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ACEA-C5 機油標準是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油設定的檢測認證標準,并且是這個系列標準中等級最高的。 ACEA-C5 標準在性能方面超越了其他等級,尤其適用于采用先進后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>
別克威朗加油門感覺無力,這是不少車主可能遇到的問題。 原因有很多,咱們一個個說。 積碳是常見的,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣的積碳,會讓發(fā)動機動力不行,點火能量少,進氣效率低,車就沒勁兒,聲音也悶。得定期清洗保養(yǎng)。 發(fā)動機過熱也不行, 閱讀全文>>
新能源汽車接地寶的安全性存在一定爭議。 接地寶內部自帶地線,能實現軟接地功能,消除靜電、感應電,還具備火零線自動鑒別轉換功能。它通過模擬接地現象,欺騙新能源汽車充電器,讓充電器正常為車輛充電。 從某種程度上說,接地寶能解決部分充電環(huán)境中 閱讀全文>>
SF 機油不會對發(fā)動機造成損害。 因為 SF 機油的成分經過嚴格篩選和測試,能有效保護發(fā)動機。機油是發(fā)動機的潤滑劑,作用是減少部件摩擦、降低磨損。SF 機油在這方面表現不錯。 機油分汽油發(fā)動機用油和柴油發(fā)動機用油!癝”開頭的是汽油發(fā)動 閱讀全文>>
sj15w40 機油是指機油的標號。 其中“sj”是機油等級標識,表明機油的品質和適應性,屬于中高級別。 “15w40”中,“15”代表冬季可使用的最低溫度為-20℃,數字越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;“40” 閱讀全文>>
汽車使用假機油癥狀多。 首先是磨損加劇,因為假機油無法在活塞和汽缸、主軸和軸瓦等相對滑動零件表面形成足夠厚的油膜,達不到減少磨損的效果。 其次,發(fā)動機溫度容易過高,假機油比熱值低,傳遞熱量能力差,容易引起干摩擦導致溫度上升。 再者,清潔作用 閱讀全文>>
大眾途觀的機油溫度正常是在 90 到 120 攝氏度。 在車輛正常行駛狀態(tài)下,機油溫度一般就在這個范圍內。 比如說,正常駕駛時,機油溫度可能在 90 多度。要是車輛速度快起來,機油溫度會相對升高,能達到 100 度到 110 度左右。 要是 閱讀全文>>
如果您想復位歸零寶馬 X5 的剎車片,可以這樣操作。 先把遙控鑰匙插入,別踩剎車,按一下 start/stop engine 鍵讓儀表燈全亮。接著按住儀表左上方的歸零按鈕大概 8 秒,儀表中央液晶區(qū)會顯示各種信息,比如 RETURN 回退、 閱讀全文>>
寶馬5系機油溫度過高可能是由機油散熱器工作狀態(tài)不佳導致的。 機油散熱器在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中極其重要,它負責將發(fā)動機產生的熱量散發(fā)出去,保證發(fā)動機處于正常工作溫度。 機油在發(fā)動機內作用眾多,能潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油就像發(fā)動機的 閱讀全文>>
2021 款大眾朗逸一般不會燒機油。 這款車搭載的是 EA211(1.5L 1.4T)發(fā)動機,一直沒有燒機油的問題。其發(fā)動機質量不錯,家用代步很合適。 朗逸在配置和動力方面都有很大優(yōu)化提升。配置上,車載導航系統(tǒng)集成觸摸屏幕和旋鈕控制,支持 閱讀全文>>
中華駿捷車窗全部失靈可以這樣恢復。 一是進行車窗初始化。先打開點火開關,把車窗開關扳向上方并保持,玻璃升到頂后繼續(xù)扳動 3 秒以上,松開開關馬上按下并保持,讓玻璃下降到底等待 3 秒以上,再重復上升動作一次。 二是涂抹潤滑脂或更換膠條。要是 閱讀全文>>
面包車加油門感覺沒油力可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機的油路系統(tǒng)出故障是常見原因之一,比如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降,這就需要清洗噴油嘴和發(fā)動機油路系統(tǒng)。 進氣系統(tǒng)有問題也會這樣,像汽油的濾清器、節(jié)氣門等零部件堵塞或者積碳過多,導 閱讀全文>>
機油存放倉庫需要滿足很多要求。 首先是環(huán)境方面,要保持干燥通風,室內環(huán)境溫度最高不超 66℃,最低不低于 4℃。要避免陽光直射,防止機油氧化變質。油品卸車時不能野蠻作業(yè),保證包裝完好、標志清晰,堆放高度適當。 其次是容器方面,盛裝及儲存潤滑 閱讀全文>>
如果您的 A4L 方向盤重,可以嘗試以下方法解決。 首先是更換助力油,助力油是傳力介質,過臟會造成流通不暢,導致大方向吃力,嚴重時轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。要檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機有沒有漏油或缺少助力油。 其次是更換助力皮帶, 閱讀全文>>
汽車在水里熄火后重新啟動,要按這樣做。 先得把車從水里拖出來,然后清理干凈。 在這之前,咱們了解些知識能更好應對。 涉水前,要細瞧水的深度、流向、流速,瞅瞅水下有沒有淤泥、流沙這類障礙。用塑料布包好分電器和高壓線,瞅瞅前車咋走的、速度咋樣, 閱讀全文>>
面包車空調加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小,加氟壓力都不應高于 6 個壓力,一般 5 個壓力就夠。 不過要注意,加氟壓力會隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時,掛機壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>
長期使用殼牌機油一般來說不會有什么太壞的后果,但也有一些需要注意的方面。 首先,機油用久了可能會老化、變質,像油泥和雜質沉積,添加劑失效氧化,油膜破裂或者被污染等。這就需要定期更換機油,汽車制造商在車主手冊里都有推薦最佳的換油周期和時間,具 閱讀全文>>
機油 530 和 540 有很多區(qū)別。 首先是 100 度運動粘度不同,540 比 530 更粘稠,油膜更厚。 低溫條件下,530 黏度好,冷啟動保護性好,540 稍遜。 高溫條件下,540 穩(wěn)定性好,車輛長時間高溫工作選它,夏天 530 閱讀全文>>
豐田 VSC 系統(tǒng)故障可以這樣解決。 先連接診斷計算機,讀取故障代碼,這能幫咱準確定位問題。 點火線圈出異;蚬收弦矔l(fā),得及時維修或更換。 還能長按多功能方向盤的 ok 鍵 3 秒以上,或者點擊多功能方向盤左側的 mode 按鍵,再點右 閱讀全文>>
指南者點火馬達沒反應,這是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱們來逐個分析解決。 首先可能是燃油壓力不足。汽車燃油過少或長時間未使用,燃油系統(tǒng)壓力降低,點火時就沒法產生足夠能量啟動發(fā)動機。這時要檢查燃油量,不足就及時加油,得用適合車型的燃油,按廠 閱讀全文>>