發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸就是指氣缸壁、活塞和活塞環(huán)這三個(gè)零件出現(xiàn)不正常的粘熔痕跡，簡(jiǎn)單說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞或活塞環(huán)把氣缸工作表面拉出傷痕，讓活塞、活塞環(huán)跟氣缸壁的摩擦副失去密封性。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的情況挺多的。比如說(shuō)潤(rùn)滑油要是不好，那潤(rùn)滑效果就差，容易拉缸。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎 8PR 指的是輪胎的負(fù)荷指數(shù)，也代表輪胎的層級(jí)。 8 表示輪胎簾子布的簾布層數(shù)，PR 是 ply 的英文縮寫。輪胎層級(jí)就好比輪胎的骨架，數(shù)字越大，輪胎強(qiáng)度越高。 初期的輪胎是將數(shù)枚線層疊加在一起，層數(shù)代表著輪胎所能承受的負(fù)荷程度。8P 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面，過(guò)濃或過(guò)稀都會(huì)讓燃燒功不充分，像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會(huì)影響混合氣質(zhì)量，混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié)，短缸點(diǎn)火、過(guò)點(diǎn)火、缸壓不足、正時(shí)不準(zhǔn)等會(huì)減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車ACU模塊其實(shí)就是氣囊控制器。 它在汽車安全系統(tǒng)里的地位可太重要啦！ 這ACU模塊是由碰撞傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊組件共同構(gòu)成的。 它的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，加速度傳感器能迅速捕捉到碰撞信號(hào)。然后呢，AC 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車漆輕微劃痕可以通過(guò)多種方法修復(fù)。 如果懶得操作，貼一張貼紙是不錯(cuò)選擇，方便快捷。 用牙膏或去痕蠟也行，先用水和超細(xì)纖維布清洗掉表面灰塵污垢，避免二次劃傷。把去痕蠟或牙膏擠到海綿上，以圓周運(yùn)動(dòng)打磨，直到劃痕消失，再用水和纖維布清洗干凈殘留。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車自動(dòng)加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門太臟，積碳多，這會(huì)讓怠速控制不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能自動(dòng)升轉(zhuǎn)速，得清理節(jié)氣門來(lái)解決。 再有電磁干擾，讓電控部分出問(wèn)題，干擾油門踏板輸出的電壓信號(hào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，要維修電控部分，還得遠(yuǎn)離干擾源。 節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

91t 輪胎指的是輪胎的載重指數(shù)為 91，速度級(jí)別為 T。 91 這個(gè)載重指數(shù)意味著輪胎所能承受的最大重量是 615 公斤。這對(duì)于車輛的載重能力有著重要的影響，如果超過(guò)這個(gè)重量，輪胎可能會(huì)受損，影響行車安全和輪胎的使用壽命。 T 這個(gè)速度級(jí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

哈弗車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置因車型和年份會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，常見的位置有以下幾種： 哈弗 H6 運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，需要到修理廠用升舉機(jī)把車抬起，在發(fā)動(dòng)機(jī)連接消音器的位置能找到。 GW4C20 發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)印在起動(dòng)機(jī)上方氣缸體上面，GW 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車被追尾后，首先要保持冷靜。 若有人員傷亡，必須先打 119 叫救護(hù)車，再報(bào)警讓交警來(lái)處理。 沒(méi)有人員傷亡的話，先判斷責(zé)任，若后車認(rèn)全責(zé)，讓后車聯(lián)系其保險(xiǎn)公司，拍照上傳，去 4S 店修車就行。 要是對(duì)方不認(rèn)全責(zé)，果斷報(bào)警讓交警定責(zé)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尼桑車掛不上檔的原因和解決辦法有不少。 擋位鎖鎖住的話，自動(dòng)擋車上一般有擋位鎖止開關(guān)，不小心碰到就可能鎖了擋位，在換擋桿周邊找“shift lock”按鍵解鎖就行。 汽車電瓶虧電也會(huì)導(dǎo)致，看看車上燈光、儀表盤顯示正不正常，不正常就是虧電，給 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

