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車門沒關好一般不能鎖上。因為行車電腦接收不到鎖車信號。 車在加電時,車門沒關緊,儀表盤會顯示哪個車門沒關好。 不同車型鎖車狀態(tài)會有所不同。有的車型能完成鎖止動作但車門開著仍是解鎖狀態(tài),有的車型鎖車時不會有警示聲和鎖燈閃爍。 部分車型有無鑰匙 閱讀全文>>
汽車點火故障通常是指汽車點火能量不足或無法點火。這可能由多種原因導致。 火花塞問題是常見原因之一。比如火花塞積碳,會在絕緣體端部、電極和外殼上覆蓋深灰色軟垢;火花塞油污,會在多處覆蓋機油;火花塞過熱,中心電極會熔化等。這些都會影響點火效果 閱讀全文>>
出了事故沒買車損,首先得明確事故責任。要是自己有責任,那車輛維修費用就得自己掏腰包。 要是沒責任,能讓對方車主和對方車輛的保險公司賠償。對方全責,就找對方全賠。要是對方無力賠償,別擔心,咱能通過人民法院提起民事訴訟,申請強制執(zhí)行對方財產(chǎn)。 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了能跑多遠? 一般來說,防爆胎在沒氣的情況下能跑 80 公里左右,但具體距離會因品牌、車型有所不同。前提是車速不能超過 80km/h。 防爆胎之所以在沒氣時還能跑一段距離,是因為它有一些獨特的設計和特點。首先,防爆胎具有很強的支撐 閱讀全文>>
如果沒有車鑰匙,啟動汽車可以嘗試以下幾種辦法。 要是車輛有一鍵啟動功能,且這一功能依靠感應智能鑰匙,那得保證鑰匙在感應距離內(nèi),通常約 50 厘米,然后按下啟動按鈕就能啟動。 要是車門被鎖且沒鑰匙,一般車輛會配備兩把鑰匙,能拿備用鑰匙開鎖。還 閱讀全文>>
汽車點火時發(fā)出異響,原因多樣。 發(fā)動機溫度過低時,汽車冷啟動,發(fā)動機無法正常工作,出現(xiàn)異響,等溫度上升到正常水準就行,這是正,F(xiàn)象。 三元催化器受熱膨脹也會導致剛啟動時有異響,過一會消失,同樣正常。 車輛使用久了,公里數(shù)多了,發(fā)動機氣門和液 閱讀全文>>
要判斷點火線圈的好壞,辦法不少。 打開發(fā)動機艙,直接瞅瞅點火線圈有沒有溢膠、爆裂、連接管燒蝕之類的情況。 車工作一陣兒后,用手握住點火線圈,拿螺絲刀撥動斷電器觸點,不斷開合,要是高壓線跟缸體間有藍白色火花跳過,還有清脆聲響,那點火線圈性能不 閱讀全文>>
汽車漏機油的原因有不少。 比如發(fā)動機底部密封件老化,這會讓機油從底部泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題,也會造成漏機油。 密封墊圈損壞老化,無法起到密封作用,機油就容易漏出。 螺絲松動漏油,緊固不到位,機油就有了泄漏的機會。 發(fā)動機支架板變 閱讀全文>>
點火提前角是指在發(fā)動機點火系統(tǒng)中,火花塞點火時機相對于氣缸活塞上止點的提前角度,常用度數(shù)或毫秒表示。 它意義重大。能提高燃油效率,讓燃料在正確時刻被點燃,減少廢氣和燃油浪費。 還能降低排放,使燃料更好燃燒,減少二氧化碳、一氧化碳和顆粒物 閱讀全文>>
手剎沒放完的后果挺嚴重的。 首先就是增加油耗,因為手剎沒放完,車輛行駛就會有額外的阻力,發(fā)動機就得更費勁地工作,這就導致油耗上升。 其次,剎車系統(tǒng)會受到損傷,手剎沒放完,剎車盤和剎車片就會一直摩擦,時間長了,它們的磨損會加劇,縮短使用壽命, 閱讀全文>>
