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前后碟剎意味著汽車的前輪和后輪都采用了碟剎系統(tǒng)。 這代表著更出色的制動(dòng)性能。碟剎系統(tǒng)的響應(yīng)速度很快,能在您踩下剎車踏板的瞬間迅速做出反應(yīng),讓車子更快地停下來,保障行車安全。 而且碟剎的散熱效果很棒,長(zhǎng)時(shí)間剎車也不容易出現(xiàn)過熱導(dǎo)致制動(dòng)效果下降 閱讀全文>>
汽車怠速意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機(jī)件摩擦阻力,不對(duì)外輸出功率。它是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。 當(dāng)車輛靜止、油門踏板完全松開且擋位為空擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就進(jìn)入怠速狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。 一般來說,工作 閱讀全文>>
離合開關(guān)有很多重要作用。 它能在離合器結(jié)合或分離時(shí),向 ECU 輸入工作狀態(tài)的信號(hào),以此作為噴油量及點(diǎn)火提前角控制的修正依據(jù)。給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供 12 伏電壓,踩下離合器開關(guān)斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收不到離合器信號(hào),就知道要斷開發(fā)動(dòng)機(jī)連接 閱讀全文>>
機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度是個(gè)很重要的概念。 簡(jiǎn)單來說,它指的是機(jī)油流動(dòng)時(shí)的阻力,一般我們說油料的粘稠、稀薄,其實(shí)說的就是粘度大小。 機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度常指的是 40℃運(yùn)動(dòng)粘度,這能理解為發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫下啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的粘度,也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤(rùn)滑性能的 閱讀全文>>
潤(rùn)滑油傾點(diǎn)代表著在規(guī)定試驗(yàn)條件下,被冷卻的潤(rùn)滑油能夠流動(dòng)的最低溫度。這能反映出潤(rùn)滑油在低溫環(huán)境下保持流動(dòng)性的能力。 潤(rùn)滑油傾點(diǎn)的測(cè)定有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下使油樣冷卻,每隔 3K 測(cè)一次油樣流動(dòng)性,油樣不再流動(dòng)時(shí)的溫度再加 3K 就是 閱讀全文>>
汽車 A 燈亮代表的情況主要有以下兩種。 一是里程記數(shù)。汽車?yán)锍瘫砟芊謨善劣?jì)數(shù),3360 代表車的總里程。切換到 A 時(shí),可以計(jì)算加滿油開的公里數(shù),加油后能清零,也能維持里程,還能顯示兩地距離。重置只需按住儀表盤上的黑色按鍵就行。 二是 閱讀全文>>
汽車鍍金意味著在汽車表面鍍上一層金膜來改變外觀顏色,讓車看起來更加絢麗,給人一種富麗堂皇、高貴典雅的感覺。 這是一種車身外觀改色的方式,和鍍膜、鍍晶有所不同。鍍膜主要是為車漆提供可靠的封閉技術(shù),高效持久保護(hù)車漆,防止環(huán)境對(duì)車漆顏色產(chǎn)生影響, 閱讀全文>>
輪胎編號(hào)包含了很多重要信息。 比如說常見的 225/50-R18-94H-ZG 這樣的編號(hào),225 指的是輪胎橫截面寬度為 225mm,50 表示汽車輪胎 50%的扁平率,R 代表子午胎,18 是輪轂直徑,94 代表單個(gè)輪胎最大載重重量,H 閱讀全文>>
剎車故障時(shí)通常會(huì)亮起帶有圓圈中帶感嘆號(hào)的警告燈。這就像是汽車在向您大聲呼喊:“注意啦,剎車出問題啦!” 這種燈亮起的原因不少。比如剎車片磨損嚴(yán)重,要是磨損得太厲害,剎車效果就會(huì)大打折扣,所以燈就亮了,提醒您得趕緊處理。 還有就是制動(dòng)液液位過 閱讀全文>>
車輛全損意味著車輛遭遇了嚴(yán)重的損壞或損毀,無法修復(fù)或者修復(fù)成本太高,保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)定為全損。 比如說,發(fā)動(dòng)機(jī)核心部位遭受重創(chuàng),這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,修復(fù)費(fèi)用高昂。駕駛艙受到致命撞擊,會(huì)影響到車輛的結(jié)構(gòu)安全,修復(fù)難度極大。車身浸水超過一 閱讀全文>>
EGR 閥的作用主要是控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量,實(shí)現(xiàn)一定量的廢氣再循環(huán)。 它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,改善燃燒環(huán)境,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),有效降低氮氧化物的排放,減少爆震,延長(zhǎng)各部件使用壽命。 具體來說,EGR 閥通過閥桿上升,推動(dòng)滑觸臂位置變化,使 閱讀全文>>
制動(dòng)側(cè)滑是汽車行駛中可能出現(xiàn)的一種危險(xiǎn)情況,引發(fā)的原因有很多。 首先是汽車自身機(jī)件失調(diào),比如前后輪制動(dòng)不均勻,這會(huì)讓車輛制動(dòng)時(shí)受力不平衡,從而導(dǎo)致側(cè)滑。還有輪胎的問題,像氣壓不符合規(guī)定、花紋磨平、磨損嚴(yán)重且不均勻等,都會(huì)影響輪胎的抓地力,進(jìn) 閱讀全文>>
缺機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響可大了! 機(jī)油就像發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,少了它,發(fā)動(dòng)機(jī)可就不好過啦。 首先,潤(rùn)滑作用會(huì)大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦,如果機(jī)油量不足,沒法充分潤(rùn)滑,零件磨損就會(huì)加劇,這會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次,清潔能力也會(huì)變?nèi)酢? 閱讀全文>>