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1、要求是3萬公里一換。換的話就換原廠型號的就行,POLO這發(fā)動機換好的也感覺不出來。有工具自己換也比較簡單。2、大眾Polo的火花塞更換周期為3萬公里。原廠使用NGKZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大眾Polo火花塞更換教程① 閱讀全文>>
火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系,鎳合金火花塞更換周期為2萬~3萬公里,鎳釔合金火花塞為3萬公里,單鉑金火花塞為4萬公里,雙鉑金火花塞為6萬公里,銥金火花塞為8萬公里,鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。要求是3萬公里一換。換的話就換 閱讀全文>>
大眾Polo火花塞多久換,Polo火花塞型號及更換教程?大眾Polo的火花塞更換周期為3萬公里,原廠采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大眾Polo火花塞更換教程①車主如果不知道套筒等工具的型號,可購買一套工具箱。②拆 閱讀全文>>
polo每3萬公里更換一次火花塞,由于火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣,長期處于高溫工作環(huán)境,使用時間久了火花塞會老化和磨損,火花塞磨損嚴重會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加大,同時火花塞損壞也會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動,所以需要定期檢查和更換。 閱讀全文>>
polo在3萬公里的時候換火花塞,由于火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣,長期處于高溫工作環(huán)境,使用時間久了火花塞會老化和磨損,火花塞磨損嚴重會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加大,同時火花塞損壞也會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動,所以需要定期檢查和更換。 閱讀全文>>
polo在3萬公里的時候更換一次火花塞,由于火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣,長期處于高溫工作環(huán)境,使用時間久了火花塞會老化和磨損,火花塞磨損嚴重會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加大,同時火花塞損壞也會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動,所以需要定期檢查和更換。 閱讀全文>>
polo火花塞一般3萬公里更換一次,火花塞俗稱火咀,它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。 閱讀全文>>
大眾新款Polo火花塞通常每3萬公里更換一次。新Polo火花塞的更換步驟如下:1 .打開發(fā)動機艙蓋,取下發(fā)動機頂部的塑料蓋(一邊用三個卡扣固定,另一邊有兩個字,可以用螺絲刀卡扣)。2.拔下高壓線圈,并將氣缸管路與高壓線圈分開。這有點小技巧。 閱讀全文>>
出廠的火花塞一般使用的普通型火花塞,使用壽命在4W公里左右,但是這個也不是絕對的,要看車輛的使用情況和汽油品質(zhì)決定的。 閱讀全文>>