滑著走的輪轂其實(shí)叫懸浮輪轂。 它之所以能讓輪轂看起來像是滑著走，是因?yàn)椴捎昧祟愃撇坏刮痰脑�理。在輪轂上�?huì)額外增加一個(gè)軸承，這個(gè)軸承能夠繞著中心軸移動(dòng)。當(dāng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這個(gè)特殊的設(shè)計(jì)就能讓輪轂保持懸浮的狀態(tài)。 為了保證車輛在行駛過程中的平穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車前部漏水一般可能是玻璃水或者冷卻液。 玻璃水也叫擋風(fēng)玻璃清洗液，是汽車常用的易耗品，用于清潔擋風(fēng)玻璃。如果車前部漏的是玻璃水，可能是玻璃水壺或相關(guān)管道出現(xiàn)破裂、接口松動(dòng)等情況。此時(shí)需要檢查玻璃水壺及連接管道，若有損壞需及時(shí)更換或修復(fù)。 冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

齒輪油是一種潤滑油，主要由石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油，再加上極壓抗磨劑和油性劑配制而成。 它是專門為各種齒輪傳動(dòng)裝置服務(wù)的。 齒輪油有著十分重要的作用。首先，它能潤滑齒輪和軸承，減少它們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磨損和腐蝕，讓齒輪能順暢工作。 其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

SN 機(jī)油指的是在 API 質(zhì)量等級(jí)中，處于較高位置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油級(jí)別。 API 質(zhì)量劃分里，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，像 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 到 SN，字母越往后，機(jī)油性能就越出色，質(zhì)量等級(jí)越高，車也就更好 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

氣缸墊的作用那可多了去啦！ 首先就是彌補(bǔ)氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的不平，讓它們之間的接觸面嚴(yán)絲合縫。 接著就是密封結(jié)合面，防止冷卻液、氣體和汽油泄漏。 它靠本身表面的塑性變形和一定彈性，在氣缸蓋壓緊時(shí)能很好地封閉氣缸。 氣缸墊是汽車上很重要的墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車用尿素是一種在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的液體，主要用于減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染。 它的組成成分通常是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水，也被叫做柴油廢氣處理液。 車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備品。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

SVS 指示燈指的是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈。 每臺(tái)車輛都有發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈，像遠(yuǎn)景系列車型還另外配備了 SVS 指示燈，其作用和發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈一樣。 車輛打開點(diǎn)火鑰匙，SVS 燈就會(huì)亮起，車輛起動(dòng)后會(huì)熄滅，這是正常的。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車做鈑金就是汽車修理中的一項(xiàng)重要技術(shù)手段。 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞等情況，車身受到損傷，就需要通過鈑金來修復(fù)。 簡單來說，鈑金工作包含多個(gè)環(huán)節(jié)。先是對(duì)車身損傷進(jìn)行分析，得清楚損傷的程度和位置，這是后續(xù)修復(fù)的基礎(chǔ)。 然后進(jìn)行車身測量，要精準(zhǔn)掌握 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車內(nèi)飾改裝就是對(duì)汽車內(nèi)部零部件進(jìn)行改動(dòng)，讓車輛在舒適性、實(shí)用性、功能性和工程屬性方面都有更好的表現(xiàn)。 常見的汽車內(nèi)飾改裝有座椅改裝，比如給座椅加裝加熱通風(fēng)功能，或者換成真皮座椅；方向盤可以縫皮，提升手感；頂棚能進(jìn)行更換；還能加裝內(nèi)飾氛圍燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

合成機(jī)油是人類通過化學(xué)方法制造出來的。它可不是簡單的產(chǎn)物，而是凝聚了現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的精華。 在生產(chǎn)時(shí)，先對(duì)各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，接著再和其他物質(zhì)合成，這樣就有了合成機(jī)油。 合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)那可真是不少。首先它的潤滑性很棒，比礦物機(jī)油強(qiáng)多 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，無法減震，變速箱的機(jī)腳墊老化會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 節(jié)氣門臟，進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，比如火花塞、火線圈有問題，也會(huì)引起抖動(dòng)。 踩著剎車時(shí)，變速箱抖動(dòng)也可能造成方向盤抖。 汽車時(shí)速在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

