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名爵 6 打不著火并顯示方向盤故障,原因主要有以下這些。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,這是常見的原因之一,得送去專業(yè)維修站檢修。 操作不當(dāng)也可能,比如自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí),擋位沒在 P 擋,車就啟動(dòng)不了,上車先瞅瞅擋位對(duì)不對(duì)。 電瓶電量不足也不行 閱讀全文>>
日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng),原因有不少。 比如噴油嘴堵塞,長時(shí)間用下來,積碳容易把噴油嘴堵住,一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸,車就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴,會(huì)讓它慢慢老化,也會(huì)引發(fā)問題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障,火花塞 閱讀全文>>
宋pro 四個(gè)輪胎同時(shí)顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣,這會(huì)讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏,得及時(shí)去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會(huì)使輪胎密封性能變差,要更換尺寸合適的輪轂,去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品,輪胎受 閱讀全文>>
奔馳e300顯示請(qǐng)校正輪胎壓力,原因主要是輪胎出現(xiàn)胎壓異常。 可能是長時(shí)間使用,輪胎自然泄氣導(dǎo)致壓力過低;也可能是某個(gè)或多個(gè)輪胎被異物扎破,出現(xiàn)緩慢漏氣;還可能是氣溫變化大,影響了輪胎內(nèi)的氣壓。 解決辦法如下:首先,找一個(gè)平坦且安全的地 閱讀全文>>
奔馳 GLC260 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因不少。 汽油品質(zhì)差會(huì)影響燃燒,氧傳感器故障會(huì)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn),空氣流量傳感器故障影響進(jìn)氣量監(jiān)測,火花塞積碳降低點(diǎn)火效果,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震破壞正常工作狀態(tài),水溫傳感器損壞影響水溫控制。 燃油系統(tǒng)若有問題,像燃油 閱讀全文>>
汽車遙控器失靈且無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因有很多。 首先,可能是電池問題。遙控器電池電量不足或電瓶虧電,前者定期更換電池即可,后者比如長時(shí)間大燈未關(guān)等導(dǎo)致虧電,及時(shí)充電或更換電瓶。 其次,信號(hào)干擾也會(huì)造成這種情況。比如車輛附近有加裝無線信號(hào)設(shè)備, 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)不工作導(dǎo)致空調(diào)不制冷,常見原因有以下這些。 一是缺少冷媒,汽車空調(diào)系統(tǒng)通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒,因?yàn)楣苈坊蚶淠骺赡苡形⑿⌒孤瑢?dǎo)致冷媒流失。 二是空調(diào)翻板損壞,翻板電機(jī)出故障,空調(diào)系統(tǒng)就沒法正常運(yùn)行。 三是冷 閱讀全文>>
鈴木uy125發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因不少。 冷啟動(dòng)時(shí)聲音稍大且均勻柔和不刺耳,一般沒問題,這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)缸壁與活塞間隙沒到最佳尺寸,機(jī)油潤滑也不充分,等發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度到95度左右就正常了。 機(jī)油要是不行,像用了劣質(zhì)機(jī)油、長時(shí)間不換機(jī) 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過,在行駛 9 萬公里后,就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查,之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒,在 18 萬公里時(shí)必須要更換。 正時(shí)皮帶可是 閱讀全文>>
P2238 氧傳感器泵送電流電路低的原因有不少。 噴油嘴要是出故障,就得換個(gè)新的噴油器,因?yàn)檫@可能影響噴油量。 燃油壓力低也會(huì)這樣,或許是汽油濾芯有問題,記得定期更換。 進(jìn)氣歧管要是漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量就不夠。 還有排氣管漏氣,那就得換接口墊 閱讀全文>>
長安奔奔新能源 e-star 剎車失靈主要有以下這些原因。 首先是批次性的制動(dòng)真空助力泵問題,像真空助力泵故障,這會(huì)讓膜片移動(dòng)異常,影響制動(dòng)效果,導(dǎo)致剎車踏板沉重難以有效制動(dòng)。 其次是真空泵損壞,這會(huì)直接影響真空助力效果。 再者,四輪排氣不 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)之間出現(xiàn)頓挫,原因主要有這些。 一是缸壓低,個(gè)別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導(dǎo)致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔等部位長期使用會(huì)積累大量積碳和油垢,影響進(jìn)氣 閱讀全文>>
大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)油壓控制電路卡在打開位置,原因有多種。 首先,機(jī)油雜質(zhì)過多是常見原因,發(fā)動(dòng)機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的鐵屑等雜物進(jìn)入機(jī)油,使得機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)增多,從而堵塞機(jī)油壓力電磁閥。 其次,機(jī)油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露,影響油壓。 閱讀全文>>
朗逸使用美孚機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,這可能有幾個(gè)原因。 一是機(jī)油粘度不匹配。朗逸車有其適合的機(jī)油粘度,如果用的美孚機(jī)油粘度不對(duì),比如粘度太高或太低,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不良,從而導(dǎo)致聲音變大。 二是換機(jī)油時(shí)舊機(jī)油沒清干凈。殘留的舊機(jī)油和新機(jī)油 閱讀全文>>
四達(dá)皮卡 485 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用的噴油嘴型號(hào)有多種,其中常見的包括 ZZQA2、DL120T418、DSLA155P316、Z S 4 S 1等。 不過,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)表明,將柱塞直徑為Φ815 mm 的 I 號(hào)泵配 4 孔 × Φ215m 閱讀全文>>
本田CRV 故障燈全亮且無法加油門,原因主要有以下這些。 積碳是常見原因,比如氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部以及火花塞等位置有積碳,這會(huì)讓車怠速時(shí)熄火,加速也無力。要解決,得檢查空氣濾清器有無堵塞,有就及時(shí)清理。 油品質(zhì)量差也不行, 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)開空調(diào)時(shí)皮帶響,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥異常。 要知道,皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要,它和曲軸連接,按一定傳動(dòng)比保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯,像噪音小、傳動(dòng)精確,自身變化量也小,還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
別克英朗打不著火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有下面這些。 積碳問題得重視,像節(jié)氣門或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多了,就會(huì)影響正常運(yùn)行。 氧傳感器要是出狀況,混合氣比例就失調(diào),特別是長期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會(huì)讓混合氣過濃,低速時(shí)發(fā) 閱讀全文>>
別克 GL8 發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠打不著火,原因可能有: 火花塞有問題,比如積碳、磨損或損壞,需檢查并在必要時(shí)換新。 燃油供應(yīng)出狀況,像噴油嘴堵塞、燃油泵故障,要查看燃油濾清器是否需換,噴油嘴是否清潔,燃油泵是否正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng) 閱讀全文>>
大眾朗逸無法著車且診斷儀無法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),原因和解決辦法有這些。 先看防盜系統(tǒng),得確保它沒鎖定,要是鎖定了,想辦法解鎖。 起動(dòng)機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)正常,它可是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵,壞了就找修理廠或 4S 店修。 點(diǎn)火系也重要,有問題找專業(yè)人員檢修。 再用 閱讀全文>>