貨車方向跑偏的原因主要有以下這些。 首先是輪胎方面,比如兩側輪胎氣壓不等,氣壓低的一側容易導致車輛跑偏,解決辦法是檢查并確保兩側輪胎氣壓一致。還有兩側輪胎磨損差別過大,磨損嚴重的一側會影響行駛穩(wěn)定性,要定期檢查并及時更換磨損嚴重的輪胎。 其 閱讀全文>>
點火后車子會抖動,原因多樣。 比如點火能量偏低,這常因車輛長時間使用,火花塞點火間隙變大,低溫時燃油霧化差需更高點火能量,而間隙大導致點火能量下降,車子就會抖動。 氣門和進氣道積碳也會使車子抖動,積碳吸收適量燃油,ECU 判斷錯誤,動力輸出 閱讀全文>>
方向盤有點偏的原因有很多。 比如車輛輪胎方面,胎壓不足、花紋磨損程度不一、動不平衡、氣壓過高或過低、兩側輪胎花紋不同或高度不同等都會導致。 懸掛系統(tǒng)若出現(xiàn)問題,像受到磕碰、錯位或變形,或者方向助力有問題,以及車輛減震器故障、平衡桿及其小拉桿 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了還能跑多遠? 一般來說,在時速不高于 80KM/H 的情況下,能行駛 80 公里左右。 防爆胎學名“泄氣保用輪胎”,英文縮寫 RSC,通常由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。 它的主要作用不是 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)常見故障有多種。 比如發(fā)動機無法啟動,可能是電源供電不正常,像喇叭不響或前照燈黑暗就說明電源有問題。確認電源正常后,還得判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開發(fā)動機罩,拔出分電器中央高壓線,距氣缸體 4 - 6mm,接通點火開關并短時 閱讀全文>>
汽車空調低壓沒壓力可能是由多種原因造成的。 一是空調電源零線接反,這通常在安裝時會出現(xiàn),重新連接零線就行。 二是內(nèi)部或外部風扇或電容損壞,外部風扇壞了排氣溫度過高或高壓過高,內(nèi)部風扇壞了內(nèi)部會結霜,得及時更換損壞的風扇或電容。 三是制冷劑泄 閱讀全文>>
離合沒踩到底掛檔是有可能會打齒的。 因為離合器安裝在變速器和發(fā)動機之間,壓盤固定在發(fā)動機飛輪上,飛輪與壓盤間是離合器片,片中間有花鍵固定傳動軸,也就是變速器動力輸入軸。 踩下離合器踏板,離合器就會斷開,抬起則結合。所以離合沒踩到底時,離 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 發(fā)動機工作時,各種傳感器傳來信號,ECU 進行分析計算判斷,控制最佳點火和噴油時刻及噴油量。 汽油機里,氣缸內(nèi)可燃混合氣靠電火花點燃,點火線圈基于電磁感應原理,通過控制初級回路的關斷和打開,產(chǎn)生次級高電壓來 閱讀全文>>
汽車沒機油時會顯示一些特定的標志。 常見的標志像油壺滴油的樣子、茶壺形狀的燈或者小茶壺一樣的標志,顏色多是紅色或黃色。 這些標志主要是機油指示燈,用來展現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)機油的存量以及壓力狀況。 在擰動鑰匙車輛自檢時,指示燈會亮,啟動車后就自動熄滅 閱讀全文>>
火花塞沒擰緊會有不少表現(xiàn)。 首先是漏氣,這會導致發(fā)動機工作時氣缸內(nèi)壓力降低,影響動力輸出。 然后汽車會抖動,尤其是在怠速時,車輛運行不穩(wěn)。 還可能出現(xiàn)無法啟動的情況,讓車子直接趴窩。 同時,會造成發(fā)動機無力,加速不順暢,火花塞電極間隙變大, 閱讀全文>>