c本能開9座車嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于c本能開9座車嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
可以將單渦輪改為雙渦輪嗎？答案是理論上可行，但實(shí)際操作很難實(shí)現(xiàn)。 單渦輪和雙渦輪的增壓器在工作原理、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、零部件和材料等方面大體相同，區(qū)別在于雙渦輪有兩個(gè)渦輪，單渦輪只有一個(gè)。理論上增加一個(gè)渦輪，單渦輪就能變成雙渦輪。 但實(shí)際上，這 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不可以通用。 不同品牌和型號(hào)的車輛，其胎壓監(jiān)測(cè)傳感器往往有差異。 比如，有些車輛的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器是特定的，只能適用于特定車型和輪胎。這是因?yàn)椴煌囕v的輪胎尺寸、類型可能不同。 而且，不同品牌的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在設(shè)計(jì)和功能上 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃上的小坑是有可能擴(kuò)大的。 因?yàn)檐囕v行駛中，車速、風(fēng)速變化會(huì)給擋風(fēng)玻璃帶來(lái)不同壓力，速度越快壓力越大，小坑就可能逐漸變大。 要是小坑直徑在 2mm 內(nèi)且四周無(wú)裂痕，通常無(wú)需更換玻璃，能做小面積修復(fù)。 要是撞擊后，玻璃上形成小凹?jí)K，四周 閱讀全文>>
可調(diào)懸掛能調(diào)節(jié)底盤高度。 可調(diào)懸掛有多種類型，比如空氣懸掛，通過空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，改變空氣量來(lái)調(diào)節(jié)汽車底盤的離地間隙，每個(gè)空氣彈簧單獨(dú)作用于一個(gè)車輪，從而改變彈簧剛度或車的底盤高度。 電磁懸掛利用電磁反應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽車底盤高度的升降變化 閱讀全文>>
風(fēng)擋玻璃上的劃痕是能修復(fù)的。 面積小且淺的劃痕，可通過研磨去除，但要注意劃痕不能在駕駛員視線范圍內(nèi)，不然研磨可能使玻璃損耗影響視線。 玻璃劃痕修復(fù)劑也能派上用場(chǎng)，先清潔玻璃，再沿裂縫滲入膠體，操作得耐心，不然效果不好，它適合輕微劃痕，嚴(yán) 閱讀全文>>
寶馬燃油添加劑真的有效。 它能有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中長(zhǎng)期積累的積碳，抑制積碳生成，減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 還能改善燃油的辛烷值，消除發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，提升燃油霧化效果，增強(qiáng)引擎動(dòng)力與熱能效率，實(shí)現(xiàn)降低油耗。 全效燃油系統(tǒng)清潔添加劑具有 閱讀全文>>
避震減震緩沖膠真的有效，它一般由橡膠制成，能輔助減震緩沖。 在減震器工作時(shí)，能緩沖道路顛簸給減震系統(tǒng)的壓力，降低其受損幾率。 對(duì)于汽車彈簧疲軟有改善作用，提升行駛平穩(wěn)性和駕駛舒適感。比如過砍、減速帶時(shí)，能減輕聲響，讓舒適性變好，胎噪變小，避 閱讀全文>>
前擋玻璃破損是否應(yīng)該報(bào)保險(xiǎn)，這得分情況來(lái)看。 要是您投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，那前擋玻璃破了，保險(xiǎn)公司會(huì)按合同條款賠付。 如果沒投這個(gè)險(xiǎn)，但前擋玻璃是因交通事故導(dǎo)致破損且車輛其他地方也有損傷，車損險(xiǎn)能發(fā)揮作用，保險(xiǎn)公司也得賠償。 玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn) 閱讀全文>>
更換輪轂時(shí)不一定需要更換輪胎。 要是更換的是同類型輪轂，原來(lái)的輪胎能接著用。 可要是換的輪轂比原來(lái)大或者小，那就得換能匹配的輪胎。 像輪轂的寬度會(huì)決定輪胎的寬度，比如 6.0J 的輪轂，推薦輪胎寬度 185mm，可用 195mm 和 205 閱讀全文>>
