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自動擋踩剎車時變速箱發(fā)出噠噠聲的原因主要有以下這些。 變速箱外殼螺栓松動,沒擰緊就會在行車中松動產生響聲。 變速桿與變速撥叉凹槽間隙過大,移動時產生不必要摩擦,發(fā)出噪音。 軸承磨損或損壞,使齒輪運轉不順暢從而有噠噠聲。 長時間未更換 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)神行變速箱故障燈重啟后消失,可能有這些原因。 一是汽車變速箱電子電器元件偶發(fā)性或持續(xù)性故障,導致油溫過高。 二是空擋滑行,自動變速箱行駛中不能空擋滑行,會使內部油壓過低,影響潤滑和散熱,進而導致故障燈亮,要避免這種操作。 三是變速箱溫度 閱讀全文>>
P0700 變速器控制系統(tǒng)故障的表現(xiàn)主要有以下這些方面。 首先,車輛的儀表盤上會出現(xiàn)黃色或紅色的發(fā)動機符號,這是很明顯的一個提示。 其次,會存在動力方面的問題,比如動力不足或者輸出不穩(wěn)定。 再者,換擋時會有抖動的情況,影響駕駛的平穩(wěn)性和舒適 閱讀全文>>
19 款帕薩特變速箱換擋時會發(fā)出異響,原因主要有這幾個。 一是傳動軸承損壞,變速器內部軸承有問題,運行就會有異常聲音。 二是齒輪箱殼體螺栓松動,這會導致異響產生。 三是手動變速箱的變速桿和撥叉的凹槽松動,配合出問題就可能引發(fā)異響。 閱讀全文>>
75w90 和 80w90 手動變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時,75w90 運動粘度是 4.1mm2·s,80w90 是 7.0mm2·s。 達到 150Pa·s 時,75w90 最高溫度是-40°C,80w90 是-26°C 閱讀全文>>
正新輪胎質量挺好的。 它的耐磨性特別出色,就算在各種復雜路況下跑,也能有良好表現(xiàn),所以使用壽命長。 價格方面比較適中,性價比高。 售后服務也不錯,能很快給用戶解決問題,還能提供保養(yǎng)建議。 抓地力和操控性能良好,能讓行車更安全。 正 閱讀全文>>
蘑菇釘補胎效果整體不錯,但有優(yōu)點也有缺點。 優(yōu)點在于能保證密封性,封堵裂口和通道,形成雙重保障,避免補胎后漏氣,效果持久。 對于已經扎透且較大的傷口,能剛柔并濟,比常規(guī)補胎方法好,能修復正常輪胎無法修復的外部缺陷。另外,它耐高溫,修補快捷。 閱讀全文>>
采埃孚變速箱那可是相當不錯! 它成立于 1915 年,總部在德國,是全球三大變速箱制造商之一,有著百年歷史。 采埃孚的 8AT 變速箱,堪稱 AT 變速箱的天花板,一開始主要給寶馬 7 系、勞斯萊斯這類豪車用。它由四個行星齒輪機構和五個 閱讀全文>>
德國馬牌輪胎是非常不錯的。 它是歐洲最大的原配輪胎供應商,很多新出廠的汽車都裝配它,像寶馬新 3 系和新 X5 就用德國馬牌進口防爆輪胎。 它歷史悠久,品牌聲譽高,與米其林同為國際一線品牌,價格稍高,產地有德國、法國、捷克、羅馬尼亞、葡 閱讀全文>>
發(fā)動機抗磨保護劑效果不錯。 它主要通過形成保護膜,減少發(fā)動機內運動部件的磨損,從而延長發(fā)動機使用壽命。 很多車主會遇到機油消耗快甚至燒機油的情況,此時抗磨保護劑能發(fā)揮作用。 比如品牌 A 的抗磨保護劑,能讓發(fā)動機聲音減小,磨損度降低,機油消 閱讀全文>>
CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱,如日產的,可每 20 萬公里(以電腦測試為準)換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右,能用 15 年不換,但這不代表終身不換。 新設計和技術解決了 CVT 過去的問題,故障率 閱讀全文>>
南通申成特斯拉授權鈑噴中心提供的鈑噴服務相當不錯。 這里的工作人員熱情友好,接待人員態(tài)度特別好。 技術更是沒得說,師傅經驗豐富,能迅速準確診斷問題,比如判斷車輛損傷是否傷到底漆,精準又果斷。 設備先進,各種專用工具和通用設施設備都是全 閱讀全文>>