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車上的閃電故障是一種比較常見的汽車故障現(xiàn)象。 當車上的閃電故障燈亮起時,可能意味著電子油門出現(xiàn)了問題。在汽車通電時,閃電故障燈會亮起,正常情況下啟動汽車后就會熄滅。要是啟動后它沒熄滅,那就得留意了。 一種可能是節(jié)氣門需要清洗。節(jié)氣門要是 閱讀全文>>
邁騰 B8 的天窗排水孔通常在這些位置。 首先,在車輛的 A 柱和 C 柱內(nèi),會有圓形膠皮堵,后面的在后縱梁兩側(cè)一側(cè)一個,和前面的類似。 其次,位于車頂,通常在天窗的四周,通過觀察天窗周圍的排水槽能幫助找到。 再者,一般在天窗邊緣的下方,具 閱讀全文>>
銳志怠速抖動的原因主要有以下幾種。 一是積碳過多。發(fā)動機內(nèi)部燃油燃燒不完全容易產(chǎn)生碳質(zhì)沉積物,積累過多就會影響發(fā)動機正常工作,導致怠速抖動。 二是點火系統(tǒng)故障。像火花塞損壞或老化,點火線圈有問題等,都會造成點火不良,進而引發(fā)怠速抖動。 三是 閱讀全文>>
SP 級別的機油是汽油機油中的最高等級。 機油的等級是用于描述機油品質(zhì)的,從 SA 開始,依次有 SB、SC、SD 等,字母越靠后,機油品質(zhì)越高。 像 SL 是 2001 年的標準,SM 是 2004 年的標準,SN 是 2010 年的 閱讀全文>>
F0 高溫報警的原因主要有下面這些。 首先是冷卻液不足,這可是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵,少了它就沒法有效給發(fā)動機降溫,自然就容易高溫報警。 然后是水泵故障,水泵負責讓冷卻液在發(fā)動機各部位循環(huán),要是出問題,循環(huán)受影響,高溫也就來了。 還有散 閱讀全文>>
奔馳胎壓警告的原因主要有以下這些。 輪胎氣壓異常,比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 就會觸發(fā)警告。這時候得趕緊檢查輪胎,調(diào)整氣壓。冬天胎壓按汽車輪胎標準氣壓原則,可適當調(diào)高 0.2bar 左右,夏天一般可比標準低 0.1ba 閱讀全文>>
全順無法啟動的原因有不少。 先說車輛自身的問題,蓄電池虧電是常見原因,得定期保養(yǎng)并查看蓄電池壽命和容量,要是不行就得換。 發(fā)動機皮帶老化也會影響,到一定公里數(shù)會打滑、開裂,得及時更換。 還有方向盤沒回正,廠家為了安全這么設置的,停車時方向盤 閱讀全文>>
汽車達到全損的標準主要是看車輛整體的損壞程度以及實際修復費用與車輛實際價值的比例。 一般來說,如果被保險車輛整體嚴重損壞,或者車輛的實際修復費用達到甚至超過保險車輛實際價值的 80%,在保險公司與被保險人協(xié)商同意后,就會視為保險車輛推定全損 閱讀全文>>
點火警告燈亮了通常有以下這些原因。 點火器故障,它要是有問題,會讓發(fā)動機燃料燃燒不充分,這時就得檢修或者更換點火器。 火花塞要是積碳多了也不行,得清潔,積碳嚴重就得換。 高壓電的線圈出故障也會這樣,要檢查電壓和電阻。 發(fā)動機機油存儲量少,潤 閱讀全文>>
全順加速無力的原因有不少。 渦輪增壓器儲壓時間不夠,平常勻速行駛時它是負壓,大腳油門急加速時,泄壓閥關(guān)閉儲壓,得有一定轉(zhuǎn)速讓尾氣形成有效壓力,這得花時間,就會動力輸出不大。 空氣濾清器要是堵塞了,空氣中懸浮顆粒多,進去發(fā)動機氣缸會有膠狀物質(zhì) 閱讀全文>>