掛擋燈不亮主要有以下這些原因。 擋位開關(guān)故障，可能存在短路、斷路、進(jìn)水的情況，或者是其電子故障及儀表顯示的電器故障，這種時(shí)候可以連接診斷電腦進(jìn)行診斷，確定損壞部分并更換，然后試車。 汽車掛擋燈的保險(xiǎn)絲燒壞，會(huì)讓掛擋燈不亮，需要更換保險(xiǎn)絲 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車貼貼了會(huì)起泡，原因主要有這么幾個(gè)。 首先是膜的質(zhì)量問(wèn)題，如果膜用的材料不好，經(jīng)不住太陽(yáng)曬，時(shí)間長(zhǎng)了就容易起泡。所以貼膜得選質(zhì)量好的膜。 然后是施工不專業(yè)，像施工環(huán)境不達(dá)標(biāo)，有灰塵進(jìn)去，或者師傅手藝不行，貼得不好，也會(huì)造成起泡。這就需要找靠 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車?yán)�缸是個(gè)讓不少車主頭疼的問(wèn)題。 造成新車?yán)�缸的原因不少�?機(jī)油方面，要是機(jī)油輸送系統(tǒng)的濾網(wǎng)，像機(jī)濾、集濾器等出問(wèn)題，過(guò)濾失效，機(jī)油里混進(jìn)雜質(zhì)，這些雜質(zhì)被帶到汽缸那就容易拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能有狀況，冷卻系統(tǒng)要是泄漏或者缺水，又沒(méi)及時(shí)補(bǔ)冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

廢氣閥冒煙可能由多種原因造成。 首先是廢氣閥本身的問(wèn)題，比如老化、質(zhì)量不佳或者出現(xiàn)故障，這會(huì)讓廢氣無(wú)法正常循環(huán)。 其次，廢氣閥的密封圈損壞，導(dǎo)致廢氣泄漏從而冒煙。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況，像進(jìn)氣管道堵塞、空氣濾清器過(guò)臟等，也會(huì)引發(fā)廢氣閥 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后保險(xiǎn)杠上的燈種類不少，主要有后尾燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等。 先說(shuō)后尾燈，不同車型品牌設(shè)計(jì)和名稱可能有差別，但通常都叫后尾燈。 后保險(xiǎn)杠下面的燈，常見的是霧燈，也可能有轉(zhuǎn)向燈。霧燈在雨霧天氣行車時(shí)作用很大，能照明道路，還能提醒前后車保持車距。 車 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奔馳故障的原因有很多。 首先，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不良會(huì)導(dǎo)致掛檔車身震動(dòng)大，解決辦法是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否平穩(wěn)。節(jié)氣門臟了也會(huì)引起問(wèn)題，要清洗節(jié)氣門。機(jī)腳膠、波箱托膠下沉，需更換機(jī)腳膠、波箱托膠。掛檔跳檔沖擊大、跳檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，可能是相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)異味可是個(gè)得重視的問(wèn)題。要是聞到發(fā)動(dòng)機(jī)有異味，原因大概有這些。 燃燒不完全，燃油和空氣混合得不對(duì)，或者點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，這就讓燃油燒得不好，沒(méi)燒完的燃油在排氣管接著燒，那味兒就不對(duì)了。 機(jī)油泄漏也會(huì)有異味，發(fā)動(dòng)機(jī)里面機(jī)油漏出來(lái)，碰到高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

涂改液不可以修復(fù)車漆。因?yàn)橥扛囊焊稍锖笠酌撀洌�雨天浸水�?huì)軟化掉落，沒(méi)法保持修復(fù)效果。它的金屬頭還可能刮傷車身，造成更多損傷。 對(duì)于輕微車漆損傷，可選擇打蠟，能恢復(fù)一定漆面光澤，且不會(huì)留不良痕跡。跟維修店師傅關(guān)系好也許能免費(fèi)處理。 若劃痕較深 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

熱車時(shí)馬達(dá)無(wú)力可能是由多種原因造成的。 比如氣缸壓縮壓力過(guò)低，這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能，導(dǎo)致熱車時(shí)馬達(dá)無(wú)力，需要檢查并修復(fù)氣缸相關(guān)問(wèn)題。 積碳較多也是常見原因，像進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等處的積碳，高溫下會(huì)吸附燃油，影響混合氣，要及時(shí)清理積碳 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冷車怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油大部分被積碳吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和啟動(dòng)后抖動(dòng)。及時(shí)清理積碳能解決此問(wèn)題。 其次油氣混合比不正常。車輛冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器未達(dá)工 閱讀全文>>

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• 2025-01-07