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車輛差速器故障會有不少癥狀。 比如,行駛中后橋可能發(fā)出“鐺鐺”聲,退至空擋時異響可能消失。 還可能聽到類似飛機轟鳴的聲音,尤其突然減少油門時更明顯,這往往是主、被動齒輪磨損導致的。 半軸齒輪與差速器內孔齒輪配合不好,比如過度磨損或潤滑油不合 閱讀全文>>
半軸囚籠損壞會有多種癥狀。 轉動時伴有振動或有規(guī)律的咔嗒聲,外籠壞的話嚴重時會失去動力,內籠壞則咔嗒聲波動,汽車直行時也會異響。 半軸的轉動若有間隙,正常半軸套管緊固應幾乎無間隙。球籠含礦量有變化,半軸球籠有間隙,且間隙大不修復會損壞轉向球 閱讀全文>>
正時鏈條跳牙會有不少癥狀。 比如,發(fā)動機可能會發(fā)出異響,加速性能變差,加油時明顯感覺車輛無力。 如果只是跳一個齒,可能沒啥明顯感覺,但加油會覺得不如以前有力,耗油增多,機油消耗也高,發(fā)動機聲音稍顯沉悶。 要是跳齒嚴重,像二齒或以上,能清楚感 閱讀全文>>
平面軸承壞了會有不少表現。 比如打方向盤時會發(fā)出咯噔咯噔的異響,尤其是在車輛靜止或低速狀態(tài)下轉動方向盤時,這種聲音會比較明顯。 還有就是車輛行駛在顛簸路面時,底盤會傳來異常的響聲。 另外,方向盤可能會出現卡頓,轉動不順暢,感覺操作起來比較費 閱讀全文>>
變速箱缺油會出現多種癥狀。 自動變速箱缺油,會出現加油不走道,得猛踩油門才慢慢動,而且行駛無力,小坡或有阻力就上不去,變速箱溫度特別高,用手摸很燙手。放出來的油少且顏色黑,拆開后能看到內部離合器片、鋼片、制動帶這些摩擦傳力部件被燒蝕,金屬部 閱讀全文>>
發(fā)動機腳墊老化會出現多種癥狀。 首先,車內能明顯感覺到晃動,這是因為發(fā)動機腳墊老化變硬,無法有效緩沖發(fā)動機振動。 其次,發(fā)動機抖動厲害,尤其在怠速狀態(tài)下,車內振動大但發(fā)動機工作平穩(wěn),就可能是腳墊老化無法吸收振動。 開車時方向盤會有明顯震動感 閱讀全文>>
氣缸蓋墊損壞會有不少癥狀。 比如相鄰兩缸之間容易出現竄氣,這會對發(fā)動機性能產生不良影響,讓車子動力不足,加速無力。 還有可能氣缸蓋會漏氣,行駛中能聽到漏氣聲,伴有濺油濺水和氣體飛濺的聲音。 而且高壓氣體可能竄入冷卻水套,導致冷卻系統(tǒng)出問題, 閱讀全文>>
三元催化器損壞的癥狀主要有以下這些。 首先是排氣怪味難聞,尾氣有一種刺鼻的異味。 其次,發(fā)動機可能會過熱,早期出現過度磨損的情況。 然后是發(fā)動機沒勁,有時會有怪聲,像放炮聲之類的很常見。 油耗方面,會有所上升,甚至有的車油耗會大幅度 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動機動力不足,少數缸體不工作。 潤滑油使用周期會縮短,還容易瞬間死火。 耗油量大,冒黑煙,加速也無力。 發(fā)動機振動大,不均勻,高、中、低速工作都不均勻,還有節(jié)奏地振抖,消聲器排黑煙還放炮。 汽車會耗油量大, 閱讀全文>>
汽車充電口壞了是可以修復的。 具體可以這樣做: 第一步,確認充電口電源、外部設備、充電電纜有無問題。若外部設備和充電電纜沒問題,常見的是充電口保險絲損壞,那就更換。 第二步,把座椅下方的坐桶拆卸下來,露出充電座位置,更換新的充電座就行 閱讀全文>>