冷車加油門沒力的原因有不少。 比如發(fā)動機油路系統(tǒng)出故障,像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,這些問題會讓燃油供給不正常,燃燒效率變低,車子就沒力。 夏天開空調(diào)也有影響,特別是小排量車,空調(diào)壓縮機工作消耗功率大,發(fā)動機既要 閱讀全文>>
汽車 ECD 亮了表示節(jié)能模式開啟啦。 節(jié)能模式能根據(jù)您踩油門的力度在條框里顯示,像儀表盤里綠色的燈都沒啥問題,閃爍黃色或紅色燈才得注意。 ECD 意思就是車輛處于節(jié)能模式狀態(tài),作用可大了,能讓車輛有良好的經(jīng)濟性能,尤其在常見的城市鋪裝路面 閱讀全文>>
輪胎上的小圓圈主要有兩種,一個是紅色實心圓圈,一個是黃色空心圓圈。 紅色實心圓圈代表輪胎縱向剛度最大的位置,也就是輪胎上的“重點”。 黃色空心圓圈被稱為輪胎輕點記號,表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位,即輪胎的“輕點”。 汽車的輪胎和 閱讀全文>>
車擋風玻璃上的點點分兩種,一種是小黑點,一種是小白點。 小黑點是類似陶瓷結(jié)構(gòu)的玻璃,把有色釉燒到玻璃上而非印刷上去的。小黑點主要有兩大作用,一是讓玻璃受熱均勻,防止炸裂。太陽光照在玻璃上,玻璃表面溫度會上升,受熱不均可能導致玻璃炸裂,小黑點 閱讀全文>>
銳志加速無力的原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油質(zhì)量過低,無法在發(fā)動機氣缸內(nèi)充分燃燒,導致動力減弱,解決辦法是更換高質(zhì)量燃油。 積碳問題也不容忽視,積碳嚴重會使油路系統(tǒng)堵塞,影響燃油供應,需要進行積碳清理。 供氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會造成加速 閱讀全文>>
高爾夫加速無力可能是由多種原因造成的。 油路系統(tǒng)出故障是常見因素之一,像噴油嘴堵塞、油管漏油或者汽油泵功率降低,這都會讓汽車提速變慢、加速沒力。這種情況就得清洗噴油嘴和發(fā)動機油路系統(tǒng)。 進氣系統(tǒng)要是有問題,比如汽油濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或 閱讀全文>>
豪沃掛擋困難的原因有不少。 一是油量不足,油表低于紅線,車可能無法啟動,要定期查看油量。 二是電瓶沒電,像長時間不關(guān)大燈,或者裝氙氣大燈、高功率音響等讓電路出故障,按喇叭能檢查電瓶有沒有電。 三是檔位不對,自動擋啟動,擋位得在 P 擋或 N 閱讀全文>>
車油表自己上升可能有這些原因。 首先是油位傳感器和浮子間的連桿卡住,這就讓浮子無法正常上下浮動,傳感器也就不會有變化。 其次,剛加滿油時,油浮子被油浮力頂在油箱上方,車行駛耗油,油浮子下降,油表指針可能因傳感器轉(zhuǎn)動出現(xiàn)上升下降反復的情況。 閱讀全文>>
車頭下面滴水的原因主要分正常情況和不正常情況。 正常情況呢,開空調(diào)時壓縮機工作就會滴水,因為空調(diào)制冷時蒸發(fā)器表面溫度低,空氣中水蒸氣凝結(jié)成水,通過集水箱和排水管排到車外。 而且汽車底盤有專門的排水孔,像發(fā)動機艙排水孔,一般在前風擋刮水器 閱讀全文>>
空氣懸架故障的原因主要有以下幾個方面。 一是部件老化,像空氣彈簧、減震器等長期使用后,性能會逐漸下降,容易出現(xiàn)故障。 二是密封件損壞,比如氣包、氣管的密封件,一旦受損,會導致漏氣,影響懸架正常工作。 三是傳感器故障,離地距離傳感器如果 閱讀全文>>