雪地胎需要區(qū)分正反面。 大多數(shù)雪地胎是有正反面之分的。區(qū)分正反面可以通過胎壁上的標(biāo)記，比如標(biāo)有“OUTSIDE”的一面朝外，標(biāo)有“INSIDE”的一面朝里。有些輪胎是用箭頭來表示，箭頭指向的方向就是正面。還有的雪地胎胎側(cè)有一個雪花標(biāo)志，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛出現(xiàn) ABS 系統(tǒng)故障能不能繼續(xù)駕駛？答案是能，但不建議。 ABS 系統(tǒng)是汽車?yán)锏姆辣�死系統(tǒng)，作用是駕駛員急速踩剎車時，對車輪快速點剎，保證制動時車輪有附著力，防止抱死，縮短制動距離，提高安全性。 它由很多部件組成，某一個部件出故障，系 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器需要定期清洗嗎？這得看具體情況。 一般來說，氧傳感器不需要硬性規(guī)定定期清洗。正常情況下，只要氧傳感器沒故障，就不用管它。正常使用，十萬公里一般沒問題，前提是車主按時保養(yǎng)車，沒有暴力駕駛。 氧傳感器有兩個，一個前氧，一個后氧。前氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

白色車有劃痕，牙膏能不能修復(fù)得分情況。 如果劃痕在清漆層，且比較輕微，牙膏能起到一定作用。因為牙膏有研磨功能，能磨去輕微痕跡。但不建議自己操作，操作不好可能讓劃痕變多。 車漆分為四層，從內(nèi)到外依次是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳層防銹 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雙離合變速器換擋會有頓挫感。 在特定路況下，比如低速行駛時，的確會產(chǎn)生頓挫。這主要是因為結(jié)構(gòu)所致，雙離合可理解為由兩套手動變速箱組合，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。 在低速駕駛，尤其是擁堵路況，以及大腳油門大腳剎車時，容易出現(xiàn)頓挫。因為突然大 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋頻繁熄火對車輛是有害的。 車輛頻繁熄火，會讓啟動機頻繁工作，這容易造成啟動機的過度磨損，縮短其使用壽命。 而且，頻繁熄火會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加積碳的產(chǎn)生，影響發(fā)動機的性能和油耗。此外，也可能對點火系統(tǒng)造成一定的損害。 那要如何避免 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雪地輪胎在平時不建議使用。 因為雪地輪胎有其特殊設(shè)計和性能特點，與平時的路面條件不太匹配。 首先，雪地輪胎胎面軟，抓地力好，但這也導(dǎo)致它不耐磨且費油。 其次，雪地輪胎的花紋是為雪地設(shè)計的，在平常路面上行駛，會增加油耗和胎噪。 而且，輪胎是汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奔馳輪速傳感器壞了不建議開車。 輪速傳感器對奔馳車極為重要，就像車的眼睛，能監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會在磁場中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號傳給車輛控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車速精準(zhǔn)檢測。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

保時捷的輪轂是可以修復(fù)的。 如果輪轂輕微受損，比如有一些劃痕、擦傷，修復(fù)是不錯的選擇。因為保時捷輪轂價格高，直接更換成本大。 汽車輪轂修復(fù)價格通常不高，修復(fù)后的效果和新輪轂差別不大，質(zhì)量也有保證。 像皇菠蘿這樣的專業(yè)店，做全車輪轂翻新很快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

長安CS75PLUS的空調(diào)濾芯更換其實不難，位置在副駕駛手套箱的后面。 更換時，先把手套箱打開，把手套箱右邊的限位往右推開，再把手套箱左邊的固定按鈕往左弄開，這樣手套箱就能取下來。 然后會看到濾芯有個蓋板，使勁往外拽就能打開，接著濾芯卡子往 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋不踩離合能不能啟動？答案是能啟動。但要注意一些前提條件。 首先得確保汽車檔位掛在空擋，手剎拉緊。如果汽車設(shè)定必須踩離合才能啟動，那就得照做。 不踩離合啟動，對車輛本身沒什么大影響。不過有些情況要留意。 比如，若停車時有別擋習(xí)慣，啟動時 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

