當(dāng)時(shí)在選擇車模的時(shí)候其實(shí)也很猶豫。我把預(yù)算擴(kuò)大到20萬，但是15萬最好選一款自己喜歡的SUV車型。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候把日產(chǎn)逍客考慮進(jìn)去了，但是看了比亞迪唐之后發(fā)現(xiàn)兩者差距還是蠻大的。比亞迪唐車型定位為中型SUV。外觀、內(nèi)飾、車身尺寸都優(yōu)于日產(chǎn)逍客， 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

騰勢X續(xù)航能力強(qiáng) 騰勢X和比亞迪唐dm哪個(gè)好？當(dāng)然，我們對(duì)比的是兩款機(jī)型的續(xù)航時(shí)間。騰勢X是一款純電動(dòng)suv。這款車型的動(dòng)力主要來自電機(jī)。這款電機(jī)輸出功率可達(dá)360kw，扭矩660Nm，續(xù)航達(dá)到500km。唐dm搭載290kw電機(jī)，扭矩5 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

比亞迪唐電動(dòng)版本車型的續(xù)航里程為520公里，使用快充的話，1.4個(gè)小時(shí)就可以充滿電。比亞迪唐定位于一款中型SUV，分為混動(dòng)版本和純電動(dòng)版本，在售的有2018款和2019款，分別在2018年6月和2019年7月上市。 中型SUV 比亞 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

實(shí)測油耗 比亞迪的動(dòng)力系統(tǒng)是搭載2.0T6AT動(dòng)力總成，那么比亞迪的油耗怎么樣？這套動(dòng)力總成雖然動(dòng)力性能充沛，但實(shí)測油耗偏高。工信部給出的百公里綜合油耗為9L，實(shí)測平均百公里油耗為11.63-12.10L 電源配置 影響油耗的 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

實(shí)測油耗 比亞迪的動(dòng)力系統(tǒng)是搭載2.0T6AT動(dòng)力總成，那么比亞迪的油耗怎么樣？這套動(dòng)力總成雖然動(dòng)力性能充沛，但實(shí)測油耗偏高。工信部給出的百公里綜合油耗為9L，實(shí)測平均百公里油耗為11.63-12.10L 電源配置 影響油耗的 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

近日，比亞迪在海外市場的定價(jià)引發(fā)關(guān)注，因?yàn)楹脦卓钴囆蛢r(jià)格都比國內(nèi)要高。 10月20日13時(shí)，“第一財(cái)經(jīng)”等多家新聞媒體報(bào)道“比亞迪唐德國售價(jià)比國內(nèi)高出一倍”，引發(fā)小范圍關(guān)注。 報(bào)道內(nèi)容： 根據(jù)9月底比亞迪公布的售價(jià)，元PLUS 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

比亞迪唐是一款擁有高性能的純電動(dòng)車，它的電池可以滿足續(xù)駛里程的需求，但是如何正確的充電才能提高電池的使用壽命？下面就由小編來講解一下比亞迪唐充電的姿勢。1、充電前的準(zhǔn)備工作充電前需要做一些準(zhǔn)備工作，首先要檢查電池有沒有損壞，如果有損 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

比亞迪唐油電混合的工作原理是結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。它能夠根據(jù)駕駛條件和電池電量自動(dòng)切換工作模式，以達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。詳細(xì)解釋如下：比亞迪唐油電混合車采用了并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，這意味著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

比亞迪的車型，不少都是可以把座位的后排放倒的，這樣可以增加后面的空間，可以放不少的東西。那么，比亞迪后排座怎么放倒？在比亞迪的頭枕上，有一個(gè)凹槽，里面有一個(gè)卡扣扳，可以把它放下來。 尾座比例放倒是指尾座的靠背按比例放倒，與尾座整體放倒相比 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

用油越多，電池壽命越長(按總里程)。 用油時(shí)電池處于淺充淺放過程，可以激活電池，且不會(huì)消耗電池壽命。久放不用對(duì)電池不好，總是使用純電模式也會(huì)消耗壽命。 以比亞迪插混車三元電池的使用情況來看，換電池的是極少數(shù)。保內(nèi)費(fèi)用全免，保外非營運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

