新捷達(dá)有后防撞鋼梁嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新捷達(dá)有后防撞鋼梁嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
電控自動變速器主要由變矩器、機(jī)械式變速器、電子液壓控制系統(tǒng)組成。 變矩器很重要,它裝在發(fā)動機(jī)的飛輪上,能增大發(fā)動機(jī)輸出扭矩并傳遞給機(jī)械式變速器中的齒輪機(jī)構(gòu),讓發(fā)動機(jī)與變速器間有效傳輸動力,還能保護(hù)發(fā)動機(jī)。 機(jī)械式變速器一般多采用行星齒輪 閱讀全文>>
車漆表面有水珠和無水珠區(qū)別很大。 新車雨天車身掛滿分明的水珠,說明表面清漆層完好,撥水性強(qiáng),雨水滴落能瞬間收縮成水珠滑落,有效防水垢生成。 若水珠不分明,表明漆面保養(yǎng)不到位。別人車下雨沒水珠,是因車漆保養(yǎng)好,做過拋光鍍晶或打蠟處理。 車身有 閱讀全文>>
拆掉 GPF 后國六車的動力不一定會提升。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,一般在汽車排氣的消音包中,對排氣進(jìn)行二次過濾。國六排放標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣排放有更嚴(yán)格要求,為處理 PM 顆粒物排放增加了 GPF。 閱讀全文>>
米其林輪胎上海產(chǎn)和沈陽產(chǎn)是有一些不同的。 橡膠配方上,可能因適應(yīng)不同地區(qū)的氣候和路況而有所差異。比如上海產(chǎn)的可能更適合本地環(huán)境,沈陽產(chǎn)的可能更適配北方嚴(yán)寒天氣。 胎側(cè)標(biāo)記不同,標(biāo)有 Y5 碼的是上海產(chǎn),標(biāo)有 7V 的是沈陽產(chǎn),這能幫助消費(fèi)者 閱讀全文>>
車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮了能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果是短暫亮起,隨后熄滅,一般車輛沒問題,可以繼續(xù)行駛。 但要是一直亮著,就得謹(jǐn)慎了。車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在車輛行駛時提升安全性和操控性,尤其是在摩擦力小的路面,比如雪地,能防止輪胎打滑,讓駕駛員 閱讀全文>>
兒童汽車安全座椅真的有必要購買嗎?答案是非常有必要! 車輛行駛中發(fā)生碰撞,大人無法抱住寶寶,安全座椅能更好固定住寶寶,減少受傷風(fēng)險。 兒童骨骼和身體結(jié)構(gòu)未發(fā)育完全,成人安全帶無法提供足夠保護(hù)。 選安全座椅要注意:確定年齡組別以體重為主、年齡 閱讀全文>>
大眾 DSG 變速箱機(jī)電單元是可能有問題的。 原因在于部分車輛使用特定供應(yīng)商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體,其固定蓄壓器螺紋可能開裂,引起油壓下降,導(dǎo)致離合器無法正常耦合,車輛失去驅(qū)動力。 具體表現(xiàn)有行駛中突然失去驅(qū)動力,動力輸 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門后油耗增加,主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大,單位時間噴出燃料變多,所以油耗上升。 二是節(jié)氣門臟污清洗后,位置對發(fā)動機(jī)控制單元陌生,控制節(jié)氣門開度混亂,致使油耗增加。 三是流過節(jié)氣門的空氣量變大,為維持空燃比,電腦會 閱讀全文>>
車輛熄火后重新啟動沒有反應(yīng),通常有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是車輛電池出問題,比如沒電或損壞。您可以打開照明系統(tǒng),燈不亮或暗就表明電池電量不足,這就需要維修或更換電池。 二是車沒油了,沒油自然無法啟動,這時要及時補(bǔ)充燃油。 三是車輛 閱讀全文>>
行車記錄儀覆蓋后的視頻一般不能恢復(fù)。 因為行車記錄儀通常采用循環(huán)覆蓋的方式錄制視頻,新的視頻會自動覆蓋舊的,系統(tǒng)會將被覆蓋的舊視頻同步刪除,這種情況下無法恢復(fù)。 但如果是手動覆蓋,并非真正意義上的覆蓋,還是有恢復(fù)可能的。比如手動刪除的視頻, 閱讀全文>>
