abs胎壓監(jiān)測(cè)原理是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于abs胎壓監(jiān)測(cè)原理相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
胎壓監(jiān)測(cè)是需要更換電池的。 原車(chē)配備的胎壓監(jiān)測(cè)通常能用 3 年左右,當(dāng)電池沒(méi)電之后,就得進(jìn)行更換。 電池和胎壓監(jiān)測(cè)傳感器是在一塊兒的,有內(nèi)部和外部這兩種類(lèi)型。 胎壓監(jiān)測(cè)能在汽車(chē)行駛中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),一旦輪胎滾動(dòng)時(shí)有快有慢的漏氣 閱讀全文>>
購(gòu)買(mǎi)泄壓閥前,要先清楚自己所需壓力,提前跟廠家溝通。 安裝到使用設(shè)備前,需重新調(diào)試壓力值。壓力值有固定范圍,可從說(shuō)明書(shū)了解。若不符設(shè)備要求,可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿改變壓力,但操作前要先降低閥進(jìn)口壓力,以防損傷密封面。 設(shè)備開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確性會(huì)受介質(zhì)影 閱讀全文>>
如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問(wèn)題,首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導(dǎo)致的。 要是對(duì)汽車(chē)構(gòu)造熟悉,可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地,在兩個(gè)前輪前面的胎面中心做清晰細(xì)小的記號(hào),減少誤差。 將記號(hào)轉(zhuǎn)到前輪前面,肉眼觀察記號(hào)和車(chē)輪中心在 閱讀全文>>
Q50L 胎壓報(bào)警的解決辦法有以下這些。 先檢查是不是安裝了非原廠或與行車(chē)系統(tǒng)不兼容的行車(chē)記錄儀,有的話拆除它。 然后查看輪胎氣壓,不足就趕緊補(bǔ)充。 長(zhǎng)按掛擋桿前部最右面帶有胎壓標(biāo)識(shí)的 SET 按鍵,正常情況下報(bào)警燈也許能消除。 通過(guò)多功能 閱讀全文>>
車(chē)輛高速行駛中爆胎是很危險(xiǎn)的情況,但別慌,有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得緊握方向盤(pán),這是關(guān)鍵,能保證車(chē)輛不跑偏。 爆胎后別猛踩剎車(chē),不然容易車(chē)輛失控,最好是緩慢制動(dòng)。 前輪爆胎,握緊方向盤(pán)穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)駛離主干道,別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
高速行駛中遇到爆胎別慌,記住這些辦法能應(yīng)對(duì)。 遇到爆胎,首先要緊握方向盤(pán),啥都別亂動(dòng),等車(chē)穩(wěn)定下來(lái)。 要是前輪爆胎,這可麻煩些,因?yàn)榍拜喛刂妻D(zhuǎn)向,得趕緊握緊方向盤(pán),穩(wěn)定后慢慢制動(dòng),再駛離主干道,千萬(wàn)別亂轉(zhuǎn)方向盤(pán)和急剎車(chē)。 停穩(wěn)后,在車(chē) 閱讀全文>>
如果卡宴出現(xiàn)胎壓報(bào)警,別慌,咱們來(lái)一步步解決。 首先,得拿個(gè)靠譜的胎壓計(jì),瞅瞅四個(gè)輪胎還有備胎的胎壓,得跟輪胎側(cè)面標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一樣。要是不夠,就用打氣泵給打足了。 然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。按駕駛員信息中心的“設(shè)置”按鈕,等“輪胎氣 閱讀全文>>
ABS 傳感器會(huì)損壞,原因不少。 比如系統(tǒng)線路連接松動(dòng),這會(huì)讓信號(hào)不良,還有 ABS 繼電器接觸不良,引發(fā)系統(tǒng)故障。 常見(jiàn)的像車(chē)速傳感器導(dǎo)線插松,在 ABS 電腦故障記憶里就會(huì)顯示車(chē)速傳感器信號(hào)不良,這就得檢查線路連接,松了就重新接好。 閱讀全文>>
剎車(chē)踩著會(huì)慢慢泄壓,通常是由多種原因造成的。 首先,剎車(chē)總泵和真空助力泵的接頭處或限位螺釘出現(xiàn)漏油情況,這會(huì)導(dǎo)致油壓不足,引起泄壓。 其次,剎車(chē)片磨損過(guò)度,不能有效制動(dòng),也會(huì)讓您感覺(jué)剎車(chē)在泄壓。 還有,剎車(chē)油液不足或者油路堵塞,會(huì)影響 閱讀全文>>
ABS 故障可是個(gè)挺讓人頭疼的問(wèn)題。 首先,故障燈亮起是常見(jiàn)的情況,這就意味著 ABS 系統(tǒng)出了狀況。 然后,制動(dòng)片不能復(fù)位,這會(huì)影響剎車(chē)的正常工作。 車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪容易抱死,失控打滑的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加,駕駛安全可就沒(méi)了保障。 剎車(chē)的感覺(jué) 閱讀全文>>