真空胎扎釘子是否需要更換輪胎不能一概而論。 如果釘子扎在輪胎側(cè)面，不管輪胎有無異常，都要及時更換，因為輪胎側(cè)面較薄，易爆胎，且修理店通常不修補，都是建議直接換新。 較小的釘子扎在輪胎正面，輪胎沒漏氣等異常，釘子僅扎進橡膠未傷及簾布，就沒關(guān)系 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奔馳快樂跑可以減少積碳。 因為它是奔馳官方推薦的燃油添加劑，專門針對中國市場燃油和路況研發(fā)設(shè)計，經(jīng)過了嚴(yán)格發(fā)動機測試和認(rèn)證。其主要功效就是穩(wěn)定燃油、減少積碳以及保護發(fā)動機。 使用時要注意，比例一般是 1:1000，不過能根據(jù)車況調(diào)整。加油前 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪轂被馬路牙子刮花嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 要是輕度刮花，比如只是表面有點小劃痕，漆掉了點，這一般不礙事，也不用更換。 但要是刮花嚴(yán)重就不一樣了。像輪轂邊緣被嚴(yán)重刮花，可能會讓輪轂和輪胎接觸不緊密，導(dǎo)致輪胎漏氣，那就得修復(fù)。刮花到露出底漆的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機油壽命低于 30 沒有危險。 機油壽命低于 30%時還能繼續(xù)用車，但如果只剩下 5%甚至更低，最好去 4S 店保養(yǎng)。 判斷是否要換機油，方法有不少。一是看機油顏色，要是比以前黑很多，還有明顯雜質(zhì)浮在表面，就得換。二是憑車感，發(fā)動機抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎側(cè)面破損能否修復(fù)要分情況。 如果簾子線斷掉、鼓包、胎側(cè)橡膠完全開裂，那就不能補，必須更換新輪胎。簾子線斷掉會影響輪胎強度，斷得越多爆胎隱患越大；鼓包是內(nèi)部簾子線嚴(yán)重斷裂的結(jié)果，修補如同修炸彈；胎側(cè)橡膠完全開裂意味著輪胎結(jié)構(gòu)被完全破壞，只 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機油量不足但沒報警不建議繼續(xù)駕駛。 機油尺檢測到機油量不足時，即便沒報警，也存在風(fēng)險。有可能是液位傳感器故障，或者發(fā)動機本身沒有液位傳感器。 如果繼續(xù)駕駛，可能會因機油不足導(dǎo)致內(nèi)部零件間潤滑效果變差，增加摩擦磨損程度，造成零件損壞和故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子在外地被撞了是可以回去當(dāng)?shù)匦薜摹?但要注意一些事項。 首先得向交警和保險公司報案，別忘了拍事故現(xiàn)場照片，這能作為定損依據(jù)。 要是損失不大且維修時間短，就地修就行，因為保險公司只出一次施救費用。 損失一般，簡單修能開，就自己開回家 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車被撞一般是沒有折舊費的。 按照我國法律規(guī)定，交通事故中的賠償通常只涵蓋車輛損壞維修的費用，不包括折舊費。 不過也有特殊情況，像停在 4S 店未出售的新車被撞壞，能主張折舊費。 修理費屬于直接損失，折舊費算間接損失，保險公司一般不賠。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎鼓包修復(fù)后是否可靠不能一概而論。這取決于多個關(guān)鍵因素。 要是鼓包因內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷，比如內(nèi)部簾線斷裂導(dǎo)致，那修復(fù)后安全性不高，輪胎行駛中可能突然爆胎，這種情況就別修復(fù)，直接換新胎。 要是鼓包是胎壁受沖擊、磨損不均、外部損傷或凹陷等造成的，修 閱讀全文>>

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• 2024-12-15