換輪胎后是否需要做四輪定位，答案不是絕對(duì)的。 一般來(lái)說(shuō)，在以下幾種情況是需要做四輪定位的：更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙不是正常的。 這可能是燒機(jī)油導(dǎo)致，原因有氣門油封老化、氣門導(dǎo)管間隙過大、氣門油封老化或損壞、活塞環(huán)磨損或卡滯、氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機(jī)油添加過量等。 氣門油封老化或損壞時(shí)，冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙明顯，熱車后減輕或消失，解決辦 閱讀全文>>
手動(dòng)擋變速箱油需要更換。 變速箱油對(duì)清潔汽車排擋系統(tǒng)，起到潤(rùn)滑、散熱和密封作用，能減少磨損，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 它也叫齒輪油，分有 GL-1 到 GL-6 六個(gè)檔次，家用車普遍用 GL-4、GL-5，不能混加。 雖說(shuō)手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 閱讀全文>>
電動(dòng)尾門手動(dòng)關(guān)閉一般情況下偶爾為之是不會(huì)損壞的，但頻繁手動(dòng)關(guān)閉就可能會(huì)出問題。 這是因?yàn)轭l繁手動(dòng)關(guān)閉容易導(dǎo)致內(nèi)部電機(jī)、齒狀和伸縮部件磨損，進(jìn)而縮短電動(dòng)尾門的使用壽命。 汽車電動(dòng)尾門有不少特點(diǎn)。比如手自一體開啟，既能手動(dòng)開，也能用鑰匙遙控開， 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)時(shí)車子轉(zhuǎn)速高是正常的。 這主要是因?yàn)閹讉�(gè)方面的原因。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，水溫低，為讓水溫盡快達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)會(huì)增加噴油量，就像加濃噴油器，所以轉(zhuǎn)速高，這很正常。 而且冷車啟動(dòng)后，進(jìn)入氣缸的混合氣霧化不好，汽油顆粒狀 閱讀全文>>
本田 CRV 做隔音是有效果的。 首先，全車隔音能降低車內(nèi)噪音，像風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪等，把噪音降到最低，整體效果不錯(cuò)，可讓車內(nèi)更安靜。 對(duì)車輛的四個(gè)車門、后備箱、地板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車頂做減震處理，主次有別，先處理車門和后備箱，因?yàn)槎鄶?shù)噪音從 閱讀全文>>
車鎖了副駕駛為什么還能開？這主要是出于安全考慮。 大多數(shù)車型都是這樣設(shè)計(jì)的，即便中控鎖鎖了四個(gè)車門，車內(nèi)人員扳兩下拉手就能打開，第一下解鎖，第二下開門，方便緊急情況時(shí)逃生。比如遇到車禍、火災(zāi)等，車內(nèi)人員能快速?gòu)母瘪{駛和后門離開。 還有可 閱讀全文>>
燒機(jī)油是會(huì)影響三元催化器的。 三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中，主要作用就是把尾氣里的有害氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)害物質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)要是燒機(jī)油了，機(jī)油可能會(huì)黏在三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)表面。這會(huì)讓里面鈀銠等貴金屬的效果變差，嚴(yán)重的還會(huì)失效。 那怎么保證三元催化器 閱讀全文>>
干式雙離合需要變速箱油。 其更換周期通常為每 4 到 10 萬(wàn)公里，具體因用車情況而異。比如經(jīng)常用車的，建議提前更換。 變速箱油主要作用是潤(rùn)滑鏈條和齒輪，避免過度摩擦，延長(zhǎng)變速箱使用壽命。 更換變速箱油建議用循環(huán)機(jī)，先加入新油再抽出新 閱讀全文>>
新買的車剎車盤生銹是正常的。 剎車盤通常是鐵制的，像普通家用車的剎車盤一般沒做防銹處理，所以新車在停放時(shí)，尤其是遇到潮濕天氣或停在戶外，就容易生銹。這不是質(zhì)量問題。 如果銹跡不嚴(yán)重，通過正常剎車，剎車片和剎車盤的反復(fù)摩擦能消除銹跡，讓剎車盤 閱讀全文>>
5w30機(jī)油不一定是全合成的。機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油三種，5w30這個(gè)標(biāo)號(hào)適用于這三種類型。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實(shí)多金嘉護(hù)等品牌的5w30型號(hào)有半合成的，殼牌 HX、道達(dá)爾快馳 3000等品牌的5w30則是礦物油 閱讀全文>>
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