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熄火對車輛是否有損害,這得分情況來看。 如果是正常的熄火操作,比如到達目的地后關閉發(fā)動機,這一般不會對車輛造成損害,反而有助于節(jié)省燃油、減少磨損和延長發(fā)動機壽命。 但要是在行駛中非正常熄火,那就可能帶來一些問題。比如會影響到汽車的制動和轉向 閱讀全文>>
花露水一般不會傷害車漆。 因為花露水的主要成分是酒精和香料。酒精雖然具有一定的揮發(fā)性和溶解性,但它的濃度和性質在花露水中不足以對車漆造成腐蝕或溶解作用。香料成分通常也較為溫和,不會對車漆產(chǎn)生損害。 不過,即便花露水不會直接傷害車漆,在使用過 閱讀全文>>
輪胎胎壓過高當然要緊!這可不是小事。 胎壓過高會讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低,直接影響制動效果,遇到緊急情況,剎車可能就不那么靈敏,容易引發(fā)危險。 而且還會導致方向盤震動、跑偏,這樣開車時的舒適性大打折扣,也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>
輪胎側面能不能修復,得分情況來看。 要是輪胎側面損傷不太嚴重,比如只是輕微的刮蹭,那是可以修復的。要是損傷嚴重,就不好說了。 一般常見的輪胎側面修補辦法有不少。像冷補,就是貼膠皮,操作簡單,能處理較大創(chuàng)口。熱補是熱熔膠皮。還有蘑菇釘修補。 閱讀全文>>
更換水箱通常不算大事故。 汽車水箱又叫散熱器,主要作用是循環(huán)冷卻水,避免發(fā)動機過熱。像發(fā)動機燃燒室周邊的缸套、缸蓋、氣門等部件溫度高時,水箱能通過循環(huán)冷卻水讓它們處于合適工作溫度。水箱能存冷卻水還能散熱。 只要出過事故就算事故車,不過能換的 閱讀全文>>
泡水車不一定會報廢。 泡水車是否報廢取決于多個因素。泡水程度不同,處理方式也不一樣。 泡水車主要分為浸水車、半泡水車和全泡水車。浸水車是水位超出車底盤,這種情況下車輛中控可能受損,發(fā)動機、變速箱或許進水,電氣設備也會受影響,但經(jīng)過專業(yè)維修, 閱讀全文>>
天窗進水不一定算泡水車。 要是天窗只是少量進水,水積聚在天窗排水槽里,沒流到車內其他地方,或者少量水進車內后馬上處理好了,沒損害座椅、地毯、電子設備、機械部件這些關鍵部位,那就不算泡水車。 比如下雨時天窗排水孔被樹葉堵了,有幾滴雨水漏到車內 閱讀全文>>
水淹的車能不能啟動得分情況。 要是水淹得比較淺,沒到關鍵部件,比如發(fā)動機、電氣系統(tǒng)這些,經(jīng)過專業(yè)處理和檢查,修好可能還能啟動。 但要是水淹得深,水進到發(fā)動機、電氣系統(tǒng)里了,那大概率就啟動不了。因為發(fā)動機進水,強行啟動會造成嚴重損壞。電氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車浸水后會損壞,這是肯定的。 水浸的高度和時間不同,造成的損壞程度也不一樣。如果水只是沒過車輪一點點,短時間內可能影響不大,但要是水很深且浸泡時間長,那問題就嚴重了。 發(fā)動機是關鍵部件,浸水后可能進水,這會讓發(fā)動機的運轉出現(xiàn)故障。變速 閱讀全文>>
國外的汽車并非都貼膜。 在歐美國家,商用車前擋風玻璃通常不允許貼膜,前側窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國,前擋風玻璃不能貼,其他地方要求嚴苛;德國也有相應嚴格規(guī)定。 那為什么國外汽車貼膜情況少呢?首先,他們的汽車使用經(jīng)驗和年頭比較長, 閱讀全文>>
泡水車自己開安全嗎?答案是不一定安全。 雖說泡水車買完后送去修理廠進行全車檢測和維修,有問題的地方徹底維修好,理論上能保障一定的安全性。但實際情況中,泡水車存在諸多潛在風險。 泡水會對車輛的電子系統(tǒng)造成嚴重損害,即便維修,也可能存在短路、故 閱讀全文>>
自動擋溜車會不會傷車,這是很多車主關心的問題。 其實,自動擋溜車后只要能及時踩住剎車器,一般來說對車的傷害不大。因為現(xiàn)在汽車的設計和制造技術都比較先進,偶爾出現(xiàn)這種情況,車輛自身的防護機制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時剎車住,一次半 閱讀全文>>
車子進水后,別慌,咱這么處理。 要是汽車涉水時進水熄火,馬上關點火開關,千萬別再啟動發(fā)動機,把車弄到安全地兒,車頭高車尾低,讓進排氣管的水往外流,免得三元催化器和消聲器壞了。 要是發(fā)動機進水,拔掉火花塞,切斷供油和點火系統(tǒng),用電機轉發(fā)動機, 閱讀全文>>
玻璃裂痕是否可以修復,取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離,或是破成碎片,那就無法修復。 當玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑,只有外層玻璃受損時,有修復的可能。但要是內層玻璃也有裂痕,通常就難以自己修復。 對于較小的裂縫,可以采用以下方法: 閱讀全文>>
更換側圍算大事故嗎?這得看具體情況。 要是側圍后圍板只是輕微變形,通過敲擊、臺架拉伸這類方式修復,沒用到切割和焊接,那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接,這事故等級就上去了。因為側圍構造里有多個組件,任何的改動都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>
防刺輪胎真的有效。 防刺輪胎內部有特殊軟膠材料,比如在輪胎內壁有 3 至 5 毫米厚的 MPN 膠料涂層,還有一層高分子復合材料。當釘子或其他尖銳物體刺入,這些材料能迅速包裹住刺入物,修復穿孔,防止氣體泄漏,確保輪胎正常工作,所以被稱為自 閱讀全文>>
輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側面通常沒有鋼絲,現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網(wǎng),這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內部還是有鋼絲的,比如胎面下面的鋼網(wǎng)層就埋在橡膠里,還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF,排氣以一定流速通過多孔性壁面, 閱讀全文>>
車門補漆不一定需要全補。 要是小面積碰撞,車用的是原車漆,受傷面積小,最好不全補,因為修復后的車漆和原車漆可能有差異,能肉眼看出。 要是車門沒原廠漆,出現(xiàn)劃痕,可買補漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救,深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補。 車門 閱讀全文>>
汽車噴漆后多久能干?這取決于多種因素。 夏天溫度高,大概兩天能干;冬天溫度低,最長可能達四到七天。 要是用烘烤方式,兩小時左右就能干。 夏秋季節(jié)氣溫在 25°到 30°之間,48 小時以內通常能自然干透。 在正規(guī) 4S 店噴漆,采用專業(yè)烤漆 閱讀全文>>
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