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汽車發(fā)動機皮帶斷裂后果嚴重。 正時皮帶斷裂,會影響進排氣門活動,導致氣門與活塞可能碰撞,如氣門頂桿被撞彎、活塞頂部被撞凹、汽缸蓋受損等。同時,車輛無法起動,發(fā)動機無法正常運轉,點火系統(tǒng)混亂,出現(xiàn)啟動異常聲音,如噪音增大、動力無法加速或加速緩 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后發(fā)出噠噠聲,這通常是正,F(xiàn)象。原因主要是持續(xù)高轉后發(fā)動機溫度升高,停車后缸體溫度不均勻降低,金屬接縫間冷卻收縮,從而產(chǎn)生摩擦聲,年代久遠的車更易出現(xiàn)。 帶渦輪的發(fā)動機,這種聲音還可能是渦輪冷卻導致。發(fā)動機工作時各部位溫度不同, 閱讀全文>>
很多車主會發(fā)現(xiàn)汽車熄火后發(fā)動機還會發(fā)出聲響,這到底是為什么呢? 其實主要有以下幾種原因。三元催化器在工作時溫度很高,熄火后其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮,就會伴有聲響。 排氣管也是一樣,汽車工作時汽油燃燒產(chǎn)生熱能,通過排氣系統(tǒng)排出,消聲器在尾端,熱 閱讀全文>>
翼虎提示引擎機油需要更換,這通常是因為車輛達到了設定的保養(yǎng)里程。 要解決這一問題,您可以這樣做。先啟動車輛,行車電腦會自檢,儀表板顯示“引擎機油需要更換”字樣。然后同時踩下剎車踏板和油門踏板,持續(xù)踩住約 20 秒,直到中央儀表顯示“res 閱讀全文>>
發(fā)動機故障碼消除后又出現(xiàn),這是不少車主會遇到的問題。 出現(xiàn)這種情況,可能是假故障。有時車輛在某次操作中超了電腦控制范圍,電腦就誤報了故障碼。雖說清除后能正常,但要是之后又出現(xiàn),就得認真查查是不是真有故障。 也可能是小故障,發(fā)動機看著沒啥 閱讀全文>>
發(fā)動機過熱時需要關閉空調(diào),這是很重要的保護措施。 發(fā)動機過熱會帶來不少問題,比如功率下降。像在氣溫 35℃以上、順風或大負荷低速行駛時,過熱現(xiàn)象更嚴重,會降低充氣系數(shù),新鮮混合氣量少了,汽缸平均有效壓力降低,功率也就跟著下降。 油耗也會上升 閱讀全文>>
發(fā)動機機油壓力過低的原因主要有以下這些。 一是機油量的問題,比如機油量不足,可能是日常消耗導致存量過少,或者有內(nèi)外管路、油底殼、放油螺塞等部位漏油的情況,還有油底殼機油油面過低,這都需要及時補充或修復漏油部位。 二是機油品質(zhì)不行,像機油變質(zhì) 閱讀全文>>
發(fā)動機故障碼亮起黃燈的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會影響發(fā)動機運行,導致亮黃燈。 排放系統(tǒng)故障也常見,比如氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥出問題,會使有害氣體排放不正常,從而引發(fā)警示燈。 點火系統(tǒng)若有故障, 閱讀全文>>
換完機油后發(fā)動機燈亮,可能有多種原因。 比如混合氣燃燒不良,像發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵出故障,油路堵塞,或者燃油質(zhì)量差,汽缸有積碳等都會導致。 還有可能是傳感器的問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,這些傳感器損 閱讀全文>>
發(fā)動機故障標志亮燈的原因有很多。 傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷,ECU 就不能準確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù),得換新的氧傳感器。 爆震也會導致,比如用了低標號汽油或發(fā)動機溫度過高,要按用戶手冊 閱讀全文>>