要判斷車節(jié)溫器是否壞了,可以從多個方面來看。 首先,可以啟動發(fā)動機讓其運轉三分鐘左右,然后感受下水管的溫度,正常是上水管熱下水管冷。等水溫達到 90 度,上下水都熱說明節(jié)溫器好,若溫度沒變化就可能壞了。 其次,打開冷卻水箱加水口蓋,查看里面 閱讀全文>>
車輛擺臂損壞會出現不少癥狀。 行駛中車速快時方向盤抖動,走顛簸路底盤有響聲,方向盤也會有異響。 擺臂能支撐車身減震器,緩沖行駛振動。 轎車下擺臂球頭壞了,影響汽車舒適和安全,可用千斤頂托舉車,雙手扳車輪多次檢查,看是否有晃動虛位,判斷是方向 閱讀全文>>
汽車起動機壞了是有可能修好的。 比如,要是接通起動開關后,起動機高速旋轉但發(fā)動機曲軸沒反應,一般是起動機傳動機構有問題,像傳動齒輪或單向離合器磨損。 起動機不能正常工作,傳動齒輪不轉動,這原因較多,比如電源線有毛病、啟動開關接觸片燒蝕、發(fā)動 閱讀全文>>
汽車啟動機壞了,會有不少癥狀。 比如蓄電池無電或電力微弱,這就會導致起動機不能轉動或轉動緩慢。 還有起動機線頭松動或脫落,開關或吸附開關失效,也會影響正常工作。 再有就是電刷磨損或刷面不正,彈簧無力,致使整流器接觸不良;勵磁線圈或電樞線圈短 閱讀全文>>
汽車擺臂損壞會出現不少癥狀。 首先,行駛時輪胎會異常擺動,不僅異常磨損,噪音也會變大,車子開起來不穩(wěn),像輪子要掉。 其次,在不平路面,故障那側會有噠噠聲,方向盤時輕時重,左右操控不一樣,難以掌控。 再者,嚴重時制動會跑偏,減震變差,舒適性降 閱讀全文>>
后軸承壞了不建議繼續(xù)行駛。 因為汽車后軸承主要承擔支撐車輛重量、為輪轂旋轉提供精確引導、承受軸向和徑向負載的作用。 導致后軸承損壞的原因有很多。比如異物進入軸承內部、滾珠偏斜造成破損、軸承內有酸性液體或水分導致銹蝕、滾體和輥道距離過小引起摩 閱讀全文>>
三元催化器損壞了并非一定必須更換。 如果只是輕微堵塞,可以通過清洗等方法來恢復其功能。 但如果是嚴重損壞,比如陶瓷芯破碎、燒熔損壞等情況,那就必須更換。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關重要的機外凈化裝置,能將汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害物 閱讀全文>>
車子離合片燒了會有不少癥狀。 首先是會聞到一股糊焦味兒,這是比較明顯的。 還有轉速上升很快,可提速卻變慢了。 掛擋后放離合,車輛起步沒力甚至不動。 原本離合抬起一厘米車就走,現在得抬起兩厘米才行,這說明離合變高了。 車的動力也會下降,發(fā)動機 閱讀全文>>
汽油濾清器堵塞會出現不少癥狀。 首先是聳車現象,這是因為供油不暢致使汽油霧化有問題,混合氣比例失調,輕度堵塞就會讓發(fā)動機供油不暢、功率下降。 其次是怠速時發(fā)動機抖動,中度堵塞時,汽車怠速就容易出現發(fā)動機抖動。 再者容易熄火,濾清器堵塞影響汽 閱讀全文>>
汽車出現拉瓦癥狀,主要原因在于潤滑不良和機油不足。 像機油質量不好,無法形成良好的油膜潤滑,軸瓦就易磨損。機油量不夠或干脆沒機油,曲軸運轉時會突然抱死,從而引發(fā)拉瓦。 發(fā)動機溫度過高,會讓機油性能下降,影響潤滑,也可能導致拉瓦。軸瓦間隙 閱讀全文>>