汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面，原廠配件是由主機廠的正規(guī)供應商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

凱美瑞點煙器沒電，原因通常有以下幾種。 一是點煙器的保險絲熔斷，這是最為常見的，更換新保險絲一般就能解決。 二是點煙器插座損壞，此時就得更換新插座。 三是電源線出現(xiàn)故障，比如有破損或斷裂，要進行修復或更換。 四是電子元件故障，點煙器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

半合成機油和合成機油區(qū)別不少。 基礎油方面，半合成機油用的是第三類基礎油，合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。 更換周期有差異，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，合成機油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

甲醇汽油和乙醇汽油有不少區(qū)別。 先說性質(zhì)，甲醇汽油是國標汽油、甲醇及添加劑按體積調(diào)配的新型環(huán)保燃料；乙醇汽油是在特種汽油組分油中按體積加一定比例改性燃料乙醇按國標配置的。 特點方面，甲醇汽油環(huán)保清潔，使用方便，成本低，原料易獲取來源廣；乙醇 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

道達爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點。 產(chǎn)地方面，快馳系列是在國內(nèi)生產(chǎn)，而極馳是法國原裝進口。 粘稠度不同，道達爾極馳在國內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級，快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價格上，快馳比極馳價格更低 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側(cè)，無法保持直線行進。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動一定 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價格上，原廠大燈件貴，副廠件便宜。 質(zhì)量方面，原廠大燈件普遍質(zhì)量高，制作精良；副廠件質(zhì)量相對差，外殼的密封性不好，用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同，原廠大燈件匹配度高，安裝后美觀；副廠件因做工差異，安裝后可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會受到一些因素影響。 一般來說，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

要拆卸奧迪 A6 的汽油泵油管，得這么做。 第一步，一定要先給汽油泄壓，方法就是把車輛熄火，打開油箱蓋，稍微松開燃油管路，讓燃油壓力釋放掉。 第二步，找到汽油泵油管兩側(cè)的卡扣，通常在油管和燃油泵連接的地方。這時候用尖嘴鉗輕輕捏住兩個卡扣，先 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車機油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發(fā)動機的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機油加多了，超過上限，多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加機油超過上限是會損害發(fā)動機的。 汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開適量的機油。機油尺上有上限和下限刻度，添加機油應保證在這兩個刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測量較為準確。 若超過上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來問題。比如會增加發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車汽油濾芯臟了會有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動機急加速不暢，高速發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到，高速行駛時速度明顯比原來低，爬坡也無力。 要是臟得厲害，發(fā)動機冷車不易啟動，加油門容易熄火，動力會嚴重下降，重負荷時發(fā)動機沉悶，甚至有突突突的聲音。 車輛還可能易熄 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

瑞風 M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每兩年或者 4 萬公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機更換則需 8 升左右。 更換時，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

合成機油和礦物質(zhì)機油區(qū)別不少。 先說使用時間，合成機油長，像全合成機油，車開 1 年或 1 萬公里才換，半合成 7500 公里或 8 個月?lián)Q，礦物質(zhì)油 5000 公里或半年就得換。 生產(chǎn)流程上，合成機油靠人工制作，復雜得很，礦物質(zhì)油靠提煉， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

涼車加不上油而熱車正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳，會吸收部分汽油，導致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會有影響。 節(jié)氣門過臟，車輛行駛后機油蒸汽等形成臟污，冷車時油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障，控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車輛金屬漆和普通漆區(qū)別不少。 首先，材料有別，金屬漆在普通漆基礎上加了金屬粉末，所以硬度更高，像外力接觸、路邊剮蹭時，金屬漆車身更不易損傷、出現(xiàn)刮痕。 其次，光澤和耐久性不一樣，金屬漆光澤感強，更持久，能長時間保持亮麗。而且金屬漆讓車身有金 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加多了汽車變速箱油可不是小事，會帶來不少影響。 首先，自動變速器可能會向外竄油。因為油液液面過高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機件，像行星齒輪機構(gòu)或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會影響到換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加機油超過上限對發(fā)動機肯定有害。 超過上限會讓發(fā)動機阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機油氧化，縮短機油使用壽命，還會導致各部件潤滑不良。 同時，機油過多會使發(fā)動機排氣管冒藍煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果不小心把 92 和 98 汽油混加了，不用太過慌張。 如果您的車規(guī)定用 92 號汽油，混加了 98 號汽油，一般沒啥大問題，只是別長期這么混加。 但要是車規(guī)定用 95 或 98 號汽油，混加了 92 號，就可能有影響，爆震頻率會增加，對 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

合成機油與半合成機油區(qū)別不少。 基礎油方面，半合成機油用第三類基礎油，合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。 更換周期，半合成機油半年或 7500 公里換一次，合成機油一年或 10000 公里換一次，有的 18 個月或 15000 公 閱讀全文>>

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• 2024-12-21