7.1號國五車還能上牌嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于7.1號國五車還能上牌嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
離合器踩起來太重是可以調(diào)整的。 首先,如果是機(jī)械式離合器,可以通過調(diào)整離合拉索的松緊度來微調(diào),或者改變離合拉索的長度,但后者屬于改裝范疇,調(diào)不好會影響駕駛。 要是液壓離合器,控制部分通常不可調(diào)。 離合器重的原因較多?赡苁欠蛛x軸承使用 閱讀全文>>
6 年的輪胎能不能繼續(xù)使用,得具體情況具體分析。 首先要查看輪胎邊緣有沒有橡膠開裂,如果沒有明顯裂痕,是可以繼續(xù)用的。但要是有很多且密集的裂痕,那就得換。 還要看輪胎的磨損程度。輪胎都有磨損指示器,在胎面凹槽中,當(dāng)胎面花紋深度磨損到和凸起的 閱讀全文>>
機(jī)油不足還能行駛多久?這得看具體情況。 一般來說,車輛在機(jī)油指示燈亮起后,最多還能行駛約 60 公里。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)里的作用可重要啦,它能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。 要是機(jī)油不足,潤滑效果就會變差,發(fā)動機(jī)零 閱讀全文>>
可以單獨更換點火線圈。 汽車發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)由點火線圈和火花塞組成,點火線圈能把 12v 電壓變成上萬伏電壓,來點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。 大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)采用每缸單獨一個點火線圈的獨立點火方式,所以某個缸的點火線圈壞了就能單獨換,不用換整 閱讀全文>>
適時四驅(qū)車可以進(jìn)行滾筒檢測。 檢測時如果是單滾筒,切換到 2wd 模式,不會對四驅(qū)的軸間差速器有影響。 適時四驅(qū)是在適當(dāng)情況才轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動,其他時候是兩輪驅(qū)動,系統(tǒng)會自動切換,無需人工操作。它有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、利于拓展車內(nèi)空間、傳動效 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案,這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜,未改變車身顏色,那就不用備案。 但要是貼了改色膜,導(dǎo)致車身顏色變更面積超過 30%,那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執(zhí)法專 閱讀全文>>
曲軸油封滲油需要更換。 因為滲出來的是機(jī)油,機(jī)油對發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件起潤滑作用。 曲軸油封分前油封和后油封,前油封在皮帶輪側(cè),更換相對簡單,無需抬發(fā)動機(jī)。后油封在飛輪側(cè),自動擋車型更換一般要吊發(fā)動機(jī),過程麻煩但費用可能不高。 發(fā)現(xiàn)滲油應(yīng)重 閱讀全文>>
歐藍(lán)德 2.4 發(fā)動機(jī)在正常情況下不會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。 但如果有抖動,可能有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動機(jī)積碳,汽車長時間怠速,發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、噴油嘴等部位會積累大量積碳。解決辦法是逐一排查這些部位的積碳情況,進(jìn)行清理。 二是節(jié)氣門問 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃裂了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果裂紋只出現(xiàn)在外層隔膜玻璃,且不大,比如蜘蛛狀的坑在 2 - 3cm 以內(nèi),或者線狀裂紋較短,是能繼續(xù)開的,但得低速行駛,然后盡快去修補(bǔ),越早修越好。因為溫度變化玻璃會變形,風(fēng)阻也會侵蝕受損部分讓其擴(kuò) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是否正常,得分情況來看。 少量漏水,比如車停一段時間地上有透明干凈的水,這是正常的。因為空調(diào)制冷時,蒸發(fā)器表面溫度低,車內(nèi)熱空氣中的水分會凝結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)部零件表面,產(chǎn)生的水滴被收集后沿管道送出。 如果漏水量大就不正常了?赡 閱讀全文>>
噴漆能解決排氣管生銹的問題,但有前提條件。 首先得把排氣管表面的鐵銹清理干凈,不管是輕微生銹還是嚴(yán)重生銹,都要做好這一步。清理時可以用砂紙打磨,去掉銹跡和污垢。 對于輕微生銹,用防銹漆或者自噴漆就行,不過在噴漆前要先清理灰塵污垢,再用砂紙打 閱讀全文>>
更換發(fā)動機(jī)后車輛年審能否通過是很多車主關(guān)心的問題。答案是能通過,但要滿足一定條件和辦理相關(guān)手續(xù)。 首先,依據(jù)《機(jī)動車登記條例》和《道路交通安全法》,更換發(fā)動機(jī)后,機(jī)動車所有人應(yīng)向登記地車管所申請變更登記。如果未辦理變更登記,車輛肯定不能通 閱讀全文>>
更換下擺臂后是否需要做四輪定位,得看具體情況。 要是更換前沒像跑行偏向、輪胎磨損厲害這類異常,只是擺臂造成底盤異響或跑行偏向,換了部件后沒問題,那就不用做四輪定位。 但要是換擺臂前就有輪胎磨損嚴(yán)重、跑偏、方向操控難等狀況,換了后還有這些問題 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)拉缸了還能修復(fù)嗎?答案是能,但要視具體情況而定。 拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性,進(jìn)而降低氣缸壓縮壓力,喪失動力性。 造成拉缸的原因不少,比如活塞和汽缸之間配合間隙過小、潤滑不良、機(jī)油選 閱讀全文>>
換減震器后一般是需要做四輪定位的。 因為更換前減震器時,車橋及懸架零件會被拆下,這會讓四輪定位的參數(shù)改變。新減震器和原減震器也可能存在差異,從而影響車輪角度,可能導(dǎo)致車輛跑偏、輪胎磨損不均等問題。 而后輪減震器更換,大多數(shù)車不需要做四輪定位 閱讀全文>>
汽油機(jī)和柴油機(jī)的防凍液是一樣的,它們通用。 但要注意分輕型車和重型車,重型車防凍液能用在輕型車上,輕型車的不能用在重型車上。 防凍液由防凍添加劑、防金屬銹蝕添加劑和水組成,有防凍、防蝕、熱傳導(dǎo)和不變質(zhì)的性能。 用前要清洗發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),檢查 閱讀全文>>