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石墨烯電池對于電動車的續(xù)航提升效果顯著

石墨烯電池對于電動車的續(xù)航提升效果顯著。 目前電動車常用的電池是鉛酸電池和鋰電池,而石墨烯電池已進入市場。它通過優(yōu)化工藝,采用多維材料體系,讓電池與格柵充分接觸,能提升續(xù)航里程、充電速度和循環(huán)壽命。 實際測試中,冬季低溫下比傳統(tǒng)鉛酸電池 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

使用電池修復器會對電池造成副作用

使用電池修復器不一定會對電池造成副作用,但要分情況來看。 對于手機鋰電池這類免維護電池,作用不明顯。相機電池能工作但性能下降時可能有幫助。電動車電池的話,如果按照說明書正確操作,且電池問題不嚴重,如續(xù)航里程減少不多,修復器可能有效果。 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

示寬燈的作用僅僅是提示寬度

示寬燈的作用可不止是提示寬度喲! 在天色漸暗或黃昏行車時,打開示寬燈能讓后車清楚知道車的位置和寬度,避免因光線不好導致交通事故。 雨霧天氣中,司機視線受阻,示寬燈能給前車、后車及會車的車輛提供警示和參考,保證安全。 車輛在隧道這種視線不好的 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

水箱堵漏劑適用于所有類型的水箱漏洞

水箱堵漏劑并非適用于所有類型的水箱漏洞。 它主要針對小型的漏洞,像石子撞擊或老化造成的微小裂縫能發(fā)揮作用。比如,漏水處裂縫不超過 1mm 或者孔洞不超過 2mm 時,向水箱中加入一瓶堵漏劑,發(fā)動汽車,或許能解決漏水問題。 水箱堵漏劑由聚 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

水箱堵漏劑會影響水箱的散熱功能

水箱堵漏劑一般不會影響水箱的散熱功能。但前提是正確使用,且漏水的裂縫或孔洞不超過 2 毫米。 在緊急情況下,它能臨時封堵這些微小損傷,解決漏水問題。不過,從長期來看,即便堵漏劑能發(fā)揮作用,也還是更換水箱更為穩(wěn)妥。因為堵漏劑只是臨時措施,不能 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

碳刷壞了會讓車輛的充電系統(tǒng)失效

碳刷壞了不一定會讓車輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車發(fā)電機碳刷損壞時,可能會偶發(fā)性不發(fā)電,比如跑段時間后不發(fā)電,儀表電瓶指示燈亮,重新打火又能正常發(fā)電,有時則直接不發(fā)電,這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長期使用磨損,也可能因接觸不良、松動、 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

碳刷壞了發(fā)動機聲音會有明顯變化

碳刷壞了發(fā)動機聲音不一定有明顯變化。 碳刷壞主要影響起動機工作。起動機碳刷壞了,其馬達可能轉不動或轉動力不足,能聽到緩慢無力的啟動聲,或只聽到小飛齒操縱機構工作聲,發(fā)動機啟動和運轉會困難甚至無法啟動。 起動機碳刷含銅和銀的石墨,形狀方形 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

碳刷壞了能從車輛的抖動情況判斷出來

碳刷壞了能從車輛的抖動情況判斷出來。 起動機碳刷壞了會有多種癥狀。比如啟動困難或無法啟動,這是因為碳刷磨損嚴重,無法讓起動機正常工作。啟動時還可能發(fā)出異響,電流傳遞不暢產(chǎn)生電弧和噪音。 車輛行駛中會出現(xiàn)抖動或失速,影響電力傳輸。另外,電 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

碳纖維內(nèi)飾的制作工藝復雜

碳纖維內(nèi)飾的制作工藝挺復雜的。 要用模壓、真空導入、熱壓罐、RTM 等工藝。得準備好成型設備,像真空泵、注射機、壓力表這些,輔助原料有碳纖維、樹脂、注膠管等。 具體步驟如下:先準備成型設備和材料,有預浸、鋪設、疊合、控溫控壓、真空壓合成型、 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

特斯拉不同車型補漆費用差異大

特斯拉不同車型補漆費用差異挺大的。 每個面補漆,價格在 800 元至 5000 元。像 Model 3 車門輕微劃痕用補漆筆,幾十元到幾百元。 普通小剮小蹭在特斯拉售后服務中心噴漆修復約 1500 到 2000 元,去路邊修理廠或汽車美 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