暖風(fēng)不熱通常有多種原因。 節(jié)溫器損壞，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)一直循環(huán)工作，水溫不正常，從而吹不出熱風(fēng)。 水泵風(fēng)扇出問題，無法將熱氣送進(jìn)車內(nèi)。 空調(diào)濾芯太臟或暖風(fēng)機(jī)管道堵塞，也會(huì)阻礙熱風(fēng)傳輸。 暖風(fēng)水箱堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)熱水循環(huán)不到水箱，空調(diào)就不制熱，清理水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

AT 故障燈指的是自動(dòng)變速器故障燈。 當(dāng)這個(gè)燈亮起時(shí)，通常意味著變速器存在一些問題。 比如可能是變速箱或油底殼漏油了，這會(huì)影響變速器的正常工作。還可能在行駛中出現(xiàn)頓挫、異響、打滑、沖擊等情況。 要是出現(xiàn)了這些問題，那可得趕緊維修，不能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車缺缸的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞被腐蝕不跳火，高壓線圈損壞不能產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有 ECU 故障導(dǎo)致高壓線圈不點(diǎn)火。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套和活塞環(huán)磨損，間隙變大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，影響氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油機(jī)異響的原因比較多。 燃油系統(tǒng)方面，柴油質(zhì)量差或燃油系故障會(huì)讓柴油機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)粗暴、忽隱忽現(xiàn)或忽大忽小的響聲。 機(jī)械系統(tǒng)方面，氣門間隙過大，搖臂對(duì)氣門桿端的敲擊加重，會(huì)發(fā)出清脆敲擊異響�；钊�頂部有小墊片、螺釘?shù)犬愇�，在活塞運(yùn)動(dòng)到上止 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后輪抱死的原因有不少。 比如制動(dòng)鼓進(jìn)水，車輛停放久了、雨后行駛沒及時(shí)排水或者洗車后沒處理好進(jìn)水，就會(huì)讓制動(dòng)鼓生銹，使制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄沒了間隙。 急剎車時(shí)用力猛踩剎車踏板也容易造成后輪抱死。 還有剎車片進(jìn)水，像洗車或者停車?yán)�手剎后輪進(jìn)了水，會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

羅拉剎車的原理其實(shí)并不復(fù)雜。 簡單來說，羅拉剎車主要是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果的。在羅拉剎車內(nèi)部，有一組特殊設(shè)計(jì)的制動(dòng)蹄片。當(dāng)剎車操作時(shí)，剎車線會(huì)拉動(dòng)相關(guān)的機(jī)構(gòu)，使得制動(dòng)蹄片與剎車鼓接觸。 這種接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦力，而摩擦力就能夠阻礙車輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車無氟制冷劑是指不含氟利昂的制冷劑。在一定壓力下，它能保持特定蒸發(fā)溫度，氣相或液相組成比例不變，但熱性質(zhì)與混合前有差別。 從制冷效果講，普通制冷裝置中，有氟制冷劑可能更好。但在有變頻技術(shù)的空調(diào)等設(shè)備里，無氟制冷劑效果更理想，吹出的風(fēng)更舒 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

空擋熄火的原因有不少。 先說手動(dòng)擋，駕駛水平不高就可能導(dǎo)致。 自動(dòng)擋通常不太容易出現(xiàn)，除非有特殊情況。 怠速低是常見原因，得查看怠速并調(diào)到合適值。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器等零件積碳太多，得趕快清理。 節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油燈亮的原因有不少。 首先，機(jī)油油量不足，車輛行駛中機(jī)油逐漸消耗，油量不夠時(shí)油泵抽不到足量機(jī)油，壓力就會(huì)偏低。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，這會(huì)讓機(jī)油變稀，從配合間隙大量流失，導(dǎo)致油壓下降，像冷卻系統(tǒng)散熱不良就易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-31