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動力方面,第4代帝豪仍搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),不過數(shù)據(jù)略有提升,分別比現(xiàn)款車型提高了4kW和5N·m。關(guān)于您咨詢的買車問題,這四款車相比較來說,大眾新寶來性價(jià)比最高,整車質(zhì)量非常有保障,建議您首先考慮新寶來。大眾新寶來這款車軸距的加 閱讀全文>>
1、動力方面,第4代帝豪仍搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),不過數(shù)據(jù)略有提升,分別比現(xiàn)款車型提高了4kW和5N·m。2、第四代帝豪的側(cè)面線條流暢,天際貫穿銳棱腰線從前翼子板延伸至尾部,使車身側(cè)面看起來更加流暢。整個(gè)車側(cè)輪拱造型飽滿,前后比例協(xié)調(diào),17寸 閱讀全文>>
不久前,吉利帝豪迎來了第四代車型,新車基于BMA架構(gòu)打造,依然定位入門級緊湊型車型,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間99萬-89萬元,整體實(shí)力比第三代帝豪更上了一個(gè)臺階。其它的諸如傳祺GS3,帝豪GS、遠(yuǎn)景X中華V7,森雅R7,東南DX眾泰T30 閱讀全文>>
S檔通常用于爬坡和快速超車,但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時(shí)間使用S擋。S檔是一個(gè)運(yùn)動檔,在爬坡或者超速的時(shí)候,如果能夠換到S檔是非常好的。 閱讀全文>>
1、動力方面,第4代帝豪仍搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),不過數(shù)據(jù)略有提升,分別比現(xiàn)款車型提高了4kW和5N·m。2、車尾方面,第四代帝豪采用了大量橫向線條,讓尾部看起來更具層次感,不過車尾最吸引眼球的還是“天際貫穿律動”尾燈,該尾燈內(nèi)含有176顆L 閱讀全文>>
動力方面,第4代帝豪仍搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),不過數(shù)據(jù)略有提升,分別比現(xiàn)款車型提高了4kW和5N·m。車尾方面,第四代帝豪采用了大量橫向線條,讓尾部看起來更具層次感,不過車尾最吸引眼球的還是“天際貫穿律動”尾燈,該尾燈內(nèi)含有176顆LED燈珠 閱讀全文>>
1、動力方面,第4代帝豪仍搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),不過數(shù)據(jù)略有提升,分別比現(xiàn)款車型提高了4kW和5N·m。2、車尾方面,第四代帝豪采用了大量橫向線條,讓尾部看起來更具層次感,不過車尾最吸引眼球的還是“天際貫穿律動”尾燈,該尾燈內(nèi)含有176顆L 閱讀全文>>
2021年7月下旬,北京現(xiàn)代公布了旗下MPV級新品現(xiàn)代卡斯托的預(yù)告圖。為了鎖定奧德賽等對手,它配備了1.5升和2.0升兩款汽油渦輪發(fā)動機(jī),分別可以輸出170馬力和236馬力。雖然現(xiàn)代Coos還沒有正式發(fā)售,因此該車的規(guī)格配置等細(xì)節(jié)還沒 閱讀全文>>
車尾方面,第四代帝豪采用了大量橫向線條,讓尾部看起來更具層次感,不過車尾最吸引眼球的還是“天際貫穿律動”尾燈,該尾燈內(nèi)含有176顆LED燈珠,并帶有3種動態(tài)燈語,夜間點(diǎn)亮更具科技感和辨識度。此外,新車提供水墨白、映日紅、煙雨灰、月影藍(lán)、流光 閱讀全文>>
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