obd胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)法取消是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)法取消相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
思域后視鏡無(wú)法調(diào)節(jié),這可能是由多種原因造成的。 調(diào)節(jié)按鈕接觸不良是常見(jiàn)原因之一,比如按鈕在上下、左右方向失靈,往往是因?yàn)殚_(kāi)關(guān)內(nèi)部臟污。 如果鏡子里的白色螺桿錯(cuò)位,就會(huì)出現(xiàn)調(diào)節(jié)時(shí)電機(jī)有工作聲音但鏡子不動(dòng)的情況。 電機(jī)齒輪線束有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
奔馳 S320 尾門(mén)無(wú)法關(guān)閉可能是以下原因?qū)е碌,并有著?duì)應(yīng)的解決辦法。 門(mén)鉸鏈或者門(mén)鎖卡移位、門(mén)鎖舌反轉(zhuǎn)不動(dòng)卡死,可對(duì)其進(jìn)行檢查和調(diào)整位置。 門(mén)鎖合上了觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)或者觸點(diǎn)安裝高度不夠高,導(dǎo)致車(chē)門(mén)即使關(guān)到位車(chē)門(mén)警示燈也亮,要仔細(xì)檢查并調(diào)整觸點(diǎn) 閱讀全文>>
沃爾沃汽車(chē)在 P 檔無(wú)法移動(dòng),原因主要有以下這些。 首先是檔位電磁閥 GSM 的問(wèn)題,它負(fù)責(zé)控制變速箱的擋位,要是出現(xiàn)故障,就會(huì)造成 P 檔鎖死,車(chē)子也就動(dòng)不了啦。遇到這種情況得更換 GSM 電磁閥,而且得讓專(zhuān)業(yè)維修技師來(lái)操作,更換前最好先 閱讀全文>>
后車(chē)窗玻璃無(wú)法升降的原因有不少。 玻璃膠條要是老化、過(guò)臟或者變形了,就會(huì)影響車(chē)窗升降。老化或變形就換新膠條,過(guò)臟的話清理干凈就行。 玻璃升降導(dǎo)軌太臟也不行,清洗一下再抹點(diǎn)潤(rùn)滑脂能解決。 電瓶電量得夠,電量低車(chē)窗升降就困難。 要是這些都沒(méi)問(wèn)題 閱讀全文>>
如果遇到電子駐車(chē)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)的情況,別著急,咱們有辦法解決。 首先可以嘗試重置電子駐車(chē)系統(tǒng),具體操作是:打開(kāi)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩住剎車(chē),向下拉電子手剎并保持 5 秒,接著向上摁住電子手剎 5 秒。 如果聽(tīng)到“嘎吱嘎吱”的聲音,很可能是制動(dòng)蹄 閱讀全文>>
要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期,可以從多個(gè)方面來(lái)看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度,當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米,那就得換了,不然輪胎抓地力和排水性能會(huì)大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒(méi)有裂紋,通常用 4 年左右可能會(huì)有裂紋,要是裂紋 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時(shí)亮,原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常,比如過(guò)低或過(guò)高,不在制造商推薦的范圍內(nèi),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重,像有裂縫、凹陷、鼓包,或者磨損過(guò)度,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警。 二是胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
如果寶馬 carplay 無(wú)法使用,您可以這樣做。 先保證手機(jī)和車(chē)距離較近,在幾米范圍內(nèi)且無(wú)阻擋。 然后把手機(jī)和車(chē)都重啟,關(guān)閉手機(jī)藍(lán)牙再重開(kāi),車(chē)也重啟。 別忘了把 iOS 系統(tǒng)和寶馬 App 都更新到最新版,查看 CarPlay 設(shè)置,給寶 閱讀全文>>
高壓系統(tǒng)切斷會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),這主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是高壓互鎖問(wèn)題,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到高壓系統(tǒng)的高壓插頭斷開(kāi),或者高壓模塊打開(kāi),就會(huì)出現(xiàn)硬件互鎖,致使高壓系統(tǒng)不能正常工作。這種情況需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù)。 其次是車(chē)輛高壓系 閱讀全文>>
