汽車(chē)氣壓表上的兩個(gè)指針代表 PSI（壓強(qiáng)）和 KG/CM2（每公斤的壓力）。 這兩個(gè)指針?lè)浅Ｖ匾�，能讓駕駛員清楚地了解輪胎的氣壓情況。 氣壓表的工作原理依靠管體內(nèi)部的校準(zhǔn)桿來(lái)讀取壓力讀數(shù)。校準(zhǔn)桿位于活塞上部，它與堵頭相連，活塞移動(dòng)時(shí)，就能通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬 3 系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這可代表著不少情況呢。 首先可能是傳感器出了問(wèn)題，比如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等，要是它們不正常工作，就會(huì)讓故障燈亮起來(lái)。 然后保養(yǎng)方面，要是該做保養(yǎng)沒(méi)及時(shí)做，比如機(jī)油該換沒(méi)換，也可能導(dǎo)致故障燈亮。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

自動(dòng)擋汽車(chē)掛 P 擋后會(huì)溜車(chē)，原因有不少。 首先，駕駛員沒(méi)踩剎車(chē)或拉手剎，車(chē)輛就容易按慣性溜車(chē)。 再就是汽車(chē)怠速或空擋時(shí)動(dòng)力不足，碰到斜坡，車(chē)沒(méi)勁就可能溜。 還有，松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車(chē)。 雖說(shuō) P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾凌渡胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在剎車(chē)踏板上方有個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)，按一下，要是警告燈開(kāi)始閃爍，5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使，您就檢查下車(chē)輛輪胎有沒(méi)有漏氣。要是自己不太確定，那就去 4S 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬熄火后三角標(biāo)還在亮著是正常現(xiàn)象，之后會(huì)自動(dòng)熄滅。 一般鎖車(chē)五分鐘后，車(chē)輛尾燈會(huì)完全熄滅，不用擔(dān)心，這不會(huì)對(duì)車(chē)有影響，也不會(huì)讓車(chē)輛蓄電池虧電，不影響第二天啟動(dòng)。 要是一直亮著，可能車(chē)輛存在問(wèn)題。常見(jiàn)的比如驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)有問(wèn)題，黃色三角形中 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾探岳剎車(chē)踩不動(dòng)的原因主要有下面這些。 真空助力泵漏氣或故障，這會(huì)使剎車(chē)助力不夠，導(dǎo)致踩剎車(chē)費(fèi)勁。 發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后真空會(huì)逐漸沒(méi)了，但啟動(dòng)后一般能恢復(fù)，這不是故障。 剎車(chē)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)也是重要原因，總泵里雜質(zhì)多密封不嚴(yán)，真空助力泵失效 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾途安的進(jìn)氣溫度傳感器通常在空氣濾清器之后的進(jìn)氣軟管上或者空氣流量傳感器上。具體位置在節(jié)氣門(mén)后方、進(jìn)氣歧管上方，有著清晰可見(jiàn)的黑色三線插頭，且與進(jìn)氣壓力傳感器集成在一起。 進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時(shí)電阻阻值減小，溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

新寶來(lái)車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異響，原因不少。 門(mén)內(nèi)飾板里有打火機(jī)、硬幣這類(lèi)小東西，重新放好就行。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，自己晃晃、按按異響的地方，再緊固下。 車(chē)門(mén)鎖塊接觸不好，涂黃油或者纏防水膠帶能解決。 車(chē)門(mén)鉸鏈生銹，清理后涂黃油。 車(chē)門(mén)密封膠條老化，用硅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾速騰熄火后車(chē)門(mén)不解鎖，原因有不少。 比如說(shuō)彈片接觸不良，多次按壓按鈕讓構(gòu)件發(fā)熱變形、磨損，彈簧彈片對(duì)觸點(diǎn)壓力不夠?qū)е绿摻佑|。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的問(wèn)題，用了劣質(zhì)油讓進(jìn)氣歧管里積碳多了，影響可燃混合氣形成和濃度，這也可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)不解鎖。 再有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷、空擋且不對(duì)外輸出功率的狀態(tài)下運(yùn)行。 在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，維持運(yùn)轉(zhuǎn)以確保不熄火，并保持車(chē)輛的基本功能。此時(shí)車(chē)輛并不前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于“出力不出工”的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有一個(gè)特定的轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾朗逸有時(shí)會(huì)突然熄火，原因有不少。 先說(shuō)電路方面，電瓶沒(méi)電或者線路故障都可能導(dǎo)致熄火。 傳感器也很關(guān)鍵，朗逸眾多傳感器中，要是有一個(gè)出問(wèn)題，就可能引發(fā)熄火。 燃油系統(tǒng)得注意，像汽油泵壞了、油管破裂、汽油濾清器堵塞，車(chē)子就會(huì)“餓肚子”從而熄 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過(guò) 1.7MPa，同時(shí)不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾速騰換電瓶后是否需要電腦匹配，答案是不一定。 如果沒(méi)斷電換電瓶，通常不需要匹配。但如果是斷電換的電瓶，那就有可能需要用專用電腦匹配設(shè)置一下，否則部分電器設(shè)備可能無(wú)法正常使用。 換電瓶時(shí)要先確認(rèn)電池型號(hào)，汽車(chē)應(yīng)熄火停穩(wěn)。由于電池容量和尺寸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

