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1、新車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),線條運(yùn)用更猛,扁平化風(fēng)格也是全新的家族臉書。2018款大眾邁騰4T(280TSI)高級(jí)前進(jìn)氣格柵采用了扁平的三向設(shè)計(jì),大燈造型修長,內(nèi)部集成鹵素光源和日間行車燈。2、邁騰2018最新車型怎么樣? ——外觀 B8邁騰在我 閱讀全文>>
新車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),線條運(yùn)用更猛,扁平化風(fēng)格也是全新的家族臉書。2018款大眾邁騰4T(280TSI)高級(jí)前進(jìn)氣格柵采用了扁平的三向設(shè)計(jì),大燈造型修長,內(nèi)部集成鹵素光源和日間行車燈。一汽大眾邁騰330試駕:車內(nèi)設(shè)計(jì)流行時(shí)尚,不失大氣,十分迷人 閱讀全文>>
新車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),線條運(yùn)用更猛,扁平化風(fēng)格也是全新的家族臉書。2018款大眾邁騰4T(280TSI)高級(jí)前進(jìn)氣格柵采用了扁平的三向設(shè)計(jì),大燈造型修長,內(nèi)部集成鹵素光源和日間行車燈。邁騰2018最新車型怎么樣? ——外觀 B8邁騰在我看來是外 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高,設(shè)計(jì)語言的豐富,現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門,各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍,有的則看上去比較居家,但不管怎么樣,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.89萬元的車型,邁騰的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
與緊湊型車相比,中型車在空間方面的表現(xiàn)使得消費(fèi)者對(duì)這個(gè)級(jí)別的關(guān)注越來越高。不過要想真正使關(guān)注成為訂單,光有空間表現(xiàn)可不夠,外觀造型也要有自己的特色,才能讓消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品更加關(guān)注。今天我們要說的是邁騰,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
預(yù)算大概有十幾二十多萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時(shí)的性價(jià)比。今天就帶大家來看看這款邁騰。 閱讀全文>>
雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款邁騰的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間,目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡,動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是邁騰,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
一輛車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的邁騰。 閱讀全文>>
在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.99萬元的車型,邁騰的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
1、新車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),線條運(yùn)用更猛,扁平化風(fēng)格也是全新的家族臉書。2018款大眾邁騰4T(280TSI)高級(jí)前進(jìn)氣格柵采用了扁平的三向設(shè)計(jì),大燈造型修長,內(nèi)部集成鹵素光源和日間行車燈。2、一汽大眾邁騰330試駕:車內(nèi)設(shè)計(jì)流行時(shí)尚,不失大氣, 閱讀全文>>
十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天我們要說的是邁騰,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。年邁騰裝修造型與老款持平,依然延續(xù)大面積軟質(zhì)材料外殼和做工精細(xì)的嚴(yán) 閱讀全文>>
1、款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。2、年邁騰裝修造型與老款持平,依然延續(xù)大面積軟質(zhì)材料外殼和做工 閱讀全文>>
1、款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。2、年邁騰裝修造型與老款持平,依然延續(xù)大面積軟質(zhì)材料外殼和做工 閱讀全文>>
款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。年邁騰裝修造型與老款持平,依然延續(xù)大面積軟質(zhì)材料外殼和做工精細(xì)的嚴(yán) 閱讀全文>>
1、款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。2、年邁騰裝修造型與老款持平,依然延續(xù)大面積軟質(zhì)材料外殼和做工 閱讀全文>>
大眾邁騰口碑好,做工精良,底盤扎實(shí),保值率高。無論是外觀、內(nèi)飾、空房間、操控性,都因?yàn)榻?jīng)常被當(dāng)作“公務(wù)用車”而聞名。新款邁騰8T動(dòng)力的最大馬力是180ps,峰值扭矩是300N.M,實(shí)力很強(qiáng)勁。使用DQ380濕式雙離合變速箱,駕駛起來很省心。 閱讀全文>>
款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。年邁騰裝修造型與老款持平,依然延續(xù)大面積軟質(zhì)材料外殼和做工精細(xì)的嚴(yán) 閱讀全文>>
款邁騰的內(nèi)飾造型與老款車型并無不同,依舊延續(xù)了大面積覆蓋軟質(zhì)材料、做工精致的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。T型設(shè)計(jì)還是挺讓人滿意的,應(yīng)該更受成熟人士的歡迎。雖然不夠時(shí)尚,但也符合邁騰業(yè)務(wù)的定位。邁騰2018最新車型怎么樣? ——外觀 B8邁騰在我看來是外觀設(shè)計(jì) 閱讀全文>>