特斯拉官方維保價目表和第三方維修店的價格差距大

特斯拉官方維保價目表和第三方維修店的價格差距是存在的。 特斯拉全國所有門店維保價格統(tǒng)一透明,常用維保項目價格已公示在門店墻上,大部分項目價格僅為傳統(tǒng)豪華車的 50%左右。比如 Model 3 更換制動液材料費用 132 元,工時費 621 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

特斯拉換電池后質(zhì)保政策有變化

特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同,像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里,Model 3 配備標準或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi),電池容量至少得保持 70%以上,衰減 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

特斯拉換電池是原廠電池

特斯拉換電池可以是原廠電池,也能選第三方的。 原廠電池價格貴但三包有保障,不影響車輛質(zhì)保。不同車型的特斯拉電池更換費用不同。 很多特斯拉車主的經(jīng)歷證明了原廠電池耐用,比如 Model 3 行駛 20 萬英里后電池容量幾乎沒明顯衰減,Mo 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

特斯拉門把手容易出現(xiàn)故障

特斯拉門把手是否容易出現(xiàn)故障,不能簡單地一概而論。這跟用戶的使用習慣以及保養(yǎng)方式關系很大。 如果用戶能做到細心使用并且做好保養(yǎng),門把手持續(xù)使用四五年甚至更久都有可能。 像五菱之光面包車,全鐵門把手一般能用 1 至 3 年,塑料材質(zhì)的能有 3 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

特斯拉剎車的維修成本高

特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要歸因于幾個方面。 首先,特斯拉的能量回收制動系統(tǒng)很關鍵,它大大延長了剎車片的使用壽命,其使用頻率僅是燃油車的三分之一,不少車主多年都無需更換剎車片。比如有位Model S車主,用車頻率高且常用快充,行駛4 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器容易損壞

渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器一般不容易損壞。 現(xiàn)在的渦輪增壓技術成熟得很,只要保養(yǎng)到位,它的壽命能跟整車一樣。 這渦輪增壓器工作起來是靠發(fā)動機排出來的廢氣推動渦輪,再帶動葉輪,這樣就能讓更多空氣進到進氣歧管,讓燃燒做功效率更高,同樣排量能省油 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

五菱宏光面包車的維修方便

五菱宏光面包車的維修很方便。 它采用非承載式車身設計,結構堅固抗扭強,能適應多種路況,車子耐用,減少維修需求。 搭載的發(fā)動機穩(wěn)定性高,經(jīng)過市場檢驗,出故障概率低。 保養(yǎng)成本低,易損件更換周期長,零件價格實惠。維修點到處都有,不管大城市還是小 閱讀全文>>

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  • 2025-01-12

小車輪胎修補后能正常使用

小車輪胎修補后能不能正常使用得分情況。 要是被釘子扎在正面,孔徑小于 4 到 6 毫米,補好能正常用,跑高速也行。但孔徑超過 4 到 6 毫米,補好只能當備胎。 釘子扎在側面,不管啥樣都得換新胎。 補胎方法有冷補、熱補、蘑菇釘、自動補胎液、 閱讀全文>>

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  • 2025-01-11

新車出現(xiàn)方向盤抖動正常

新車出現(xiàn)方向盤抖動不正常。 造成這種情況的原因及解決辦法如下: 動平衡問題:汽車車輪由輪胎和輪轂組成,動平衡出問題,車輪高速行駛時不平衡,旋轉中心偏移,導致車輪抖動并傳至方向盤。解決辦法是進行車輪動平衡調(diào)整。 輪轂問題:輪轂受沖擊變形,行駛 閱讀全文>>

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  • 2025-01-11

新車加油后打不著火是油品問題

新車加油后打不著火不一定是油品問題。 有可能是汽油泵壓力降低,油壓不足,這種情況可能得更換汽油泵。 也可能加了劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)和水分多,那就得清洗油箱和油管。 天氣熱時油加太滿,熱脹冷縮導致油管氣鎖,等加油泵工作推出氣閘就行。 要是碳罐損壞, 閱讀全文>>

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  • 2025-01-11