一汽奔騰x40是什么發(fā)動機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于一汽奔騰x40是什么發(fā)動機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車輪輞的材質(zhì)主要有鋁合金、鋼、復(fù)合材料等。 先說鋼質(zhì)輪輞,它是用鋼鐵材料加工而成,也是最早使用的汽車輪輞材料。優(yōu)點是價格低、強(qiáng)度高、耐磨、加工工藝成熟簡單,在中低端轎車和貨車大量使用。能選的材料有碳素鋼、球墨鑄鐵和其他鋼鐵材料。碳素鋼強(qiáng)度 閱讀全文>>
要檢查發(fā)動機(jī)積碳,可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時,若排氣管較暗,紙巾擦拭有黑色油污,或有黑色沉淀物,可能有積碳;少量卡其色干污染物則發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難,排除電池和起動機(jī)問題,可 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,會使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙,不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機(jī)進(jìn)水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室,會產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)積碳是很多車主關(guān)心的問題,那如何識別發(fā)動機(jī)積碳呢? 首先,如果發(fā)動機(jī)異常顫動,在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動,或者怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn),時高時低,這就可能是有積碳。 其次,發(fā)動機(jī)加速無力、緩慢,還伴有異常顫動、耗油量增高,這也表明有積 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動是不少車主會遇到的問題,原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面,如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障,排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機(jī)積碳多,像節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等,冷車發(fā)車慢,啟動后抖動嚴(yán)重。 發(fā) 閱讀全文>>
C3 機(jī)油是歐標(biāo)機(jī)油中的高級別機(jī)油。 在歐標(biāo)機(jī)油的 C 類中,C3 屬于第三級。它相當(dāng)于 API 的 SP 級,性能非常出色。 C 類機(jī)油主要用于安裝有排氣后處理裝置的柴油機(jī)和汽油機(jī),比如微粒捕集器和三元催化器。 C3 機(jī)油是 C 系 閱讀全文>>
汽車抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良,這可能是燃油供油壓力異常導(dǎo)致,要檢查供油壓力,必要時更換部件。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障會影響點火,得更換點火線圈和火花塞。 發(fā)動機(jī)支架或變速箱支架橡膠件老化,抖動會很厲害,重新更換 閱讀全文>>
低滾阻輪胎是指通過特殊的設(shè)計來降低輪胎滾動阻力的一種輪胎。 它采用低阻力的橡膠配方和獨(dú)特的花紋設(shè)計。其原理是,在輪胎滾動時,減少與地面的摩擦阻力,從而降低汽車油耗。 具體實現(xiàn)方式包括改變花紋溝槽、添加硅膠等。輪胎的直徑更大、胎寬較窄,這樣可 閱讀全文>>
汽車拋光的方法主要有以下這些: 首先是清洗整車,使用去污力強(qiáng)的漆面清洗劑,避免顆;覊m在后續(xù)研磨中造成新劃痕。 接著進(jìn)行水砂紙打磨,對于涂面存在的粗粒、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷,在拋光前先用 600#~1000#水砂紙沾水包于小橡膠襯塊內(nèi),輕 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)進(jìn)水是比較常見但又棘手的問題,處理方式要根據(jù)具體情況來。 要是車輛泡水后拖回修理廠前發(fā)動機(jī)沒啟動過,重點得清理發(fā)動機(jī)內(nèi)積水,拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管,用壓縮空氣吹干里面的水。 機(jī)油方面,通過機(jī)油尺判斷,機(jī)油呈乳白色說明潤滑系統(tǒng)進(jìn)水,得徹底 閱讀全文>>
DPF 再生就是指對柴油機(jī)顆粒捕集器進(jìn)行清理的過程。 DPF 是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,能捕獲尾氣中的有害微粒,減少 70%—90%的微粒物排放。車輛使用一段時間后,細(xì)微顆粒物會堵塞 DPF,這時就需要進(jìn)行 DPF 再生 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)水箱吐水是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱們來逐一解決。 造成這一情況的原因主要有:氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動、空氣壓縮機(jī)氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下:要是氣缸墊燒蝕,那就得換,還 閱讀全文>>
前輪異響的原因不少。 比如說,如果聽到前輪有沉悶的摩擦聲,大概率是剎車片快磨損完了,轉(zhuǎn)動時剎車片因離心力輕微移動,離剎車盤近就產(chǎn)生摩擦聲。 要是聲音很尖銳,那可能是剎車片磨刀報警的鐵板,它跟鐵剎車盤接觸面積大,聲音就會沉悶。 要是前輪嗡嗡響 閱讀全文>>
汽車門鎖的結(jié)構(gòu)包括大托身、小托身和拉片等部分。 大托身是帶動大鎖舌運(yùn)動的主要零件,小托身是小鎖舌安裝的主體,用于控制大鎖舌的自鎖,拉片在大鎖舌被拉內(nèi)縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可插到大托身中間的長方孔中,兩邊的支角能撥動制動 閱讀全文>>
車用尿素的原料主要包括尿素和去離子水。 尿素是一種有機(jī)化合物,化學(xué)方程式為 CH4N2O,是由碳、氮、氧、氫組成的白色晶體,具有良好的溶解性和氨基反應(yīng)性,能與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 去離子水也稱超純水,經(jīng)過特殊處理去除了離子雜質(zhì),保證了車用 閱讀全文>>
汽車膩子的配方主要包含雙飛粉 70-75%、石膏粉 20-25%、羧甲基纖維粉 2-5%、緩凝劑 2-5%、增稠劑 0.4-0.6%。將這些成分混合均勻即為成品。 汽車膩子原子灰的成分是不飽和聚酯樹脂、填料、引發(fā)劑和增塑劑。在調(diào)制汽車膩子時 閱讀全文>>
汽車亮黃燈的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)故障燈亮了,這可能是發(fā)動機(jī)溫度過高,缺缸、爆震、積碳嚴(yán)重或者燃油質(zhì)量不佳等情況導(dǎo)致的。 機(jī)油故障燈亮,有可能是缺機(jī)油,機(jī)油粘度過大,限壓閥堵塞或調(diào)整不對,還有油量不足。 輪胎氣壓故障燈亮,通常是氣壓不均衡 閱讀全文>>
車漆重噴就是指汽車在使用過程中,由于各種原因?qū)е略嚻崾軗p,如剮蹭、掉漆等,然后對受損部位或全車進(jìn)行重新噴漆的操作。 原廠車漆在汽車生產(chǎn)線上分為四層,分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層,各層有不同作用,電泳層防腐蝕,中涂層提高附著性,色漆 閱讀全文>>