吉利博越的渦輪增壓無(wú)法工作,原因主要有以下這些。 渦輪增壓器故障,像葉片損壞、軸承磨損、密封件老化,都會(huì)讓其無(wú)法正常工作。 進(jìn)氣系統(tǒng)若有問(wèn)題,比如進(jìn)氣管道堵塞、空氣濾清器過(guò)臟、進(jìn)氣歧管漏氣,渦輪增壓效果就會(huì)受影響。 傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車(chē)打火兩次都無(wú)法啟動(dòng),原因主要有這么幾個(gè)。 電池沒(méi)電是常見(jiàn)的,像冬季低溫,忘關(guān)電器設(shè)備,短距離低速長(zhǎng)時(shí)間用車(chē),都會(huì)讓電池電壓低于額定值,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,車(chē)就啟動(dòng)不了。這時(shí)候可以及時(shí)補(bǔ)充蓄電池電解液或者換新蓄電池。 汽油流動(dòng)受阻也會(huì)這樣 閱讀全文>>
君越一鍵啟動(dòng)無(wú)法啟動(dòng),原因主要有以下這些。 智能鑰匙沒(méi)電,其發(fā)射功率低,車(chē)內(nèi)感應(yīng)器難以感應(yīng),就沒(méi)法完成點(diǎn)火。 擋位沒(méi)在 P 擋,不少車(chē)型出廠就設(shè)定不在 P 擋無(wú)法點(diǎn)火,這是為安全著想,防止在 D 擋點(diǎn)火。 方向盤(pán)鎖死,特別是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>
一鍵啟動(dòng)的車(chē)通電卻無(wú)法啟動(dòng),原因主要有這些。 電池電量不足是常見(jiàn)問(wèn)題,它可是車(chē)輛啟動(dòng)的關(guān)鍵,電量不夠,就算通電,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)法啟動(dòng)。這就得檢查電池狀態(tài),該充電就充電,該換就換。 啟動(dòng)機(jī)要是出故障,沒(méi)法把電能變成機(jī)械能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),得讓專(zhuān) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置安裝的部位主要有兩個(gè),一個(gè)是輪胎氣門(mén)芯,另一個(gè)是輪轂。 安裝在氣門(mén)芯位置,能夠直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因?yàn)闅忾T(mén)芯是輪胎與外界氣體交換的通道,在這里安裝監(jiān)測(cè)裝置,可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上,通常是通過(guò)感應(yīng) 閱讀全文>>
汽車(chē)虧電搭電后仍無(wú)法啟動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 首先,電路可能存在故障,比如電線連接錯(cuò)誤,救援搭電的連接線過(guò)細(xì)導(dǎo)致電流不夠,或者搭電時(shí)操作不規(guī)范,搭電線沒(méi)有連接好,出現(xiàn)虛接,從而造成電壓和電流不足。這種情況得保證救援車(chē)輛電壓電流充足 閱讀全文>>
甲殼蟲(chóng)后備箱無(wú)法開(kāi)啟,常見(jiàn)原因有下面這些。 一是后備箱按鈕損壞,這可能是按鈕內(nèi)部機(jī)械故障或磨損造成。 二是按鈕插頭接觸不良,插頭內(nèi)部金屬片松動(dòng)就會(huì)這樣。 三是后備箱門(mén)被堵塞卡住,比如冬天被凍住,或者遭受撞擊變形,得清理雜物或檢查變形情況。 閱讀全文>>
大眾帕薩特的鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),原因有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電機(jī)潤(rùn)滑不良,風(fēng)葉裝上后電機(jī)帶不動(dòng),添加潤(rùn)滑油就行。 啟動(dòng)電容容量變小,電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小帶不動(dòng)負(fù)載,更換啟動(dòng)電容可解決。 電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損耗,軸套磨損可能導(dǎo)致電機(jī)燒壞, 閱讀全文>>
哈弗智能鑰匙無(wú)法感應(yīng)和解鎖,主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是智能鑰匙虧電,啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法感應(yīng)其發(fā)出的微弱電波。遇到這種情況,可將智能鑰匙靠近啟動(dòng)按鈕,并嘗試按下按鈕啟動(dòng)車(chē)輛。 其次是方向盤(pán)鎖死,這是一種防盜措施,汽車(chē)熄火后方向盤(pán)偏離回 閱讀全文>>
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來(lái)說(shuō),哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右,增強(qiáng)型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來(lái)說(shuō),胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高,胎壓適當(dāng)降低,在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時(shí),一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>