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長安逸動(dòng)6手動(dòng)擋這款車只能說還行。間夠用,后備箱容量夠大,后排空間也夠用。6的排量在這里,所以動(dòng)力不可能強(qiáng),特別是夏天開空調(diào)后特別肉,但在高速上夠用。不錯(cuò)。根據(jù)太平洋汽車官方數(shù)據(jù)顯示,2020年款長安逸動(dòng)6自吸手動(dòng)豪華型,外觀不錯(cuò),空間也 閱讀全文>>
L6AT的評(píng)測(cè)油耗為15L/100km,油耗區(qū)段為1L-26L。彼此之間的油耗數(shù)據(jù)信息差別并不大,但是4T發(fā)動(dòng)機(jī)有著更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力,因此整體而言6L發(fā)動(dòng)機(jī)的合理性比不上4T發(fā)動(dòng)機(jī)。長安逸動(dòng)plus4t。長安CS35PLUS兩款動(dòng)力總成的差別 閱讀全文>>
1、不要去駿德,那是一家奇葩的4s店,其它4s店的不清楚。重慶作為逸動(dòng)產(chǎn)地,反而沒什么優(yōu)惠。我估計(jì)你能在節(jié)能補(bǔ)貼之外談一兩千就很不錯(cuò)了。2、導(dǎo)語:落地12萬買了輛長安逸動(dòng),車主開了4個(gè)月,表示說出了用車感受!車型:長安逸動(dòng)售價(jià)為99~59 閱讀全文>>
長安逸動(dòng)ET外觀設(shè)計(jì)逸動(dòng)EV460上市后不久,長安就如火如荼地籌備新品計(jì)劃。在本屆廣州車展上,它帶來了另一款新產(chǎn)品:逸動(dòng)ET。這款基于燃油版逸動(dòng)XT打造的純電動(dòng)車,目前還處于試裝狀態(tài),也希望品牌在急于亮相的時(shí)候,能更快地在新能源市場站 閱讀全文>>
長安逸動(dòng)是長安汽車全球R&D團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年研發(fā)的戰(zhàn)略汽車。2012年正式上線。經(jīng)過九年的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,長安逸動(dòng)煥然一新。那么長安逸動(dòng)的車怎么了?我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。豐富的動(dòng)態(tài)性能長安逸動(dòng)的動(dòng)力 閱讀全文>>
汽車生銹是個(gè)很常見的問題,長安逸動(dòng)車生銹是由于沒做好熱處理,導(dǎo)致了該車從內(nèi)繡到外,問題不大,并不是通病。 閱讀全文>>
第二代逸動(dòng)從里到外煥然一新,顏值的提升、配置的提升、做工的提升等等都成為第二代逸動(dòng)的亮點(diǎn),而長安汽車優(yōu)秀的調(diào)校水準(zhǔn),更是很難讓人輕易抗拒。 閱讀全文>>