機油格和機油濾芯是同一種東西。機油格是俗稱，機油濾芯是學名，其實指的都是機油濾清器。 它的主要作用是過濾，能有效去除機油里的金屬顆粒、碳沉淀物等雜質(zhì)，保護發(fā)動機，延長發(fā)動機使用壽命。 一般車輛行駛 5000 公里左右就應(yīng)考慮更換機油格。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻，渦輪在工作時產(chǎn)生大量熱，熄火后需要時間降溫，這期間就可能產(chǎn)生異響。 還有排氣管冷卻，汽車高負荷運行或混合氣在排氣管燃燒，會讓排氣管溫度很高，熄火后熱脹冷縮會發(fā)出異響。 另外發(fā)動機冷卻不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輪胎鼓包不能繼續(xù)跑 100 公里。 為啥這么說呢？因為輪胎鼓包是輪胎簾布斷裂了，斷裂的地方就只有橡膠撐著，氣體一壓，受損的地方就鼓起來了。 要是車長時間高速開，胎溫升高，鼓包那很容易突然就破裂，然后爆胎。 輪胎鼓包主要是輪胎長時間壓力太高， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

哈弗胎壓監(jiān)測數(shù)字不顯示，這可能是由多種原因造成的。 其一，內(nèi)置胎壓檢測系統(tǒng)模塊出問題，比如內(nèi)部模塊損壞或者連接線路故障。 其二，輪胎壓力傳感器故障，可能是傳感器本身壞了，也可能是連接線路有毛病。 其三，車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）故障，要么 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

小車機油溫度顯示 100 度正常。 一般來說，汽車機油的工作溫度通常在 70 度到 90 度之間。 但要是在一些特定情況下，比如低速行駛或者激烈駕駛，機油溫度達到 100 度是沒問題的。 正常速度行駛時，冷卻液能發(fā)揮較好的冷卻作用，機 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車冷卻液溫度達到 90 度是正常的。 90 度是發(fā)動機工作的理想溫度范圍，一般在 85 度至 95 度之間波動都屬正常。 這是因為發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，除了機油管道，還有遍布的防凍液水道。冷卻液在其中循環(huán)流動，發(fā)揮重要作用。它能帶走發(fā)動機多 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

胎壓監(jiān)測顯示屏出現(xiàn)黑屏，主要有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是正常待機。車輛長時間未使用或在特定條件下，顯示屏可能自動進入待機模式，導致黑屏。這時重新啟動車輛或喚醒顯示屏就能恢復正常。 二是電量不足。像手機沒電一樣，胎壓監(jiān)測顯示屏也需要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱之光正時皮帶斷裂是會頂氣門的。 為啥會這樣呢？因為正時皮帶斷了，凸輪軸跟曲軸的聯(lián)系就斷啦，這就使得凸輪軸沒法正常運轉(zhuǎn)，氣門組開閉也就不正常了�；钊�有慣性呀，還繼續(xù)動，那就很可能把氣門桿給頂彎。 不光如此，正時皮帶斷了還可能有跳齒的情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輕微涉水后的車輛修好后影響不大。 輕微涉水一般指水只是短暫地進入了車輛的一些較低部位，比如車輪附近、底盤等。 在維修時，專業(yè)人員會對車輛進行全面檢查，包括發(fā)動機、電子系統(tǒng)、內(nèi)飾等部分。 對于發(fā)動機，會檢查進氣系統(tǒng)是否進水，機油是否被污 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

電動汽車底盤受損電池是否會受影響，這得分情況來看。 如果只是輕微的底盤碰撞，電池往往不會受到損害，因為電動汽車的電池系統(tǒng)在設(shè)計時就考慮到了防撞，做得非常堅固。 但要是底盤磕碰程度較重，電池就可能會受影響。從電池結(jié)構(gòu)分析，其內(nèi)部的核心部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換大燈總成對經(jīng)典軒逸影響不大。 經(jīng)典軒逸作為一款受歡迎的轎車，擁有特定的車身尺寸和出色的動力配置。其車身長 4641mm、寬 1815mm、高 1447mm，軸距 2712mm，驅(qū)動前置前驅(qū)，油箱容積 47L，標準座位 5 個，搭載 1. 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 48V 電機故障后能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障，比如臨時性的傳感器報錯或者小范圍的電路問題，車輛可能還能勉強行駛一段距離，但這絕不是長久之計。 要是故障比較嚴重，比如電機的核心部件損壞，那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個還是全部換？這得看具體情況。 要是新車，爆胎的輪胎磨損不大，換一個就行，因為新車胎紋沒啥磨損，不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里，那同一軸上的兩條輪胎都得換，這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢？兩邊輪胎一起換能保持 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雷凌 tpws 重置后沒有胎壓，可能有以下幾個原因。 一是在未鋪砌的道路行駛，tpws 初始化所需時間長，若未行駛 10 - 30 分鐘，系統(tǒng)無法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時倒車，會清零數(shù)據(jù)，得重新重置。 三是沒注冊輪胎壓力 I 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴重影響，比如沒有進水或者進水不多未影響正常運轉(zhuǎn)，也沒導致發(fā)動機熄火，但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火，水也可能進入到一些關(guān)鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

離合器踏板沒有自由行程是會導致打滑的。 這是因為沒有自由行程的話，分離軸承就會一直壓在分離杠桿上，使得離合器不能正常分離和接合。 比如，當汽車用低速擋起步時，松開離合器踏板后，車輛可能無法起步或者起步很困難。在加速行駛中，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

主動制動輔助系統(tǒng)的功能范圍是有限制的。 造成限制的原因有不少。 比如雷達傳感器系統(tǒng)可能因電磁輻射干擾暫時停止運作，像附近電視臺、無線電臺等發(fā)出的電磁輻射都可能影響到。 系統(tǒng)若處于工作溫度范圍以外，或者車載電壓過低，也會導致功能范圍受限。 大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車打不著火不一定就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導致的。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有可能致使汽車無法啟動，但只是其中一個可能因素。 比如說，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣，這會導致電子轉(zhuǎn)向鎖故障，進而汽車打不著火。還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)要是有異物，也會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，讓車無 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

水淹到半個輪胎的小車能不能繼續(xù)行駛，這得分情況。 要是車的排氣管和進氣口高于半個輪胎的高度，那能開。但要是低于這一高度，就別開了。 輪胎淹一半時，抓地力會大幅下降，影響行駛安全，所以通常不建議繼續(xù)行駛。 要是淹了半個輪胎還想繼續(xù)開，得選積水 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機點火線圈故障后還能不能繼續(xù)行駛，得看具體狀況。 要是損壞嚴重，像造成發(fā)動機缺缸數(shù)量特別多，或者相鄰的兩個做功氣缸同時缺缸，發(fā)動機就沒法正常啟動，車也就沒法正常開。 但要是損壞只是讓火花塞跳火能力變?nèi)趿�，車能啟動，不過不建議接著開。 比 閱讀全文>>

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• 2024-12-27