汽車燈泡 55 瓦和 100 瓦有不少不同之處。 功率方面,55 瓦的功率小,100 瓦的功率大,功率越大燈泡越亮,像 55 瓦近光燈燈光稍暗,100 瓦近光燈更明亮。 工作時電流也不一樣,55 瓦燈泡工作電流約 4.17A,100 瓦的約 閱讀全文>>
三輪車發(fā)動機(jī)打不著火的原因不少。 進(jìn)氣堵塞會導(dǎo)致,比如空氣濾清器過臟。 壓縮壓力不足也是常見原因,像缸套、活塞、環(huán)磨損嚴(yán)重,還有氣門漏氣。 油頭柱塞磨損嚴(yán)重會讓柴油霧化不好。 配氣相位不對也不行。 機(jī)油少或壓力不夠,啟動時轉(zhuǎn)速不夠,柴油太少 閱讀全文>>
DQ500 與 DQ381 有不少不同之處。 首先在扭矩承受能力上,DQ500 能承受 600 牛米的最大扭矩,而 DQ381 可承受 380 牛米的最大扭矩。這是因為它們的設(shè)計和構(gòu)造有所差異。 DQ500 作為大眾集團(tuán)旗下最高端的雙離 閱讀全文>>
5W30 和 5W40 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 粘度不同,“W”前的 5 代表低溫粘度,數(shù)字越小低溫流動性越好,而“30”“40”表示 100℃時的高溫粘度,5W30 高溫粘度小,流動性好,能降低油耗和利于散熱;5W40 高溫粘度大,在高溫下 閱讀全文>>
車子進(jìn)水后 4S 店收取拆裝費(fèi)是合理的。 因為車輛進(jìn)水后進(jìn)行拆裝維修是必要的,這產(chǎn)生了成本,所以費(fèi)用需要車主承擔(dān)。 車輛進(jìn)水后,要按下面的方法處理:千萬別發(fā)動車子,不然發(fā)動機(jī)受損,損失得自己承擔(dān)。趕緊拍照,特別是車牌號碼,能當(dāng)理賠證據(jù)。 閱讀全文>>
車子長時間停放后電瓶沒電可以這樣解決。 要是條件允許,盡量讓車原地怠速 10 - 20 分鐘,保證電池不虧電。 還能直接將電池的負(fù)極接頭拔掉,用時再接上。 如果已經(jīng)沒電啟動不了,有這些辦法。 一是通電,紅線接被救車正極,另一端接救援車正極, 閱讀全文>>
前氧傳感器的作用可不小,它主要負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量,然后把這個信號反饋給 ECU。ECU 會根據(jù)這信號去調(diào)整發(fā)動機(jī)的空燃比,讓空燃比一直保持在最佳狀態(tài),這樣就能大大提高發(fā)動機(jī)的效率。 而且它還能檢測發(fā)動機(jī)在不同工況下的空燃比,去修正噴油量 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門后汽車抖動的原因主要有以下這些。 首先,進(jìn)電機(jī)損壞或者節(jié)氣門的進(jìn)氣量控制功能失效。 其次,清洗節(jié)氣門后沒有重新匹配電腦,這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,不過汽車發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)有強(qiáng)大學(xué)習(xí)功能,開一會可能就不抖了,也可重新匹配電腦解決。 再者, 閱讀全文>>
R16輪胎和R17輪胎區(qū)別不少。 先說規(guī)格,R16輪胎兼容16英寸輪圈,規(guī)格小點;R17輪胎兼容17英寸輪圈,規(guī)格更高。 扁平率也不一樣,一般輪胎大扁平率低,像R17輪胎,行駛中反饋路面信息和解決側(cè)向承載能力強(qiáng);輪胎小扁平率高,像R16輪胎 閱讀全文>>
車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)爆震不建議繼續(xù)駕駛。 發(fā)動機(jī)爆震是可燃混合氣體在活塞未達(dá)到上止點時自行爆燃的現(xiàn)象,此時爆燃產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動方向相反,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)劇烈抖動。 造成發(fā)動機(jī)爆震的原因主要有以下這些:一是積碳問題,發(fā)動機(jī)內(nèi)燃油燃燒不充分會產(chǎn) 閱讀全文>>