自動擋起步共振聲很大，可能是由于以下原因?qū)е碌模?車輛質(zhì)量問題：車輛本身存在結(jié)構(gòu)缺陷或者零部件磨損等問題，導(dǎo)致在起步時發(fā)生共振。自動擋起步噔響一聲有可能是變速器出現(xiàn)問題，匯入傳動軸松動、變速箱磨損、變速器內(nèi)部的輸出軸磨損、變速器 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

解決的方法一在不考慮耗油的前提下，平時用車也用大油門起步�，F(xiàn)在多數(shù)的自動檔車的變速程序有學(xué)習(xí)功能，如果你油門踏板踩得較深，變速程序會自動改變原先換檔點。擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

看下是否失火，或者是變速箱機腳出現(xiàn)問題。建議你到正規(guī)維修店查詢故障。發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

車的排量小，負重多，就會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。例如平常大部分時間都是自己開車，突然一天車上坐滿了五個人，起步的時候，就會明顯感覺動力不足。你好！自動擋的車加大油門才走很有可能是變速器內(nèi)部磨損造成的。年自動6寶來起步肉發(fā)悶的解 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

建議用戶更換點火線圈。點火線圈故障很常見，點火線圈是負責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器，一旦點火線圈出現(xiàn)故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現(xiàn)發(fā)動機缺缸、啟動困難，加速抖動 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、右腳踏油門給油，左腳抬起到半聯(lián)動點穩(wěn)住不動，逐步放下手剎并繼續(xù)加油，待汽車走動后松開離合。2、先抬離合到半聯(lián)動點后左腳別動，然后右腳加油并逐步放下手剎，待汽車走動后再完全抬起離合。3、右腳后跟踏在剎車上，而右腳的前腳掌踏在油門上 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

以下是思域加油門車內(nèi)異響的原因：積碳過多導(dǎo)致的嗡嗡響，分為發(fā)動機積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多等等，去維修店清洗即可。過濾不暢導(dǎo)致的嗡嗡響，最常見的是空氣濾芯過臟，去維修店清洗或者更換即可。汽車剛加滿油的時候出現(xiàn)異響可能是汽車的 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、邁騰低速收油門頓挫感的原因及解決辦法：檢查供油與點火系統(tǒng)：尤其點火檢查。2、邁騰加油頓挫故障原因有：可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道有積碳導(dǎo)致。使用的燃油品質(zhì)不合格，發(fā)動機燃燒不充分導(dǎo)致�？赡苁腔鸹ㄈ�、點火線圈等故障造成發(fā)動機缺 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、寶來有時候加不上油的原因可能是點火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題。汽車的點火系統(tǒng)包括火花塞和點火線圈。如果點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，汽車會出現(xiàn)踩油門轉(zhuǎn)速上升緩慢的現(xiàn)象。進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題。2、發(fā)動機動力不足和加速無力的原因 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

掛一檔跑到10-20碼可以換二檔。手動檔換擋技巧：換擋要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時，用低速擋起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時逐級換入高速擋。正常情況下一檔僅用于起步，不適合行駛，所以一檔起步要盡快二檔。關(guān)于過渡 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

有同學(xué)在科目三一開始就熄火，導(dǎo)致后期考試心態(tài)爆炸，最后被宣布不及格。掌握離合器和油門的配合非常重要。本文是，講解半聯(lián)動起步技巧。學(xué)科三點半聯(lián)動的啟動技巧當考生完全踩下離合器踏板時，可以在開始時稍微快一點抬起離合器，稱為自由行程。當考 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

這種情況就屬于某一工作缸缺火，不能使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，建議更換有積碳的火花塞，在以后冷啟動汽車時，盡量先預(yù)熱一到三分鐘再啟動。最常見的原因有節(jié)氣門不干凈、噴油器堵塞、氣門或燃燒室積碳過多、汽油泵壓力不足等。自動擋變速箱導(dǎo)致的冷啟動 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、解決的方法一在不考慮耗油的前提下，平時用車也用大油門起步。現(xiàn)在多數(shù)的自動檔車的變速程序有學(xué)習(xí)功能，如果你油門踏板踩得較深，變速程序會自動改變原先換檔點。2、擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、你好，如果踩油門比較大的話有轟鳴聲這是正常的，如果響聲不正常，請檢查他的，排氣管是否有漏氣現(xiàn)象？希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！2、主要原因： (1)調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、油路問題，也就是供油跟不上：不太可能是油泵的問題，很可能是汽油濾堵塞，所以考慮換個汽油濾，看看問題是不是得到解決。電路問題，也就是點火問題。這還分兩個小類，一個是火花塞有個別未著火。也就是瞬時缺缸。2、加不上油門的原因：燃油 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、我車也有類似情況。4S說是正常的。我認為是設(shè)計問題。速騰4T都會出這種情況，你可以網(wǎng)上查查。4T的功率帶邁騰車有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導(dǎo)致起步時會出現(xiàn)震動，幾率比較大。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、燃油系統(tǒng)堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)。進氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計，不能和燃油充分燃燒。點火系統(tǒng)工作不良，如火花塞、高壓線。配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。2、建議檢查一下。清清節(jié)氣門和油嘴。如果硬件方面 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、自動擋車型均如此；坡道起步，配合傳統(tǒng)手剎，才能杜絕以上現(xiàn)象。2、自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的，分析如下：不管自動還是手動，上坡起步都不能倒溜，這是行車安全的基本常識，以防撞到后車，造成危險。3、汽車上坡起步時，由于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

1、S忽悠你。電子油門+AT都是這德行，正常。2、朋友你好，你說的這幾種情況完全正常，速騰6自動的，排量動力擺在那的，油門反應(yīng)是有點遲緩，比較車重擺在那的，4T的就會好一點，還有開空調(diào)更會影響。3、自動擋動力比手動擋起步無 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

大眾速騰自動擋汽車正確起步步驟是，首先，踩住剎車，按住一鍵啟動按鈕，車輛啟動，直接掛入D擋，釋放電子手剎，抬腳剎車，車輛慢慢行駛，加油門就可以走了。老款速騰的油箱打開方式也是一樣的，都是熄火拿鑰匙下車，然后輕按油箱蓋即可。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15