發(fā)動機機油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機油量不足。工作前要查看油底殼油位,缺油會使油泵泵油少甚至不泵油,影響潤滑。 二是油泵問題。像主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞、濾芯壞了等會讓油泵停轉,油壓變零;油泵軸與襯套等磨損大,泵油量也會減少。 閱讀全文>>
?怂拱l(fā)動機聲音大,可能有以下原因。 一是機油問題,比如新機油粘度不合適、長期使用后機油變薄積碳增多、未定期更換優(yōu)質(zhì)機油或使用了污油,這會使發(fā)動機運轉不暢,聲音變大,定期更換適合的優(yōu)質(zhì)機油就能解決。 二是油品質(zhì)量差,添加質(zhì)量不佳的油品會讓發(fā) 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動機故障燈亮的原因不少。 水溫傳感器要是壞了,會影響發(fā)動機工作狀態(tài),導致故障燈亮。 火花塞積碳多了,點火效果變差,也可能引發(fā)。 油路堵塞,燃油送不到該去的地方,會出問題。 燃油質(zhì)量不好,雜質(zhì)多,燃燒不正常。 發(fā)動機積碳多,影 閱讀全文>>
剛啟動時發(fā)動機抖動是否正常,要分情況來看。 如果是輕微抖動,且抖動平穩(wěn)有規(guī)律,熱車后抖動消失,這是正常的。因為汽油發(fā)動機機械運行會有震動,一夜過后發(fā)動機內(nèi)潤滑油流到機油殼底部,潤滑效果差,機油流動性差且粘稠,會有機械磨損異響,冬季更常見,冷 閱讀全文>>
六缸康明斯發(fā)動機號的位置通常在發(fā)動機與變速箱的接口上方。 此外,還可能在以下這些地方: 1. 剛體的側面,有個平面,在剛體的中間后面。 2. 發(fā)動機缸體上,通常在發(fā)動機的正前方或正后方。 3. 發(fā)動機艙內(nèi),靠近駕駛員一側的金屬板上。 閱讀全文>>
油門加大時發(fā)動機嗡嗡響可能有以下原因及解決辦法。 排氣管泄漏,進排氣管泄漏會使車輛提速排氣速率加快,產(chǎn)生較大轟鳴聲?上葥Q接口墊,不行就去維修店檢修排氣管。 節(jié)氣門臟堵,汽車加速時發(fā)動機負荷增大,節(jié)氣門開度若因臟堵未到較佳位置,會造成混合氣 閱讀全文>>
發(fā)動機聲音變大抖動的原因主要有以下這些。 首先是積碳問題,包括缸內(nèi)、節(jié)氣門和噴油嘴的積碳過多。積碳是燃油使用中產(chǎn)生的膠狀物質(zhì),堆積多了會吸附在排氣門上造成關閉不嚴而漏氣,導致汽車缸內(nèi)氣壓下降,出現(xiàn)怠速抖動、油耗增多和噪聲大的情況,要及時清 閱讀全文>>
發(fā)動機發(fā)出噠噠噠聲音的原因有很多。 比如使用的機油黏度不夠,潤滑效果不好,建議使用 40 標號的機油。 氣門部件過度磨損會產(chǎn)生氣門響聲。 機油泵壓力不足影響潤滑。 冬天機油黏度變黏稠,不易流動。 發(fā)動機皮帶,像發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶、轉向助力 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門后發(fā)動機為什么會抖動?原因主要有以下幾點。 一是清洗時未進行學習重置怠速的操作。正確做法是啟動車輛,讓發(fā)動機運行一段時間,然后關閉發(fā)動機,重新啟動車輛,讓發(fā)動機運行一段時間,重復操作直到發(fā)動機怠速穩(wěn)定。 二是清洗時強行打開油門,導 閱讀全文>>
VSC 燈和發(fā)動機燈亮起,原因可能不少。 先說 VSC 燈,比如在極端路況下系統(tǒng)無法正常工作;車速傳感器故障,檢測車輛行駛速度的信息傳輸不正常;剎車系統(tǒng)故障,與 VSC 系統(tǒng)緊密關聯(lián)出問題;車輛傳感器故障,像轉向角度、側傾角傳感器等有毛病。 閱讀全文>>