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AT 胎不能代替雪地胎使用。 AT 胎是全地形輪胎,設(shè)計上側(cè)重兼顧越野和公路行駛,花紋粗獷,胎牙間距大,在非鋪裝路面耐用性和附著力較好,但在冰雪路面表現(xiàn)不佳。 雪地胎專為冰雪天氣設(shè)計,采用特殊配方,橡膠在低溫下胎面更軟,能增強(qiáng)抓地效果。比如 閱讀全文>>
洗潔精洗車對車漆通常是有傷害的。 洗潔精本是為廚房油污設(shè)計,其成分不太適合清潔車漆表面污漬。因為洗潔精多為堿性,會腐蝕車漆,讓車漆逐漸變得黯淡無光。 即便某些號稱不傷手的洗潔精,也并非完全無害。其含有的表面活性劑能去油污,但也可能對車漆造成 閱讀全文>>
剎車片需要同時更換前后嗎?答案是不需要。 前后剎車片的更換周期有區(qū)別,一般前剎車片在行駛 3 - 5 萬公里左右需要更換,后剎車片則能行駛 6 - 10 萬公里左右再更換。這是因為前剎車片承擔(dān)制動時的大部分制動力,所以磨損更快。 剎車片 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)問題的表現(xiàn)有很多。 比如變速箱打滑,在行駛中加油,能聽到發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)聲,車子提速慢甚至無力,上坡尤其明顯。這可能是離合器、無級變速器內(nèi)部鋼帶打滑,或者元件磨損、用油不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致。 還有變速箱頓挫,行駛時換擋會有明顯頓挫、抖車感,原因也 閱讀全文>>
車輛高壓線故障主要有以下表現(xiàn)。 首先是漏電,這是比較常見的問題。 接著發(fā)動機(jī)動力會下降,比如在低速時會一沖一沖的。 還有不好打火的情況,有時得多次嘗試才能啟動車輛。 嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)抖動會很厲害,整個車身都能感覺到明顯的震動。 缺缸也是常見癥狀 閱讀全文>>
離合器油和剎車油是有區(qū)別的。 離合器是車輛動力傳遞的關(guān)鍵部件,連接發(fā)動機(jī)與變速器,通過壓盤、飛輪和離合器片配合,控制動力切換,踩下離合器踏板隔斷動力傳輸,抬起恢復(fù)聯(lián)動。 而剎車油是制動系統(tǒng)的血液,負(fù)責(zé)傳遞制動力至剎車蹄片保障安全。它們在功能 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油不可以混加。 不同品牌、種類的機(jī)油添加劑不同,化學(xué)物質(zhì)也有差別,混加可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),存在安全隱患,還會影響油品質(zhì)量,難以準(zhǔn)確檢查,且可能無法對發(fā)動機(jī)起到應(yīng)有的保護(hù)作用,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。 機(jī)油標(biāo)號、級別不一致的混加可能 閱讀全文>>
后軸承壞了不建議繼續(xù)行駛。 因為汽車后軸承主要承擔(dān)支撐車輛重量、為輪轂旋轉(zhuǎn)提供精確引導(dǎo)、承受軸向和徑向負(fù)載的作用。 導(dǎo)致后軸承損壞的原因有很多。比如異物進(jìn)入軸承內(nèi)部、滾珠偏斜造成破損、軸承內(nèi)有酸性液體或水分導(dǎo)致銹蝕、滾體和輥道距離過小引起摩 閱讀全文>>
轎車怠速不穩(wěn)的原因主要有下面這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面,進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏,比如進(jìn)氣總管卡子松動、膠管破裂、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣等,這會讓不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管,導(dǎo)致混合氣不正常,燃燒也就不正常了。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢多,控制 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)拉缸的表現(xiàn)有不少。 首先制冷效果會明顯變差,比如空調(diào)不夠冷,制冷遠(yuǎn)不如從前。 其次空調(diào)系統(tǒng)運行時會嘈雜,這是因為壓縮機(jī)內(nèi)部活塞和氣缸壁卡住或磨損過度。 再有壓縮機(jī)頻繁啟動和停機(jī),這是由于拉缸導(dǎo)致內(nèi)部溫度過高,保護(hù)裝置頻繁啟動。 還 閱讀全文>>
