obd胎壓監(jiān)測(cè)有安全隱患嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測(cè)有安全隱患嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
起動(dòng)機(jī)的種類主要有以下這些。 按掌握裝置來(lái)分,有直接操縱式和電磁操縱式。直接操縱式起動(dòng)機(jī)由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接掌控主電路開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、工作靠譜,但受安裝布局限制,操作也不方便,現(xiàn)在很少采用了。 電磁操縱式起動(dòng)機(jī)由按鈕或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在一定程度上是正常的。 比如,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)穩(wěn)定且有規(guī)律,這就沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)有振動(dòng)。 要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是把其他形式的能量變成機(jī)械能的裝置,像內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等等都包含在內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)主要源于燃燒不完全 閱讀全文>>
輪胎扎釘子是比較嚴(yán)重的情況,關(guān)乎行車安全。 輪胎扎釘子后,要立即停車檢查。下車后,在釘子周圍涂抹唾液,看有無(wú)氣泡,有氣泡且迅速冒出,表明漏氣嚴(yán)重,需馬上修理輪胎;沒(méi)有氣泡,也應(yīng)去維修店及時(shí)維修,因?yàn)榧幢惝?dāng)時(shí)沒(méi)漏氣,也可能會(huì)隨時(shí)間慢慢泄漏。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害肯定是不正常的。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因有不少,相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度,還會(huì)讓可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳就能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣,比 閱讀全文>>
燒機(jī)油是不可以自愈的。 燒機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題之一,通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件磨損、油封老化、活塞環(huán)損壞等原因造成的。一旦出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,必須采取相應(yīng)的措施來(lái)解決,而不能寄希望于它自行恢復(fù)。 在日常用車中,咱們可以通過(guò)一些方法來(lái)減 閱讀全文>>
法蘭盤(pán)的作用非常多。 它能用于管端之間的連接,像是在工業(yè)管道中,能讓管道間緊密連接且保持良好的密封性。 在設(shè)備進(jìn)出口上,比如減速機(jī)法蘭,能實(shí)現(xiàn)設(shè)備與外部的有效銜接。 法蘭盤(pán)裝在管端外螺紋上能做堵頭,起到封住管道的作用,還有防塵、防水、防腐蝕 閱讀全文>>
汽車打滑的原因主要有以下這些。 先說(shuō)外在天氣因素,像潮濕、雨雪天氣,地面會(huì)變得濕滑,這就讓輪胎和地面間的摩擦力變小,附著力不夠,從靜摩擦變成滑動(dòng)摩擦,車輪就容易空轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)致打滑。 再說(shuō)內(nèi)在人為因素,急剎車會(huì)把車輪鎖緊,或者突然猛加速,讓車 閱讀全文>>
換車門(mén)是否會(huì)影響車,這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),如果是在正規(guī)的 4S 店或者專業(yè)的汽修廠,使用原廠或者質(zhì)量有保障的車門(mén)配件,并且由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師按照規(guī)范的流程進(jìn)行更換,那么對(duì)車的影響是比較小的。 首先,新?lián)Q的車門(mén)要與車身的顏色、線條等匹 閱讀全文>>
OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口,英文全稱為 On Board Diagnostics,是汽車電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。 OBD 接口主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 閱讀全文>>
太陽(yáng)膜是可以隔熱的。 首先,太陽(yáng)膜本身就是為了應(yīng)對(duì)夏季強(qiáng)烈的陽(yáng)光和紫外線而設(shè)計(jì)的,又叫隔熱膜。它能阻擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光和部分熱量,優(yōu)化駕駛視野,提高駕乘舒適度。 太陽(yáng)膜之所以能隔熱,是因?yàn)槠浣M成和采用的技術(shù)。優(yōu)質(zhì)的太陽(yáng)膜通常通過(guò)真空噴鍍或磁控濺 閱讀全文>>