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磷酸鐵鋰電池與三元電池有諸多不同。 首先,材料方面,磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料,不含鈷等貴重金屬,原料價(jià)格低,資源豐富;三元鋰電池的正極材料通常是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰,原料成本高,生產(chǎn)技術(shù)門檻也高。 其次,能量密度不同,磷酸鐵鋰電池 閱讀全文>>
剎車踏板踩不下去的原因有這幾個(gè)。 一是汽車的真空助力泵漏氣或者出故障啦。這真空助力泵能把踩剎車踏板的力放大,要是它有問題或者漏氣,那剎車踏板就不好踩下去。 二是熄火后又踩剎車,因?yàn)閯x車助力泵得發(fā)動(dòng)機(jī)工作才有真空,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作就靠之前存的那點(diǎn) 閱讀全文>>
轎車頂棚共振異響的原因主要有下面這些。 廠家安裝配置方面,裝配力度不足或者某些地方脫焊,使得配件或鋼板相互摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。 零部件方面,頂棚內(nèi)部零件沒固定好,像車門鉸鏈、密封條、內(nèi)飾板等出問題也會(huì)導(dǎo)致。 車輛自身結(jié)構(gòu)也是原因之一,頂 閱讀全文>>
汽車大燈有水氣,先別慌。 如果是物理現(xiàn)象引起的起霧,每天正常打開大燈,大概一周霧氣就能消散。 要是進(jìn)水導(dǎo)致起霧,得讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),打開艙蓋,擰下防塵蓋或罩,開大燈約 30 分鐘,用空氣噴槍增加燈罩內(nèi)氣流速度除濕除霧。同時(shí)得找到封口不嚴(yán)的地 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器常見故障有以下幾種。 一是信號(hào)不準(zhǔn)確,這可能是由于傳感器內(nèi)部的滑動(dòng)電位計(jì)磨損或損壞,導(dǎo)致電阻值變化不穩(wěn)定,無法準(zhǔn)確將節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。 二是接觸不良,節(jié)氣門軸與電位器滑動(dòng)觸點(diǎn)的連接出現(xiàn)問題,使得信號(hào)傳輸中斷或不穩(wěn) 閱讀全文>>
OBD 胎壓監(jiān)測(cè)優(yōu)點(diǎn)不少。 首先成本低,基于車輛現(xiàn)有的 OBD 系統(tǒng)擴(kuò)展,無需復(fù)雜硬件安裝,價(jià)格相對(duì)便宜。 安裝簡便,利用原車 OBD 接口,自己就能裝,不用找專業(yè)人員。 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性有保障,能實(shí)時(shí)讀壓力數(shù)據(jù)還能校準(zhǔn)。 維護(hù)提醒及時(shí),胎壓異常 閱讀全文>>
車的渦輪增壓故障會(huì)有不少癥狀。 首先,動(dòng)力會(huì)明顯變?nèi),踩油門時(shí)不像以往那樣有力,加速緩慢。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,排氣味很濃,比如會(huì)有刺鼻的味道。 再者,速度會(huì)變慢,而且還會(huì)有奇怪的噪音,像是尖銳的刺耳聲或者內(nèi)部的異響。 還有,排氣管可能 閱讀全文>>
AT 變速箱里是有離合器的。 AT 變速箱的離合器在內(nèi)部,沒有離合器踏板。它不像手動(dòng)擋車那樣需要司機(jī)腳踩離合器來操作。 AT 變速箱要實(shí)現(xiàn)變速,得依靠多個(gè)離合器協(xié)同工作。這些離合器由油泵、電磁閥和電控系統(tǒng)控制,車載電腦會(huì)精準(zhǔn)地指揮離合器片分 閱讀全文>>
