車轂的偏距就是輪轂的安裝孔內(nèi)側(cè)面（固定面）到輪轂中心線的距離，英文叫 Offset，俗稱 ET 值。簡單說，就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值，能看出輪轂改裝后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。 偏距有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。正偏距， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。 基礎(chǔ)油是主要成分，決定其基本性質(zhì)。添加劑能彌補(bǔ)基礎(chǔ)油性能不足，賦予新性能。 變速箱油種類多樣，像手動變速箱的 MTF、自動變速箱的 ATF、濕式 DCT 變速箱的 DCTF、無級變速箱的 CVTF 等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱溢油孔的位置因車型而異。 比如雷克薩斯 ct200h 的變速箱溢油孔在變速箱左側(cè)上面塊黑色塑料護(hù)板內(nèi)，它用的是 ECVT 無級變速箱。 銳志自動變速箱的正確加油位置也在變速箱左側(cè)上面塊黑色塑料護(hù)板內(nèi)兩顆 10 個(gè)螺絲處。 大眾 pol 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗逸出現(xiàn)噠噠聲的情況不少見，這主要有以下幾個(gè)方面的原因及對應(yīng)的解決辦法。 首先是活塞材質(zhì)問題，如果活塞材質(zhì)與機(jī)油不匹配導(dǎo)致磨損，就會有噠噠聲。這時(shí)可以考慮更換改良過的活塞部件。 其次，機(jī)油使用不當(dāng)也會引發(fā)，比如使用了劣質(zhì)機(jī)油、機(jī)油過期未換或 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

寶馬使用的是 RSC 防爆輪胎。從寶馬 7 系開始引入，逐漸成為全系車型標(biāo)配。 這種輪胎品牌多樣，比如馬牌，是防爆輪胎的發(fā)明者，性能出色。倍耐力也是常用品牌，像寶馬 5 系原廠輪胎很多采用倍耐力，規(guī)格為 245/45R18 96Y。 米其林 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱會丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過大松曠，齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔，換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油不是潤滑油。 變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔，延長變速箱內(nèi)部零件使用壽命的油品。它和潤滑油有明顯區(qū)別。 潤滑油泛指用于減少機(jī)械摩擦和磨損的油品，能用于多種機(jī)械設(shè)備，比如汽車發(fā)動機(jī)。而變速箱油專用于汽車變速箱，有潤滑、冷卻、清潔和傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動方向的重要裝置，一般由箱殼和若干齒輪組成，安裝在發(fā)動機(jī)尾部。雖說汽車有保險(xiǎn)杠緩沖，但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時(shí)，就可能對變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大，或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱的尺寸大小沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀�受到很多因素的影響�?像車型就很關(guān)鍵，小型汽車的手動變速箱大概是 30 厘米×50 厘米×40 厘米，自動變速箱可能在 50 厘米×70 厘米×40 厘米左右。大型車輛或者高性能車的變速箱尺寸通常更 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱之所以會頓挫，原因是多方面的。 首先，在相同時(shí)速下，不同擋位對應(yīng)著不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，換擋時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會發(fā)生變化，而發(fā)動機(jī)內(nèi)部組件運(yùn)轉(zhuǎn)有慣性，轉(zhuǎn)速改變需要時(shí)間和過程，輪上轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不配合就產(chǎn)生頓挫。急加速或剎車后再加速時(shí)最易出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

要拆卸捷達(dá)氣囊蓋，得這么做。 第一步，一定要先斷開車輛電源，這能防止氣囊意外觸發(fā)。接著找到方向盤后方的卡殼，可能得借助合適工具拆除，這樣就能接觸到氣囊部件。然后能看到連接氣囊的螺絲，擰開它。 第二步，在確保安放好氣囊部件后，將方向盤對準(zhǔn)位置 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題，下面咱們就說說怎么排出發(fā)動機(jī)里的水。 要是發(fā)動機(jī)進(jìn)水不嚴(yán)重，只是空氣濾芯進(jìn)了一點(diǎn)水，把空氣濾清器、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。 要是進(jìn)水量稍多，發(fā)動機(jī)聲音大，但不影響開車，可能汽油和機(jī)油混進(jìn)了少量水，趕緊換 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車斷油是個(gè)常見但需重視的問題。判斷汽車是否斷油，方法不少。 比如發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，人工控制讓一個(gè)氣缸停止工作，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度，變化大表明該缸元件正常，沒變化或變化小可能有問題。 對柴油機(jī)，逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音明顯變化 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

柴油車積碳是不少車主會遇到的問題，解決辦法主要有以下幾種。 一是清洗節(jié)氣門。通常建議一年或兩萬公里清洗一次，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗正反面，再用棉布擦干。不同車型清洗周期可能不同，參照保養(yǎng)手冊即可。 二是清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳。在更換新機(jī)油前進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗動后視鏡的拆卸其實(shí)不難，只要按照正確步驟操作就行。 第一步，處理后視鏡鏡片。用手壓鏡片頭部，讓尾部翹起，然后抓住尾部用力往外拔，就能拆下鏡片。要是車有后視鏡加熱功能，記得把加熱片的線頭拔下。 第二步，確定汽車后視鏡是否有電加熱。無電加熱的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車壓力表的讀取并不復(fù)雜。 先來說輪胎壓力表，按住卡扣對準(zhǔn)車輪氣嘴，往前推固定住氣門嘴后松開卡扣。 對于數(shù)字式氣壓表，按激活按鈕讓顯示屏亮起，讀取顯示的氣壓值，與車輛制造商推薦值對照，若不在正常范圍要及時(shí)調(diào)整。指針式氣壓表要注意計(jì)量單位，如 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

混合氣過稀是汽車常見的故障之一，維修時(shí)可以這樣做。 先檢查浮子室油平面高度，得符合規(guī)定要求，要是正常，再看主量孔是不是調(diào)整好了。 要判別故障是在噴油器內(nèi)油路還是外油路，然后按順序找故障部位。把噴油器進(jìn)油口管子接頭拆下，看油管出油狀況，出油壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車中控鎖出現(xiàn)問題，可通過以下方法維修。 先檢查門鎖控制開關(guān)，拆下主開關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)檢查其導(dǎo)通性。比如，終端號碼 1—5 鎖應(yīng)導(dǎo)通，離開則斷開；1—8 開啟應(yīng)導(dǎo)通。 接著檢查左前門門鎖總成，將端子 4 和端子 1 分別與蓄電池正負(fù)極相連，查看門 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)喘振是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們來一起看看咋解決。 先說說原因，有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，比如進(jìn)氣軟管破損、接頭松脫，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的 EGR 閥在怠速時(shí)不能關(guān)閉。還有可能是空氣濾清器堵塞，燃油壓力偏低，像燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08