冷車怠速過高一般有以下原因。 首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)，ECU 程序設(shè)計(jì)會(huì)適當(dāng)提高怠速，這是正常的。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常且沒開空調(diào)，怠速還高，那就可能是系統(tǒng)故障了，比如電控系統(tǒng)或機(jī)械系統(tǒng)出問題。 機(jī)械故障方面，要留意進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

打齒對(duì)變速箱的影響可不小。 簡單來說，打齒就是兩個(gè)金屬齒輪直接硬碰硬，這會(huì)讓齒輪齒冠磨損得很快。時(shí)間一長，次數(shù)一多，原本直角的齒冠就被磨成了圓角。這樣一來，齒輪嚙合就不完全了，稍微有點(diǎn)震動(dòng)，齒輪就容易脫位。 那什么情況下容易出現(xiàn)打齒呢？ 首 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

涼車時(shí)怠速不穩(wěn)的原因有很多。 行車電腦冷時(shí)，附加空氣閥未打開或開度小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低。 怠速控制閥失效、開度過小，使得冷機(jī)怠速過低。 水溫傳感器故障，冷啟動(dòng)時(shí)電腦不能按發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和使空燃比濃化。 噴油器霧化不良或部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

檢測輪速傳感器電路主要有以下方法。 首先要檢查輪速傳感器傳感頭與齒圈之間的間隙，前輪應(yīng)為 1.10 至 1.97mm，后輪應(yīng)為 0.42 至 0.80mm。 然后將車輛升起，讓車輪離地，這能方便后續(xù)操作。 接著拆下 ABS 輪速傳感器線束連 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動(dòng)馬達(dá)故障可以通過以下方法來判斷。 首先，看啟動(dòng)時(shí)車輛有沒有反應(yīng)，如果沒有反應(yīng)，可能是啟動(dòng)機(jī)的供電出現(xiàn)問題，比如內(nèi)部斷路或短路。 其次，留意啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，若聲音沉悶且轉(zhuǎn)速較低，有可能是啟動(dòng)器內(nèi)部的線圈短路，導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無法提 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

CVT 變速箱不容易出故障。 過去 CVT 變速箱的耐用性確實(shí)存在問題，比如容易打滑、鋼帶破裂等，但如今隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，這些情況已得到很大改善。 現(xiàn)在的 CVT 變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，零部件少，這使其故障率降低。而且，像鋼帶這樣的關(guān)鍵部 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車中控臺(tái)軟塑料修復(fù)不難，有多種辦法。 要是有輕微劃痕，可用汽車專用面蠟。先拿柔軟濕毛巾把內(nèi)層塑料板清潔好，再抖掉汽車專用面蠟，均勻噴在車內(nèi)裝飾的塑料板上，等幾分鐘，接著用濕毛巾擦掉蠟，面板光澤度能變好，劃痕也能消失。 嚴(yán)重劃痕就去專業(yè)汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫，原因主要有這么幾個(gè)。 一是水箱內(nèi)空氣沒排干凈，殘留空氣會(huì)影響防凍液正常循環(huán)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。 二是防凍液質(zhì)量不行，不適合車型，散熱效果差。 三是換防凍液時(shí)舊的沒徹底清除，新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范，沒按規(guī)定步 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽油和柴油混合后可以通過以下方法分離。 首先是利用密度差異，汽油密度較小，會(huì)浮在柴油上面，通過沉降、離心等物理方法分層后就能分開。 其次是利用沸點(diǎn)不同，采用蒸餾的方式，加熱到汽油蒸發(fā)，然后收集，剩下的就是柴油。 如果是少量混合，比如 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

油底殼破損是否會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，答案是有可能會(huì)。 油底殼的主要作用是儲(chǔ)存機(jī)油，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)下部，多由薄鋼板沖壓而成，也有鋁合金或鑄鐵鑄造的，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，能防止油面震蕩激濺，利于潤滑油雜質(zhì)沉淀。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要，能潤滑減磨、輔助冷卻降 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您想識(shí)別汽車變速箱的問題，可以從以下方面著手。 首先是換擋沖擊，像 DSG 變速箱早期技術(shù)不成熟時(shí)低速頓挫感嚴(yán)重，業(yè)內(nèi)對(duì)頓挫沖擊無嚴(yán)格界定標(biāo)準(zhǔn)，只能靠人工感受。 進(jìn)檔遲鈍、熄火問題，在平路怠速將擋位掛入前進(jìn)擋，若超過 2S 車子沒反應(yīng)甚 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)正常轉(zhuǎn)速一般在 550 至 800 轉(zhuǎn)每分鐘。不過這并非絕對(duì)，會(huì)因車型、氣候條件和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動(dòng)時(shí)，為快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速通常會(huì)升高，能達(dá)到 950 到 1300 轉(zhuǎn)。剛打火時(shí)怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門的怠速，辦法如下： 如果是高檔汽車，用電腦調(diào)整匹配就行。普通汽車呢，門上一般有顆螺絲能調(diào)。 先擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這時(shí)要注意調(diào)節(jié)速度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。把螺絲刀放在怠速螺釘上，等發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速熄火的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中自動(dòng)熄火，往往是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)出了狀況，可能積碳太多或者損壞了，導(dǎo)致進(jìn)氣不足。 這時(shí)候得檢查空氣濾芯是不是太臟了，進(jìn)氣壓力傳感器有沒有問題。 要是怠速?zèng)]問題，一踩油門就熄火，那除了進(jìn)氣系統(tǒng)要查 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

洗完節(jié)氣門怠速會(huì)高，主要是以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入節(jié)氣門，時(shí)間長了就會(huì)堆積很多碳，導(dǎo)致油門移動(dòng)有阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)調(diào)整節(jié)氣門位置。 油泥在節(jié)氣門邊緣堆積，怠速時(shí)進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，電子控制單元就會(huì)指示電機(jī)增加開度，新的數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換減震時(shí)要注意好多問題。 首先得成對(duì)更換，一個(gè)減震器出問題，其他的往往也快到使用壽命了，只換一個(gè)會(huì)讓左右減震效果不同，影響駕駛感受。 還有，減震器價(jià)格差別大，普通的 500 - 1000 元，帶調(diào)節(jié)阻尼功能的高級(jí)貨 1000 - 5000 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來說，只要新電池大小和原裝的一致，重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯(cuò)。 蓄電池設(shè)計(jì)壽命 27 個(gè)月，家庭用車省電，新車電池常能用 3 - 4 年。換過一次后，大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

油底殼輕微滲油通常不需要修理。這在較老的車型中較為常見，屬于正�，F(xiàn)象。因?yàn)橹皇菢O少量機(jī)油滲漏，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生太大影響。 但如果滲油情況變得嚴(yán)重，那就必須修理，否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗增大，當(dāng)機(jī)油缺少到一定程度，就會(huì)影響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果，甚至損 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門過臟，內(nèi)部積碳過多，行車電腦不斷調(diào)整節(jié)氣門開度，導(dǎo)致怠速忽高忽低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。觀察儀表盤怠速情況，如有異常，拆下節(jié)氣門閥體用專門清洗液或化清劑清理，可去汽修店，價(jià)格約 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-24