自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓，不過(guò)這可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒。 首先得改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的好些部件，像進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等等。 而且一定得去車(chē)管所備案登記，不然可不合規(guī)。 渦輪增壓有大好處，同排量下動(dòng)力更猛，油耗還能更低。這技術(shù)最早在航空發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性顫抖，原因眾多。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會(huì)影響動(dòng)力輸出和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如火花塞電極損耗大、點(diǎn)火失敗，造成失火率升高，引起動(dòng)力不連貫而抖動(dòng)。 三是油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮，原因挺多。 比如傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車(chē)的 ECU 沒(méi)法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。 還有油質(zhì)問(wèn)題，沒(méi)按要求加燃油和機(jī)油，會(huì)讓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有這些。 燃燒狀態(tài)不佳，這不僅浪費(fèi)燃油，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 燃油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)的燃油和機(jī)油會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有沉積的積碳，過(guò)多積碳被傳感器監(jiān)測(cè)到。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，混合氣燃燒不良也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

更換發(fā)動(dòng)機(jī)后會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生一些影響。 一是會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛貶值，這是常見(jiàn)情況。 二是可能影響汽車(chē)動(dòng)力和燃油消耗，新發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛原有匹配度可能不同。 三是拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可能損傷汽車(chē)線路及其他部件。 四是更換新發(fā)動(dòng)機(jī)總成得去車(chē)管所登記注冊(cè)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)認(rèn)證失敗，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是系統(tǒng)沒(méi)能檢測(cè)到合法的車(chē)鑰匙。 這通常意味著車(chē)鑰匙電池沒(méi)電了，或者車(chē)內(nèi)接收模塊出了故障。 要是碰到這種情況，咱得先瞅瞅鑰匙電池咋樣。一般汽車(chē)遙控鑰匙里有專(zhuān)門(mén)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊，就算鑰匙有電，模塊壞了車(chē)也啟動(dòng)不 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)儀表盤(pán)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)黃色燈，原因不少。 首先是傳感器問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，這會(huì)讓汽車(chē)的 ECU 難以準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)也很關(guān)鍵，若發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不佳，車(chē)主不按時(shí)保養(yǎng)，或者駕駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，這讓不少車(chē)主感到困擾。原因主要有這些： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響； 二是機(jī)油問(wèn)題，像缺機(jī)油，潤(rùn)滑不好，或者機(jī)油功效衰退、不合適，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大； 三是下護(hù)板螺絲松動(dòng)，下護(hù)板與車(chē)身碰撞出聲； 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，像活塞、連桿、曲軸這些零件，長(zhǎng)時(shí)間用后磨損就可能導(dǎo)致異響，得換相應(yīng)零件。 裝配或調(diào)整不當(dāng)也會(huì)這樣，比如零件裝錯(cuò)、緊固件松動(dòng)，那就得檢查后調(diào)整。 潤(rùn)滑油要是有問(wèn)題，像質(zhì)量差或者過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低時(shí)不能貿(mào)然行駛。 因?yàn)槔鋮s液能為發(fā)動(dòng)機(jī)良好降溫，防止故障，還能防銹、防腐蝕。 如果液位低，要立刻查看短缺程度。不嚴(yán)重的話，能在保證安全的前提下開(kāi)到附近修理廠補(bǔ)充。短缺太多，就得找道路救援添加。 添加時(shí)要注意，必須是和原車(chē)相 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

別克車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因有不少。 比如燃油質(zhì)量不行，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油質(zhì)量要求高，有的加油站燃油品質(zhì)差，滿足不了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)需求，這時(shí)就得換高質(zhì)量燃油。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多了也會(huì)這樣，使用久了就會(huì)有積碳，改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，引起無(wú)序點(diǎn)火和爆震，要清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)閃爍的原因有不少。 比如燃油質(zhì)量不行，要是新加的汽油質(zhì)量差，不符合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的型號(hào)，那故障燈就可能閃爍。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多也會(huì)這樣，它會(huì)影響汽油霧化和燃燒，還可能損壞氧氣傳感器，讓燃燒室氣體燃燒不充分。 汽車(chē)三元催化器壞了 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

賽歐 3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常是因?yàn)檐?chē)輛存在一些問(wèn)題。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某個(gè)氣缸故障不工作就會(huì)導(dǎo)致，要到修理廠或 4S 店檢查維修氣缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)這樣，得去維修店清理積碳。 機(jī)油缺失時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足不能正常工作，要補(bǔ)充機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。 機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，會(huì)造成各汽缸功率不平衡，致使怠速不穩(wěn)。 電控系統(tǒng)不正常，也會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良從而怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門(mén)和周?chē)�進(jìn)氣道積炭、污垢多，空氣通道截面積改變，控制單元就 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足，可從以下方面解決。 一是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量，過(guò)少就補(bǔ)加油。若機(jī)油臟或粘稠，要及時(shí)換油。 二是查看機(jī)油管路外部密封墊，如有問(wèn)題要更換新機(jī)油泵。機(jī)油泵出現(xiàn)泄漏，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，需重新安裝或更換。 三是檢查油底殼機(jī)油油面 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。零件溫度升高，像金屬這種材料的力學(xué)性能就會(huì)變?nèi)酰�可能出現(xiàn)變形甚至損壞。 而且各機(jī)件本來(lái)正常的間隙，因?yàn)榱慵�受熱膨脹被搞亂了，這就影響到零件正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低也不行。節(jié)溫器可能會(huì)失效，發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑油還 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)存油、積碳或進(jìn)氣道過(guò)臟、堵塞，都會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動(dòng)，這時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)就能解決。 其次，個(gè)別火花塞故障，比如火花過(guò)弱、積碳嚴(yán)重或使 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈閃爍，原因有不少。 像傳感器出問(wèn)題，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷。 保養(yǎng)要是沒(méi)做好，車(chē)主不按期保養(yǎng)，或者不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。 油質(zhì)要是不行，沒(méi)按要求加燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

加太多機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不少影響。 首先，機(jī)油加太多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，這就好比人負(fù)重跑步，會(huì)更費(fèi)勁，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。 其次，過(guò)多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，可能會(huì)形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 而且，機(jī)油過(guò)多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成機(jī)械增壓?jiǎn)?/h1>

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成機(jī)械增壓。 機(jī)械增壓能解決油門(mén)響應(yīng)滯后，讓動(dòng)力輸出更線性、加速更平順，且維護(hù)少、故障率低、壽命長(zhǎng)。 但它也有不足，比如加速感不如渦輪增壓車(chē)型強(qiáng)，高轉(zhuǎn)速時(shí)內(nèi)部零件摩擦大，影響轉(zhuǎn)速提高并產(chǎn)生噪音。 很多大排量性能車(chē)和 閱讀全文>>

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• 2024-12-19