新能源汽車(chē)電動(dòng)真空泵作用大著呢！ 它主要是產(chǎn)生負(fù)壓，增強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力。 因?yàn)樾履茉雌��?chē)的動(dòng)力系統(tǒng)依賴電力，不像傳統(tǒng)燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生真空，所以電動(dòng)真空泵必不可少。 電動(dòng)真空泵工作時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)，在制動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生并維持所需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

哈雷 P0051 故障碼意味著氧傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。 氧傳感器是個(gè)密封容器，有金屬或塑料制成的，里面兩個(gè)電極，陰極涂活性催化劑，陽(yáng)極是鉛塊，頂部有小孔讓氧氣進(jìn)入工作電極。 氧氣一到工作電極，就還原并釋放氫氧根離子，通過(guò)電解質(zhì)到陽(yáng)極鉛那發(fā)生氧化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

昂科威儀表盤(pán)顯示感嘆號(hào)代表著汽車(chē)的某個(gè)系統(tǒng)或部件出現(xiàn)了狀況。 比如輪胎氣壓方面，若輪胎氣壓不足或過(guò)高，儀表盤(pán)的感嘆號(hào)會(huì)亮起，這是輪胎氣壓指示燈在提示，此時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查輪胎氣壓，確保行車(chē)安全。 再比如照明系統(tǒng)，若車(chē)輛的大燈、轉(zhuǎn)向燈等出現(xiàn)故障，儀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

50200 機(jī)油是大眾的一種標(biāo)準(zhǔn)品牌機(jī)油。它對(duì)應(yīng) ATI SN 級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)油級(jí)別為 sn 級(jí)。 這是德國(guó)大眾機(jī)油認(rèn)證的編號(hào)等級(jí)，主要針對(duì)惡劣環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 大眾的 OEM 標(biāo)準(zhǔn)常見(jiàn)的有 VW 502 00/505 00，VW 502 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾途銳后尾門(mén)關(guān)不上主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 操作方面，關(guān)閉后尾門(mén)時(shí)車(chē)內(nèi)若有智能遙控鑰匙，后備箱感應(yīng)到鑰匙就關(guān)不上。所以一定要注意在關(guān)后尾門(mén)時(shí)，車(chē)內(nèi)不能有遙控鑰匙。 車(chē)輛故障方面，后尾門(mén)中控系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉。像后備箱鎖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)代表汽車(chē)存在常規(guī)故障。 像干式雙離合變速箱過(guò)熱、斷油系統(tǒng)出問(wèn)題，比如干預(yù)或出現(xiàn)故障，還有駐車(chē)傳感器故障、機(jī)油壓力傳感器故障、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示等，只要有一個(gè)這樣的故障，這個(gè)燈就會(huì)亮。 另外汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力出故障時(shí)也會(huì)亮，它代表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

大眾邁騰的制動(dòng)器控制單元通常在兩個(gè)位置。 一是儀表盤(pán)左側(cè)蓋板里的保險(xiǎn)盒內(nèi)。 二是中控扶手下方位置，具體就在中央扶手盒下面。 制動(dòng)器控制單元對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)非常重要。 制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是保障車(chē)輛的安全行駛，通過(guò)各種裝置和控制機(jī)制來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05