新車剎車系統(tǒng)進水能不能退車不是簡單就能定論的。 按照汽車三包政策，有好幾種情況能退車。像轉(zhuǎn)向、制動、懸架、前/后橋、車身這些的同一主要零件，要是因為質(zhì)量問題，累計換了 2 次還不行就能退。 要是同一故障修了超過 5 次，在三包有效期內(nèi)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫，代表著車輛行駛的總里程數(shù)。這個總里程數(shù)非常重要，它不可清零，能幫助駕駛員判斷車輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且，汽車的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電噴發(fā)動機需要清理積碳。 因為電噴發(fā)動機在工作中，由于燃油燃燒不充分等原因，容易產(chǎn)生積碳。積碳會在噴油嘴、進氣門、活塞頂部等部位堆積。 這會造成很多不良影響，比如讓發(fā)動機的動力下降，還會增加油耗。 那怎么判斷電噴發(fā)動機有積碳呢？如果車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換減震器是否需要做四輪定位，答案不是絕對的。 更換前減震器，通常要做四輪定位。因為拆卸時車橋及懸架零件拆下，四輪定位參數(shù)改變，新減震器與原減震器可能不同。 更換后輪減震器，多數(shù)車不用做四輪定位，因拆裝后減震器的工作一般不改變定位數(shù)據(jù)，且這里 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車燈沒關(guān)一整晚會有影響，而且影響不小。 首先，最直接的影響是對電瓶的損傷。汽車正常行駛時，大燈用電靠發(fā)電機，夜晚發(fā)動機熄火后，就轉(zhuǎn)為電瓶供電。一整晚沒關(guān)燈，電瓶得一直給車燈供電，長期如此，會大大縮短電瓶壽命。電瓶電量耗盡，第二天車子很可能就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5W-30 不是一定就是全合成機油。 機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油這三類，5W-30 只是機油的一個標(biāo)號，這三類機油都可能有這標(biāo)號。 想知道 5W-30 機油是不是全合成，不能只看標(biāo)號，得看機油桶上的標(biāo)記，標(biāo)有“全合成機油”的才 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

齒輪油和機油有很多不同之處。 首先說性能，機油重視低溫性能，低溫時流動性好，呈弱堿性；齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機油高，呈強堿性。 適用對象上，機油保護的是發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器里；齒輪油保護的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動液不足不能繼續(xù)駕駛。 制動液在汽車液壓制動系統(tǒng)中起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用，它還能散熱、防腐、防銹和潤滑。 一旦制動液不足，很可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效，這會極大地影響行車安全。 制動液不足的情況如果發(fā)生，且已低于下刻度線，最好前往附近維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動變速箱濾芯是需要更換的。 因為大部分濾芯是濾紙材質(zhì)，長期使用會粘附很多雜質(zhì)，時間久了雜質(zhì)會堆積造成堵塞，過濾效果下降，加劇變速箱磨損，降低壽命。 而且變速箱使用時間長了，金屬組件摩擦?xí)�產(chǎn)生細屑，變速箱油會有油污，雜質(zhì)被變速箱濾網(wǎng)攔截 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整，但要先分解剎車總泵和助力泵，建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲，調(diào)整到合適位置就行，去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氧傳感器故障當(dāng)然會影響車輛。 氧傳感器可是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，作用大著呢。前氧傳感器能反饋檢測氣缸混合氣燃燒后廢氣中的氧含量，氧含量高就是混合氣稀，氧含量低則混合氣過濃，然后給 ECU 不同電信號，讓 ECU 修正混合氣。 后氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車油和助力油不是一樣的。 先說相同點，它們都是液壓傳遞油品，在高溫和低溫狀態(tài)工作時對穩(wěn)定性要求嚴格，不能有氣阻，能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作，對金屬與橡膠有極小或延緩腐蝕性能。 但區(qū)別也很明顯，剎車油沒有潤滑功能，而助力油除了傳遞液壓力，還能對 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

半熱熔輪胎在雨天一般不會輕易打滑。 半熱熔輪胎的材質(zhì)和設(shè)計決定了它在雨天有一定的表現(xiàn)。這種輪胎介于全熱熔輪胎和普通輪胎之間，橡膠化合物能適應(yīng)一定的高溫和濕滑環(huán)境，從而保持一定抓地力。 半熱熔輪胎質(zhì)量輕、扁平率低，能提高轉(zhuǎn)向靈敏度，增大與 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

曲軸后油封滲油需要修理。 如果滲油不太嚴重，可先觀察，但還是建議及時處理。要是滲油明顯，那必須修理。 滲油的主要原因有：一是汽車零件自然老化，比如行駛年份長，曲軸后油封老化，唇口有裂紋導(dǎo)致滲油。二是潤滑劑不匹配，油封生產(chǎn)時沒用非石油基潤滑劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

卡羅拉輪胎的型號不相同。 不同年款和車型的卡羅拉輪胎型號有區(qū)別，高配車型常用鄧祿普和米其林輪胎，低配車型多是普利司通輪胎。 輪胎尺寸方面，有 205/55/R16、195/65R15、225/45r17 這幾種。只要符合卡羅拉原廠輪胎尺 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛積碳清洗劑真的有效。 它有一定作用，能彌補燃油品質(zhì)問題，清潔發(fā)動機系統(tǒng)長期積累的積碳，抑制積碳產(chǎn)生，減少發(fā)動機異常，改善燃油辛烷值。 燃油添加劑分汽油和柴油添加劑，有清潔型、養(yǎng)護型和動力提升型。清潔型和養(yǎng)護型含清潔因子能清洗或抑制積碳， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

10W-40 是四季機油。 四季機油就是一年四季都能用的機油，四季通用機油型號有很多，像 5W-20、5W-30、5W-40 等等。 W 表示冬季，前面數(shù)字越小，機油低溫流動性越好，能在更低溫度下使用，冷啟動時對發(fā)動機保護更好；后面數(shù)字 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車開鍋后不能繼續(xù)駕駛。 汽車開鍋是發(fā)動機過熱，冷卻系統(tǒng)無法正常工作影響運轉(zhuǎn)的情況。若繼續(xù)駕駛，會有諸多嚴重后果。發(fā)動機散熱不良溫度過高，零部件膨脹使各部件配合間隙減小，無法正常行駛。會引起氣缸蓋、氣缸墊變形，密封不嚴，缸墊損壞，冷卻液混 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前后剎車片不需要一起更換。 正常駕駛時，前剎車片一般 3-5 萬公里需更換，后剎車片 6-10 萬公里更換。因為前剎車承受負荷大，剎車力道占全車約 70%，后輪僅 30%，所以前輪磨損快，更換次數(shù)約是后輪的 2 倍。 剎車片更換無固定時間， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車車身打蠟拋光是有影響的。 打蠟一般沒什么壞影響，反而好處多多。比如能防水防酸雨，減少水滴附著和雨水腐蝕；能防高溫防紫外線，反射部分光線，避免車漆老化褪色；還能防靜電，減少灰塵吸附。 車蠟性能不同，打蠟間隔時間不同。新車五個月內(nèi)不必打 閱讀全文>>

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• 2024-12-24