發(fā)動(dòng)機(jī)顯示燈亮代表發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不正常。 燈亮的方式有黃色常亮、黃色閃爍、紅色常亮、紅色閃爍。 要是紅燈亮，得馬上到 4S 店檢修，因?yàn)閱?wèn)題可能很嚴(yán)重。黃燈亮，雖可能不影響行車，也要盡快檢查。 出現(xiàn)這種情況，原因不少。燃燒不夠是主因，像碳?xì)? 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常顏色通常是透明或者淡黃色的，像新鮮的琥珀色或古銅色。 新機(jī)油還可能呈現(xiàn)出淡黃色、棕色或紅褐色，具有良好的透明度，傾倒時(shí)會(huì)流暢不斷。 剛使用的新機(jī)油可能因燃燒產(chǎn)生少量殘留物而顏色略微變暗。但一般來(lái)說(shuō)，類似食用花生油那樣清澈、略 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)底盤被磕到會(huì)有問(wèn)題嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，只要不是劇烈磕碰，通常不會(huì)有大問(wèn)題。但即便如此，也不能掉以輕心。 汽車底盤最易受損的是油底殼和油管。好在油管有底盤鋼板凹槽保護(hù)，通常不會(huì)高于底盤水平面，油底殼也沒(méi)那么容易損壞。所以小磕小碰無(wú)需過(guò)度緊張 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個(gè)固定值，會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部溫度低于 150 攝氏度，活塞頂部溫度在 210 至 425 攝氏度之間，燃燒室溫度通常在 2000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮的原因有很多。 比如汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)就會(huì)使混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳，堵塞油路、腐蝕部件，影響正�；旌蠚鉂舛龋�進(jìn)而導(dǎo)致警示燈亮，還可能伴有抖動(dòng)。 氧傳感器要是出故障、損壞或者插頭松動(dòng)，會(huì)造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起警示燈亮， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。 比如活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不正常的聲響。活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊也會(huì)導(dǎo)致異響。挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大同樣會(huì)引發(fā)。 配氣凸輪輪廓磨損、起動(dòng)抓松動(dòng)使皮帶輪發(fā)響、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或固定螺 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足的標(biāo)志主要是儀表盤上像茶壺一樣的標(biāo)志，也就是機(jī)油壓力指示燈。 這個(gè)指示燈在打開鑰匙門車輛自檢時(shí)會(huì)點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。如果常亮，就表示車子缺機(jī)油。 機(jī)油指示燈有紅色和黃色兩種，黃色亮起意味著機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限，需盡快添加；紅色亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冬天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高是正�，F(xiàn)象。主要原因是冷車啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為達(dá)到燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)加大噴油量，從而使轉(zhuǎn)速升高。 這樣做能快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，達(dá)到正常工作溫度，降低磨損，提高燃燒效率，改善尾氣排放。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因有不少。 比如機(jī)腳膠老化，這通常是噴油時(shí)間太早導(dǎo)致的，得重新調(diào)整供油提前角。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)讓聲音變大，有規(guī)律的異響還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定及間斷排放黑煙等，一般是噴油器滴漏柴油造成的，要保養(yǎng)噴油器。 敲缸也會(huì)造成這種情況， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行一次不一定會(huì)損壞。 汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間，卡車的高強(qiáng)化柴油機(jī)正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過(guò)這個(gè)范圍，冷卻液會(huì)沸騰汽化，失去冷卻作用。 但一次高溫運(yùn)行未必馬上就造成損壞，這取 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印通常在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的左側(cè)，開啟主駕駛座椅就能看到。另外，行駛證上也會(huì)有標(biāo)注。 車架號(hào)拓印在副駕駛座位下面，揭開副駕駛座椅，扒開遮蓋的地膠皮能看到。發(fā)動(dòng)機(jī)拓印號(hào)需要把車輛舉升起來(lái)，在機(jī)油濾清后方，發(fā)動(dòng)機(jī)連接變速箱位置，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后會(huì)出現(xiàn)不少問(wèn)題。 比如空氣過(guò)濾入水，發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí)部分水被帶進(jìn)進(jìn)氣口成水蒸氣，和汽油混合充分燃燒，這影響不大。 但要是油里帶水，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損增加，以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)可能變大。 嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，水不能壓縮，進(jìn)氣缸后發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油的原因主要有以下幾種。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機(jī)油會(huì)通過(guò)裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時(shí)突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。 二是散熱器損壞，機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器出問(wèn)題，機(jī)油就可能通過(guò)損壞部位進(jìn)入水箱。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)排放警告燈亮了不用慌，咱們可以這么辦。 要是發(fā)現(xiàn)燈亮了，先試試把車啟動(dòng)和熄火連續(xù)搞三次，或者把發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極拔掉，等 30 秒再裝回去，然后瞅瞅故障燈還亮不。這招一般對(duì)付發(fā)動(dòng)機(jī)假故障還行。 要是燈還亮，那可能是國(guó)內(nèi)油品不行，讓三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

本田 CRV 可以使用多種型號(hào)的電瓶。 原車配備的湯淺啟動(dòng)免維護(hù)蓄電池就很不錯(cuò)。 如果車輛不帶自動(dòng)啟停功能，普通鉛酸蓄電池型號(hào)如 55B24LS-MF 可供選擇，其 20h 額定容量為 45Ah，冷啟動(dòng)電流為 350。 要是帶自動(dòng)啟停 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙無(wú)力可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 供油不足，缸內(nèi)油量少致使燃燒熱量不夠，不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷需要。解決辦法是檢查供油系統(tǒng)，確保供油正常。 噴涂質(zhì)量差，如柴油機(jī)工作時(shí)噴油器噴霧質(zhì)量不佳，燃油與氧結(jié)合率低。需要檢修或更換噴油器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊故障的表現(xiàn)有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，行駛起來(lái)感覺無(wú)力，加速性也很差。 而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，個(gè)別氣缸可能不工作，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，啟動(dòng)也變得很困難。 缸體與缸蓋連接處會(huì)有溢水漏氣現(xiàn)象。 在油道和水道之間燃燒，會(huì)讓冷卻水中有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火方面，像點(diǎn)火線圈故障、高壓線問(wèn)題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，引起多缸失火。 噴油方面，噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等，會(huì)造成燃油供應(yīng)問(wèn)題，進(jìn)而引發(fā)多缸失火。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳在進(jìn)排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位堆積，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和混合氣比例，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成抖動(dòng)，比如機(jī)腳墊有問(wèn)題，濾震效果變差，常在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣部位積碳，這會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率變差，進(jìn)而出現(xiàn)動(dòng)力降低和怠速無(wú)力。 二是燃油方面，使用不匹配的燃油標(biāo)號(hào)、油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問(wèn)題等，會(huì)影響燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23