本田飛度怎么查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油多少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田飛度怎么查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油多少相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
機(jī)油變多的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是燃油燃燒不完全,未燃燒的燃油混入機(jī)油中,導(dǎo)致機(jī)油量增多。比如噴油嘴故障,使得燃油噴射不均勻,或者是火花塞問(wèn)題,影響燃燒效率。這就需要及時(shí)檢查和更換有問(wèn)題的零部件。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體或缸蓋出現(xiàn)裂縫,冷卻 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)需要及時(shí)處理的問(wèn)題,不然可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 出現(xiàn)過(guò)熱時(shí),要這樣做。先把車安全停在陰涼通風(fēng)處,將變速器設(shè)“P”檔,拉手剎,開(kāi)危險(xiǎn)警告燈,關(guān)空調(diào)。 若車蓋縫隙有水蒸汽冒出,可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車門(mén)漏水是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,處理方法主要有以下幾種。 首先是密封條密封不嚴(yán)的情況,如果密封條嚴(yán)重?fù)p壞或變形,要及時(shí)更換新的。要是檢查不出問(wèn)題,可稍微調(diào)整車門(mén),讓密封條與車門(mén)緊密接觸,防止水漏進(jìn)車內(nèi)。 出水口堵塞也會(huì)導(dǎo)致漏水,車門(mén)下方有方 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時(shí)鍋鏟在鍋底產(chǎn)生小劃痕。 它是維修人員的專用術(shù)語(yǔ),指的是氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三零件不正常粘熔痕跡,是對(duì)氣缸故障的總稱。具體表現(xiàn)為在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi),氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)油加多了可采取抽出來(lái)或放出來(lái)的辦法解決。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要,被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,能潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油是主要成分,添加劑彌補(bǔ)基礎(chǔ)油不足。添加機(jī)油時(shí),液位要在機(jī)油尺的 min 閱讀全文>>
機(jī)油里包含多種物質(zhì)。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要成分之一,其分為礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油兩種。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油從石油中提煉而出,全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油則是人工合成。這兩種基礎(chǔ)油各有特點(diǎn),礦物質(zhì)機(jī)油成本相對(duì)較低,全合成機(jī)油性能更優(yōu)。 除了基礎(chǔ)油,機(jī)油中還 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面就來(lái)給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先,如果是定期更換機(jī)油,要選擇高品質(zhì)機(jī)油增加潤(rùn)滑,每次加機(jī)油時(shí)加入一次機(jī)油精,能緩解燒機(jī)油。同時(shí),要更換高品質(zhì)的機(jī)濾。 要是燒機(jī)油嚴(yán)重,那就得更換發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、活塞環(huán)、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題,咱們來(lái)看看咋辦。 要是氣門(mén)室蓋漏油,那就得更換氣門(mén)室蓋墊。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油,把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。 油底殼放油螺絲要是松動(dòng)或者損壞了,那就擰緊或者直接更換放油螺絲。 機(jī)油濾芯漏油,那就更換 閱讀全文>>
測(cè)量機(jī)油壓力的方法很關(guān)鍵,能幫助我們了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。 首先,要拔下機(jī)油壓力傳感器的線束插頭,然后拆下機(jī)油壓力傳感器。 接著,把機(jī)油壓力表的軟管接頭擰入安裝機(jī)油傳感器的螺栓孔內(nèi),一定要擰緊接頭。 再將機(jī)油壓力表放在不會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí),轉(zhuǎn)速一般能達(dá)到 700 - 1100 轉(zhuǎn)/分鐘。 正常行駛中,起步后轉(zhuǎn)速會(huì)到 1500 轉(zhuǎn)左右。 在 3000 轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大,此后輸出扭矩會(huì)與轉(zhuǎn)速成反比。 一 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)需要除碳。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)產(chǎn)生積碳,這不可避免。 長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命,所以除碳很有必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)除碳能清除積碳,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠性。定期進(jìn)行除碳,還能減少尾氣排放,保護(hù)環(huán)境。 對(duì)于汽車 閱讀全文>>
車體有坑的修復(fù)方法多樣,具體如下: 使用木錘或塑料錘,從坑后面輕輕敲擊,選一合適木塊墊在金屬板外,防止坑周圍敲彎。逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平,不動(dòng)原車漆進(jìn)行復(fù)原施工。 根據(jù)坑的位置選合適圓頭撬棍,置于車身內(nèi)用合適力量頂起小坑。 車身上雙層板 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車常見(jiàn)問(wèn)題之一,原因多樣。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),像火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障,這時(shí)排氣管會(huì)有“突突”聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)引發(fā),比如節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣門(mén)和缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵塞,積碳多會(huì)有冷車發(fā)車慢、啟動(dòng) 閱讀全文>>
機(jī)油主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的關(guān)鍵成分,分為礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油從石油中提煉,全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成。 機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)揮著重要作用。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成,性能出色 閱讀全文>>
汽車剮蹭的修補(bǔ)方法有不少。 要是劃痕不嚴(yán)重,沒(méi)傷到色漆層,用牙膏就行。把刮蹭部位弄干凈,把牙膏擠在潮濕毛巾上擦拭,劃痕能減輕。 砂紙打磨也可以,準(zhǔn)備砂紙蘸水在劃痕處摩擦,再涂細(xì)蠟拋光。指甲油對(duì)車漆刮蹭不深的情況有用,能防銹。 還能用補(bǔ)漆筆, 閱讀全文>>
機(jī)油參數(shù)代表很多意思。 比如規(guī)格,像 15w40 機(jī)油,其中 W 表示冬季,5 指油在低溫下的粘度,數(shù)字越低耐寒性越強(qiáng),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)輕松啟動(dòng)。40 代表 100 攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。 SAE 粘度方面,冬季機(jī)油有 6 種,如 0W、5 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)降低指的是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱,表現(xiàn)為汽油燃燒率下降和輸出功率降低。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)降低的原因主要有以下方面: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,這會(huì)使汽車點(diǎn)火能量減少和進(jìn)氣效率下降,造成怠速無(wú)力。要解決這個(gè)問(wèn)題,需要定期清洗積碳。 二是燃油方面的問(wèn)題, 閱讀全文>>