江淮瑞風(fēng)S3首次保養(yǎng)有哪些項目是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于江淮瑞風(fēng)S3首次保養(yǎng)有哪些項目相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車燈泡 55 瓦和 100 瓦有不少不同之處。 功率方面,55 瓦的功率小,100 瓦的功率大,功率越大燈泡越亮,像 55 瓦近光燈燈光稍暗,100 瓦近光燈更明亮。 工作時電流也不一樣,55 瓦燈泡工作電流約 4.17A,100 瓦的約 閱讀全文>>
三輪車發(fā)動機打不著火的原因不少。 進氣堵塞會導(dǎo)致,比如空氣濾清器過臟。 壓縮壓力不足也是常見原因,像缸套、活塞、環(huán)磨損嚴重,還有氣門漏氣。 油頭柱塞磨損嚴重會讓柴油霧化不好。 配氣相位不對也不行。 機油少或壓力不夠,啟動時轉(zhuǎn)速不夠,柴油太少 閱讀全文>>
DQ500 與 DQ381 有不少不同之處。 首先在扭矩承受能力上,DQ500 能承受 600 牛米的最大扭矩,而 DQ381 可承受 380 牛米的最大扭矩。這是因為它們的設(shè)計和構(gòu)造有所差異。 DQ500 作為大眾集團旗下最高端的雙離 閱讀全文>>
5W30 和 5W40 機油主要有以下區(qū)別。 粘度不同,“W”前的 5 代表低溫粘度,數(shù)字越小低溫流動性越好,而“30”“40”表示 100℃時的高溫粘度,5W30 高溫粘度小,流動性好,能降低油耗和利于散熱;5W40 高溫粘度大,在高溫下 閱讀全文>>
前氧傳感器的作用可不小,它主要負責(zé)檢測排氣中的氧含量,然后把這個信號反饋給 ECU。ECU 會根據(jù)這信號去調(diào)整發(fā)動機的空燃比,讓空燃比一直保持在最佳狀態(tài),這樣就能大大提高發(fā)動機的效率。 而且它還能檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比,去修正噴油量 閱讀全文>>
R16輪胎和R17輪胎區(qū)別不少。 先說規(guī)格,R16輪胎兼容16英寸輪圈,規(guī)格小點;R17輪胎兼容17英寸輪圈,規(guī)格更高。 扁平率也不一樣,一般輪胎大扁平率低,像R17輪胎,行駛中反饋路面信息和解決側(cè)向承載能力強;輪胎小扁平率高,像R16輪胎 閱讀全文>>
機油 GF-5 和 GF-6 有不少區(qū)別。 GF-6 對燃油經(jīng)濟性和燃油經(jīng)濟性的保持效果更好,能幫您減少燃油消耗。 在發(fā)動機耐久性上,GF-6 更出色,發(fā)動機能承受更大壓力,使用它能延長發(fā)動機壽命。 發(fā)動機磨損保護方面,GF-6 也更強,低 閱讀全文>>
陶瓷剎車片和金屬剎車片區(qū)別不小。 陶瓷剎車片不含金屬成分,散熱強,耐溫高,能連續(xù)高溫制動,制動距離短,對偶磨損小,耐用,還沒啥噪音和粉塵,適合家用車,追求平穩(wěn)線性制動感的車主會喜歡,就是價格貴點。 金屬剎車片呢,成分多是半金屬或者少金屬 閱讀全文>>
空調(diào)濾清器和空氣濾清器不同之處挺多的。 先說位置,空調(diào)濾清器在汽車副駕駛的雜物箱內(nèi),拆下?lián)醢迥苷业;空氣濾清器在機罩內(nèi)發(fā)動機的右側(cè),和發(fā)動機相連的箱管里,有的是圓柱形。 作用對象也不一樣,空調(diào)濾清器過濾通過空調(diào)進車內(nèi)的空氣,外循環(huán)時擋外部灰 閱讀全文>>
汽車輪胎 205 和 215 的區(qū)別可不小。 先說斷面寬度,205 輪胎斷面寬 205 毫米,215 輪胎則是 215 毫米。 抓地力方面,205 的相對弱些,215 的抓地力更穩(wěn)。 操控性呢,215 的操控性好,不過舒適性低,撞擊異物鼓包 閱讀全文>>