汽車鍍晶之后不需要打蠟。 汽車鍍晶相當(dāng)于升級版的打蠟,鍍晶彌補(bǔ)了漆表面微小凹陷,車蠟因鍍晶存在無法與車漆咬合和依附。 鍍晶和打蠟成分不同,蠟主要成分是天然蠟或合成蠟,鍍晶主要成分是無機(jī)硅。價格上,打蠟 50 - 100 左右,鍍晶 1500 閱讀全文>>
汽車鯊魚鰭真的能減少風(fēng)阻。 在空氣動力學(xué)方面,鯊魚鰭的設(shè)計能夠切割分流氣流,一定程度上降低風(fēng)阻,特別是在高速行駛時作用明顯,進(jìn)而降低油耗。 鯊魚鰭式汽車天線集成了多種強(qiáng)大汽車電子功能,如 FM、GPS、GSM 等,將時尚與功能融合。 天氣干 閱讀全文>>
保險杠裂了 2 厘米是需要修補(bǔ)的。 因為車輛保險杠能吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力,還能防護(hù)車身前后位置的安全配置。如果不及時修補(bǔ),后期可能會出現(xiàn)更大的裂紋,嚴(yán)重時甚至?xí)撀鋼p壞。 修補(bǔ)時,可以使用專業(yè)的塑料焊槍,通過加熱使塑料包覆的電極和薄膜表 閱讀全文>>
機(jī)油 SL 級和 SN 級有不少區(qū)別。 首先,級別上,API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”,字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu),SN 僅次于最高級別的 SP,比 SL 級別高。 性能方面,SN 級機(jī)油品質(zhì)更好,高溫清凈性更強(qiáng),尤其適用于渦輪增壓發(fā)動機(jī),抗氧 閱讀全文>>
鑄造輪轂和鍛造輪轂有不少不同之處。 首先說制造工藝,鑄造是將金屬熔煉成液體澆進(jìn)鑄具,冷卻凝固、清整處理后得到預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件。鍛造則是通過鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力產(chǎn)生塑性變形獲得鍛件。鑄造式輪轂選砂模,鍛造用鋼模,鑄造式輪圈自然 閱讀全文>>
KYB 減震器藍(lán)黃黑區(qū)別不小。 藍(lán)桶減震器是基于實車開發(fā)的,常作汽車改裝用,性能比原廠稍強(qiáng),能抑制車體運動側(cè)傾,提升操控感。 黃桶減震器針對運動車型開發(fā),能讓車裝后變低底盤,增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。 黑桶減震器是原車減震替代品,結(jié)構(gòu)性能向原車 閱讀全文>>
小冰雹砸在車身上是否會留下坑,這要從多方面來看。 一般來說,直徑小于 1 厘米的小冰雹通常不會在車身上留坑,但超過 1 厘米就可能會。 汽車速度也很關(guān)鍵,靜止的車能承受 1 厘米直徑的冰雹,高速行駛時就可能受損。 為避免冰雹砸車留坑, 閱讀全文>>
4S 店更換的大燈一般來說通常是原裝的。大規(guī)模正規(guī)的 4S 店基本能保證是原裝,畢竟它們有廠家的直接供應(yīng)渠道和質(zhì)量管控體系。 但小規(guī)模 4S 店就可能會出現(xiàn)用副廠燈充當(dāng)原裝燈的情況。 那怎么鑒別原廠車燈和副廠車燈呢?首先可以觀察大燈邊角 閱讀全文>>
4S 店鈑金后不一定都會做內(nèi)部防銹。車身內(nèi)部通常有電泳漆保護(hù),能有效防銹,所以很多 4S 店不會額外做內(nèi)部防銹處理。 但規(guī)模較大的 4S 店可能會在鈑金內(nèi)部噴一層蠟來彌補(bǔ)電泳漆可能的不足。 新車刮到可做鈑金,因其只修復(fù)車身覆蓋件,不傷及內(nèi)部 閱讀全文>>
三元催化器損壞了并非一定必須更換。 如果只是輕微堵塞,可以通過清洗等方法來恢復(fù)其功能。 但如果是嚴(yán)重?fù)p壞,比如陶瓷芯破碎、燒熔損壞等情況,那就必須更換。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機(jī)外凈化裝置,能將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物 閱讀全文>>