現(xiàn)代悅動(dòng)胎壓燈一直亮,這是在提醒您車(chē)輛的胎壓出現(xiàn)了問(wèn)題。 導(dǎo)致這一情況的原因主要有這么幾個(gè)。 首先,輪胎氣壓不在正常范圍,比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar ,系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。這時(shí)候您得趕緊查看輪胎狀況,把氣壓調(diào)整到合適值。像輪胎 閱讀全文>>
如果您的捷豹 ABS 故障燈亮了,別著急,咱們可以這樣來(lái)處理。 先看看制動(dòng)液液位是不是正常的,要是液位低了,那 ABS 系統(tǒng)可能就沒(méi)法正常工作,故障燈也就亮了。 要是液位沒(méi)問(wèn)題,再瞅瞅剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有沒(méi)有磨損過(guò)度,磨損厲害了也可能讓 ABS 閱讀全文>>
輪胎胎壓過(guò)低可不是小問(wèn)題,危害可多了去了。 首先,胎壓低會(huì)讓輪胎和路面的摩擦系數(shù)變大,這樣一來(lái),車(chē)開(kāi)起來(lái)就更費(fèi)勁,油耗也就跟著上去了。比如說(shuō),正常情況下車(chē)能跑挺遠(yuǎn),可胎壓低了就得頻繁加油。 其次,過(guò)低的胎壓還會(huì)讓輪胎更容易受損。就像人背著重 閱讀全文>>
北汽 U5 胎壓報(bào)警這樣解決: 在高速行駛時(shí)報(bào)警,一定要握緊方向盤(pán),趕緊減速,然后靠邊停車(chē),別忘了打開(kāi)雙閃警示燈。 接著找胎壓儲(chǔ)存按鈕,一般在換檔桿旁邊、手套箱里或者方向盤(pán)附近,按下保持 5 秒。 下車(chē)?yán)@車(chē)一圈,仔細(xì)檢查 4 個(gè)輪胎,看看有 閱讀全文>>
防爆胎失壓后還能行駛多久?答案是大約 80 公里。 防爆胎,全名為泄氣保用輪胎,也叫缺氣保用輪胎,其胎壁特別厚實(shí),就算胎壓下降,仍能支撐車(chē)輛重量,保證車(chē)輛繼續(xù)行駛。 之所以能在失壓后行駛這么長(zhǎng)距離,就是因?yàn)檫@厚實(shí)的胎壁,能讓車(chē)身在輪胎突然沒(méi) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 汽車(chē)直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向控制閥會(huì)把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液和油箱連通,這時(shí)候轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。 而當(dāng)汽車(chē)要轉(zhuǎn)向,比如向右轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向控制閥就會(huì)把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液與 R 腔連通,同時(shí)將 L 腔和油箱連通。通過(guò)這樣 閱讀全文>>
氣剎車(chē)總泵的原理其實(shí)并不復(fù)雜。 當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),拉桿會(huì)帶動(dòng)制動(dòng)閥臂向下移動(dòng),制動(dòng)銷(xiāo)的上端以銷(xiāo)軸為支點(diǎn)被壓低,于是制動(dòng)閥上、下腔室的空氣入口分別與各腔室的空氣出口相連通。這樣一來(lái),儲(chǔ)氣缸前后腔室中的空氣就會(huì)通過(guò)制動(dòng)閥上、下兩個(gè)腔室進(jìn)入 閱讀全文>>
路上爆胎了別慌,這么處理和救援。 如果在高速路上爆胎,要把車(chē)開(kāi)到應(yīng)急車(chē)道,保證安全后更換備胎,要是自己沒(méi)能力換,就打 12122 全國(guó)高速救援電話。 在普通道路爆胎,能自己換備胎最好,不行就打保險(xiǎn)公司或維修廠的電話,也能打 122 交通事故 閱讀全文>>
風(fēng)駿5剎車(chē)?yán)鲜切箟,這是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。造成這一情況的原因主要有以下這些。 剎車(chē)油管漏氣,這會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)壓力下降,剎車(chē)性能大受影響。 剎車(chē)油不足,沒(méi)有足夠的油量來(lái)維持正常的剎車(chē)壓力,自然就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)效果不佳。 剎車(chē)潤(rùn)滑油不足的話,剎 閱讀全文>>
奧迪車(chē)顯示胎壓不足可能是由多種原因造成的。 如果輪胎沒(méi)有明顯損傷,那就有可能是胎壓自然降低了,直接充氣到正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)就行。 要是輪胎被扎破了,得趕緊把車(chē)開(kāi)到輪胎店修補(bǔ)好,然后重新充氣。 要是充氣后沒(méi)多久又提示胎壓不足,而且輪胎沒(méi)破 閱讀全文>>