發(fā)動機點火過早的現(xiàn)象有:用手動搖桿啟動時,曲軸會反轉(zhuǎn);用啟動機啟動,啟動阻力大;啟動后加速,發(fā)動機有嚴重敲擊聲;發(fā)動機顫動、爆震、溫度過高、回火。 點火過遲的現(xiàn)象包括:發(fā)動機無力,加速困難,高速運轉(zhuǎn)不均勻,啟動阻力小但難啟動,排汽管冒黑煙。 閱讀全文>>
汽車故障燈三角里有個嘆號代表著一般故障指示燈亮了。 這可能是由多種原因造成的。比如汽車變速箱出故障,像干式雙離合變速箱過載,離合器溫度異常升高,就得馬上停車,等變速器溫度自然冷卻后再開。 要是油系統(tǒng)有故障,比如油路系統(tǒng)堵塞,那常見故障燈也會 閱讀全文>>
水箱缺水導(dǎo)致發(fā)動機有燒焦味可不是小事! 這會給發(fā)動機帶來一系列嚴重問題。 缺水讓發(fā)動機溫度過高,會損壞節(jié)溫器、溫度傳感器,使溫度控制失常。 氣缸墊可能變形、損壞,出現(xiàn)水油混合,氣缸蓋也會變形。 長時間缺水,氣缸體可能開裂或空間縮小,活塞環(huán)卡 閱讀全文>>
200 鉬和 300 鉬排氣主要有以下區(qū)別。 首先是孔徑大小,300 鉬的孔徑相對較大,這能優(yōu)化氣體流動,提高催化器工作效率,在保持通過年檢的同時,適度提升車輛動力性能。200 鉬孔徑較小,在聲音和排放量方面更平和,不過在某些情況下可能影響 閱讀全文>>
汽車不制冷的原因有很多,相應(yīng)的解決辦法也各不相同。 缺少冷媒是常見原因之一。制冷劑消耗完或泄漏會導(dǎo)致空調(diào)制冷不足,可通過添加制冷劑解決。若制冷劑泄漏,要檢查空調(diào)系統(tǒng)部件,更換有問題的部件,或添加制冷劑時同時添加熒光劑,用熒光燈檢查泄漏點后更 閱讀全文>>
0W-40 和 5W-40 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性,0W-40 能在零下 35 度保持正常流動和良好潤滑性能,5W-40 是零下 30 度,所以 0W-40 低溫流動性更好。 用車環(huán)境也不一樣,0W-40 適合北方寒冷地區(qū),5W-40 閱讀全文>>
0W30 和 5W30 機油主要有以下區(qū)別。 低溫流動性能不同,0W30 機油能在零下 35 攝氏度正常流動,5W30 機油能在零下 30 攝氏度正常流動,W 前數(shù)字越小低溫流動性越好。 價格也有差異,通常 5W30 機油比 0W30 機油 閱讀全文>>
水箱里有機油但水溫正常,主要原因有以下幾點。 一是機油散熱器故障,其內(nèi)部密封墊損壞或老化,導(dǎo)致機油和冷卻液混合,機油進入水箱。 二是缸墊損壞,缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間,出現(xiàn)裂縫或損壞會打破機油通道和冷卻液通道的隔離,使機油進入水箱。 三是 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)有絲絲聲可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是皮帶打滑?照{(diào)壓縮機通過發(fā)動機曲軸驅(qū)動,皮帶松動、老化或磨損嚴重會導(dǎo)致打滑,產(chǎn)生絲絲聲。解決辦法是更換皮帶,若問題在張緊輪,需更換張緊輪。 二是空調(diào)壓縮機故障。比如壓縮機內(nèi)部離合器 閱讀全文>>
手動擋汽車起步嚴重抖動可不是小事,危害還真不小。 首先會影響駕駛的舒適性,讓您開車時感覺很不舒服。 而且抖動可能會導(dǎo)致零部件的磨損加快,縮短汽車部件的使用壽命。 那遇到這種情況該咋辦呢? 如果是發(fā)動機動力不足導(dǎo)致的,得檢查發(fā)動機的工作狀態(tài), 閱讀全文>>