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車輛行駛中自動熄火的原因有不少。 像引擎噴油系統(tǒng)出故障,比如噴油嘴或燃油泵堵塞,供油不正常就會熄火。解決辦法是重啟車然后找專業(yè)維修店修。 引擎進氣系統(tǒng)有問題也會這樣,比如旁通閥關閉,進氣量為零,噴油量少,發(fā)動機沒燃油燃燒就熄火,重新啟動發(fā)動 閱讀全文>>
卡羅拉配輪胎的型號選擇不少。 入門級版本,像 2022 款 1.2T S-CVT 先鋒 PLUS 版,可用 195/65 R15 的輪胎。 中高端車型,比如 2021 款 1.2T S-CVT 豪華版,適合 205/55 R16 的輪胎 閱讀全文>>
行駛中車輛頓挫的原因不少。 先說發(fā)動機,沒起步前看怠速穩(wěn)不穩(wěn),慢加速、急加速時發(fā)動機有無頓挫,能判斷發(fā)動機有無故障。 要是發(fā)動機正常,可能就是變速箱的問題。節(jié)氣門臟了就清洗,洗了還不行,用檢測儀讀數(shù)據(jù),不正常也許是節(jié)氣門總成壞了,得換。 火 閱讀全文>>
十八寸輪轂應該配多大的輪胎?這得看輪轂的寬度。 一般標準的 18 寸輪轂,寬度是 7.5 英寸,這種情況下最適合用 225 毫米寬的輪胎,最大能用 235 毫米寬的輪胎。 要是輪轂寬度達到 9 英寸,那就適合用 255 毫米寬的輪胎,最 閱讀全文>>
要更換寶駿 310 汽油濾芯,您得這么辦。 先準備好同型號汽油濾芯,還有接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀這些工具。記得別穿化纖衣服,小心靜電火花。 挑第二天早晨換比較好,那時燃油系統(tǒng)油壓小,拆濾清器流的汽油少。 找到汽油濾芯位置,它 閱讀全文>>
高 7 保養(yǎng)提示無法消除不用愁。 先把點火開關關掉,接著打開點火開關的同時按里程表小時復位按鈕,點火后松開,再按 3 秒鐘。 要是還不行,就去 4S 店,讓他們用專業(yè)電腦檢測系統(tǒng)來消除。 保養(yǎng)提示燈就是提醒咱趕緊去保養(yǎng),保養(yǎng)完 4S 閱讀全文>>
車輛行駛中感到頓挫,原因有很多。 比如節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多,這會影響油氣混合和進氣量,造成動力輸出不順暢。 燃油品質要是不合格,燃燒就不充分,動力也就沒法穩(wěn)定輸出。 火花塞、點火線圈出故障導致缺缸,動力缺失就會有頓挫。 自動擋車型行 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅動方式。 要是前驅車,防滑鏈就裝在前輪;后驅車呢,就裝在后輪。四驅車得四個輪子都裝。 為啥這么裝?因為防滑鏈得裝在驅動輪上,這樣才能增大與路面的摩擦力,起到防滑作用,保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車冷卻液不足應該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動機,靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動機里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動時,發(fā)動機溫度低 閱讀全文>>
轎車行駛中加油會頓挫,原因有不少。 像節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道積碳多了,燃油供應就不通暢,發(fā)動機性能受影響,這就容易產(chǎn)生頓挫。 用了不合格的燃油,燃燒不充分,也會有頓挫感。 火花塞或點火線圈出故障,影響燃油點火,行駛中也可能頓挫。 要是手動擋 閱讀全文>>
高速行駛中遇到爆胎,別慌!下面這些辦法能幫您應對。 首先要緊握方向盤,啥都別干,等車穩(wěn)定下來再緩慢制動,駛離主干道,千萬別急剎車,不然車容易甩尾或翻車。 如果是前輪爆胎,一定得緊緊握住方向盤,千萬別亂調(diào)方向,等方向穩(wěn)了再慢慢踩剎車,車減速后 閱讀全文>>
寶駿 310 的發(fā)動機能用多久?正常使用且合理保養(yǎng)的話,用 30 萬公里沒啥問題。 寶駿 310 有 1.2 升和 1.5 升兩種自然吸氣發(fā)動機可選。1.2 升發(fā)動機最大功率 60.3kw,扭矩 116 牛米,轉速 5600 轉/分鐘,36 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力高的原因主要有這些。 一是系統(tǒng)中有空氣,沒徹底抽空,這就得重新抽空然后加入制冷劑。 二是系統(tǒng)堵塞,常見的像膨脹閥堵塞或出故障,得更換新的膨脹閥。 三是制冷劑加得太多啦,排氣口和吸氣口摸著都熱,壓縮機還偶爾液錘,要重新抽空再定量加 閱讀全文>>
要正確排出剎車油中的空氣,您可以這樣做。 首先,持續(xù)踩剎車踏板,直到剎車油全部排出,在此過程中,要經(jīng)常往制動主泵上部的油箱內(nèi)注入新的制動油,防止空氣進入各制動油管。 其次,連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次,踩住剎車踏板不放,立刻放松右后輪剎 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎,這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴重,且經(jīng)濟條件有限,換兩條也是可以的,但要保證是同軸的兩條,且輪胎的花紋、結構、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級別等都得一致,這樣能避免影響行車安全。 要是經(jīng)濟條件允許,那最好是換四 閱讀全文>>
行車記錄儀中的 WDR 指的是寬動態(tài)模式。 這一模式能讓拍攝畫面角度更大,能拍更暗的地方。 在寬動態(tài)模式下,圖像能區(qū)分最亮和最暗的光信號值比值,這樣在環(huán)境中特別亮和暗的地方都能看得清,能讓成像畫面更好,分辨率更高,在夜間行車很有用。 它通過 閱讀全文>>
氧傳感器電壓高的原因不少。 比如說傳感器插頭被水腐蝕或者電路出故障了,這就會影響到電壓。 氧傳感器的晶體管要是不工作,也能讓電壓變高。 還有線接觸不好、內(nèi)部虛焊的情況,同樣會導致這個問題。 處理芯片有毛病,電壓也高。 燃油壓力太高、真空泄露 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 電路方面,點火線圈損壞、火花塞出問題、控制電路故障等,會導致無法正常點火而熄火。 正時皮帶斷裂,配氣機構癱瘓,發(fā)動機立即熄火。 供油系統(tǒng)如油路堵塞、汽油泵損壞、燃油質量差等,無法建立正常油壓或燃油供給 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開啟狀態(tài),也可能是關閉狀態(tài),還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,ESP 系統(tǒng)默認開啟,此時指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮,可能是系統(tǒng)介入工作,比如車輛出現(xiàn)側滑等情況,這時燈會閃爍。 要是燈常亮,可能是不小心按 閱讀全文>>
氣門響是機油稀還是粘造成的?這通常是由機油粘度不合適導致的。 機油粘度過稠,會影響液壓系統(tǒng)正常工作,機油難以及時供應到氣門;機油粘度過稀,潤滑效果差,也會引發(fā)氣門響。 發(fā)動機的氣門分進氣門和排氣門,進氣門負責吸入空氣與燃料混合燃燒,排氣門負 閱讀全文>>