車子軸承損壞,癥狀挺多的。 開車的時(shí)候,能從底盤車輪那聽到聲音,車輪相應(yīng)位置會(huì)有持續(xù)的摩擦碰撞聲。 行駛中,車輪會(huì)抖動(dòng),整輛車都劇烈抖動(dòng),還常伴著異響。 加速時(shí),滾動(dòng)常有頓挫感,噪音也變大。 原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)聲,嚴(yán)重時(shí)能感覺到方向盤 閱讀全文>>
五菱之光碳罐損壞的表現(xiàn)不少。 加速時(shí)會(huì)有頓挫感,這是常見的現(xiàn)象之一。 車內(nèi)汽油味會(huì)比較大,因?yàn)樘脊迵p壞無法正常吸附油氣。 要是碳罐堵塞,汽車行駛時(shí)會(huì)有異響,還會(huì)出現(xiàn)加速無力的情況。 另外,油耗會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火,啟動(dòng)也會(huì)變得困難 閱讀全文>>
汽車音響由聲源(主機(jī))、功率放大器(功放)、揚(yáng)聲器、DSP 放大器、音頻線材、信號(hào)處理器、調(diào)音臺(tái)、EQ、延時(shí)、分頻器、電源、音源等部分組成。 聲源(主機(jī))一般安裝在汽車控制臺(tái),是音響系統(tǒng)核心。常見類型有 CD 機(jī)、MP3 和 MD 機(jī)、D 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)油泵磨損,限壓閥磨損或有異物,油泵到缸體的連接管破裂、墊子損壞,油濾芯座的限壓閥損壞,油濾芯堵塞,大小瓦、凸輪軸瓦、正時(shí)齒輪套間隙太大。 還有機(jī)油泵到缸體的連接管破損、墊片破裂損壞致漏油,機(jī)油存儲(chǔ)量過少 閱讀全文>>
打蠟和封釉是兩種常見的汽車漆面保護(hù)方式,它們有不少區(qū)別。 首先是成分不同,釉主要成分來源于原油,車蠟則以天然或合成蠟為主要成分。 再者,操作工具和方式有別,封釉需要用專業(yè)震拋機(jī),而打蠟用打蠟海綿,屬于手工操作。 還有,保護(hù)效果的持續(xù)時(shí)間不一 閱讀全文>>
離合器常見故障主要有以下這些。 汽車不能起步或起步困難,加速無力,甚至有焦糊味或冒煙,這是離合器片打滑。原因可能是離合片磨損到極限、壓緊彈簧太軟等。 起步時(shí)發(fā)抖,是因?yàn)橐粰n起步時(shí)離合器片不能平穩(wěn)接合,可能是離合器片翹曲變形、壓盤或飛輪接 閱讀全文>>
如果汽車的渦輪出現(xiàn)故障,會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,比如加速時(shí)會(huì)感到無力,動(dòng)力明顯減弱。 其次,油耗會(huì)增加,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不夠,就得加大燃油噴射量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。 再者,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大,正常運(yùn)轉(zhuǎn)有一定聲音,但故障時(shí)噪音會(huì)顯著增大。 閱讀全文>>
機(jī)油具有多種重要功能。 首先是潤滑減磨,在兩個(gè)滑動(dòng)部件表面形成油膜,讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,減少摩擦,比如活塞與氣缸、正時(shí)齒輪與主軸與軸瓦等部位。 其次是清潔分散,通過機(jī)油的流動(dòng),沖洗零部件表面贓物,吸附發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的微小金屬碎屑。 再者是冷卻降 閱讀全文>>
車頂加裝鯊魚鰭有不少作用。 一是增強(qiáng)信號(hào),要是車上有收音機(jī)或車載電話等無線設(shè)備,在山區(qū)行駛時(shí)信號(hào)易差,裝了鯊魚鰭就能改善車內(nèi)信號(hào)接收。 二是釋放靜電,像在干燥季節(jié),汽車容易產(chǎn)生靜電,可能影響乘客舒適度和電子設(shè)備,鯊魚鰭能通過接地把靜電釋放, 閱讀全文>>