(diǎn)火還可能不正時(shí)，油質(zhì)要是不好也不行 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車的曲軸位置傳感器主要有三種類型。 第一種是磁電感應(yīng)式，這種類型是通過(guò)永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子的組合來(lái)工作的，能精準(zhǔn)檢測(cè)曲軸的位置和轉(zhuǎn)速。在實(shí)際使用中，它的穩(wěn)定性不錯(cuò)，能適應(yīng)多種工況。 第二種是霍爾效應(yīng)式，此類型利用霍爾效應(yīng)原理，對(duì)曲軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

脫檔故障是汽車可能出現(xiàn)的一種問(wèn)題，其現(xiàn)象主要是汽車在加速、減速、爬坡或者劇烈震動(dòng)時(shí)，變速桿會(huì)自動(dòng)跳回空檔位置，而且這一情況常常發(fā)生在高檔位。 造成脫檔故障的原因不少。首先，換擋后自鎖裝置的鋼球沒(méi)進(jìn)入凹槽，或者齒輪沒(méi)有達(dá)到全齒長(zhǎng)嚙合。 其次， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車水性漆和油性漆有不少不同之處。 先說(shuō)原材料，油性漆主要靠干性油，水性漆主要成分是水，而且水性漆不含苯、甲醛、二甲苯這些有毒物質(zhì)，也沒(méi)有有機(jī)溶劑。 制作方式上，水性漆用水作稀釋劑，簡(jiǎn)單些；油性漆制作工藝復(fù)雜。 水性漆只拿清水當(dāng)稀釋劑，沒(méi)害 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

LED 日間行車燈的作用可不少。 首先，它能大幅降低事故發(fā)生的概率。因?yàn)?LED 燈亮度高，色溫超過(guò) 6000K，比日常太陽(yáng)光還強(qiáng)，在逆光如早上或傍晚與太陽(yáng)光同向行駛時(shí)，即使后方車輛開(kāi)著它，可視性也能大幅提高，提高并線時(shí)的安全性，而鹵素光 閱讀全文>>

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• 2025-01-06