大致看了以下銷量，同樣是比亞迪系列，比亞迪宋和唐相差得還挺大的，難道真的只是因?yàn)閮r(jià)格嗎？一起看看吧。 不得不說因?yàn)閮r(jià)格的原因排在了首位。 不得不說因?yàn)閮r(jià)格的原因排在了首位。 宋處的價(jià)位15-20萬，這個(gè)價(jià)位是家庭消費(fèi)的主力，各 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

2022年6月1日，全新改款的比亞迪唐EV正式上市，新車共推出3款配置車型，新車售價(jià)在27.98-33.98萬。2022款比亞迪唐EV延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式格柵設(shè)計(jì)凸顯出其純電動(dòng)的身份，車身側(cè)面腰線動(dòng)感流暢，懸浮式車頂設(shè)計(jì)讓整車 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪唐二，一款由比亞迪汽車推出的中型SUV，采用了全新的設(shè)計(jì)，外觀犀利，動(dòng)力強(qiáng)勁，在汽車市場中備受歡迎。比亞迪唐二以全新的設(shè)計(jì)面貌，更加凸顯了它的時(shí)尚感，在設(shè)計(jì)上不僅融合了比亞迪車型的特點(diǎn)，還為其增添了復(fù)古的氣息，讓消費(fèi)者感受到比亞迪唐二的時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪唐，是比亞迪汽車推出的一款緊湊型SUV，它在動(dòng)力性能、空間舒適度、安全性能上均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比較高的車型。一、動(dòng)力系統(tǒng)比亞迪唐搭載的是比亞迪全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118KW，最大扭矩250N.m，它具備良好 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪車唐是比亞迪汽車旗下的一款緊湊型轎車，它采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)理念，外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾精致大氣，科技感十足。比亞迪車唐的空間布局合理，內(nèi)部空間寬敞，座椅舒適，同時(shí)具備較高的性價(jià)比。一、外觀設(shè)計(jì)比亞迪車唐采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)理 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

比亞迪唐100是比亞迪在中國市場推出的一款轎車，其外觀簡約大方，經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)異。比亞迪唐100搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110KW，最大扭矩為210Nm，可滿足城市行駛時(shí)的動(dòng)力需求，并且油耗也比較低。1. 動(dòng)力性能優(yōu)異比亞迪唐 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

比亞迪唐2017款是比亞迪汽車旗下一款轎車型，車身典雅穩(wěn)重，寬敞的車身空間，配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能十分出色。比亞迪唐2017款也采用了比亞迪最新的技術(shù)，讓比亞迪唐2017款綜合實(shí)力搶眼。一、外觀比亞迪唐2017款外觀設(shè)計(jì)簡潔 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

值得一提的是，這次比亞迪同樣也為唐DM-i冠軍版升級(jí)了懸架用料——新車的前控制臂、牽引臂、擺臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)均由原來的鋼鐵材質(zhì)換成了鋁合金，并成功實(shí)現(xiàn)了減重25%，相信這也為唐DM-i冠軍版底盤質(zhì)感的提升貢獻(xiàn)不少力量。其實(shí)唐DM-i已經(jīng)算是一 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、這是一款電動(dòng)車，電池容量為88kWh，智聯(lián)創(chuàng)越和智聯(lián)創(chuàng)想的純電行駛里程為520km，智聯(lián)創(chuàng)銳、智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)和智聯(lián)創(chuàng)視版的純電行駛里程為500km。充電狀態(tài)下，充滿電僅需4h。適用于2019款。2、比亞迪唐新能源的純電動(dòng)汽車有兩個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、其次，在80KM續(xù)航后，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在這樣的混動(dòng)模式下行駛，其百公里綜合油耗僅為8L左右，可以說低到?jīng)]朋友。但如果唐完全由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，百公里油耗會(huì)更高，一般在10L左右。2、續(xù)航80公里后，車輛將切換到發(fā)動(dòng)機(jī)提 閱讀全文>>

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• 2023-12-15