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尿素泵回液管堵塞不太建議繼續(xù)行駛。 因為這會給車輛排放系統(tǒng)帶來不良影響。 比如江鈴順達尿素回流管堵塞,可能引起多種故障。 常見的是噴嘴回液口堵塞、噴嘴回液口至尿素罐管路堵塞。 處理辦法有多種,像拆下尿素噴嘴用熱水泡會兒,再用吹槍吹,把結晶尿 閱讀全文>>
質保期內的事故車能不能享受質保,答案是能,但有條件。 首先得證明故障不是人為造成的,而是車輛本身的質量問題。比如速度表、空調這類零部件出了問題,如果不是人為損壞,就能免費更換。 要是事故發(fā)生在質保期內或者規(guī)定的公里數范圍內,也能免費修理。 閱讀全文>>
日產藍鳥轉速高但速度提不上去,這種情況可能由多種原因導致。 常見的原因是發(fā)動機積碳過多。發(fā)動機積碳阻礙燃油正常燃燒,造成動力輸出不足,影響加速性能。解決辦法是定期清洗發(fā)動機或更換機油濾清器,清除積碳,提升發(fā)動機工作效率。 除了積碳,輪胎 閱讀全文>>
陶瓷配方剎車片不是純陶瓷制成的。 它是將陶瓷纖維和其他材料,比如礦物纖維、芳綸纖維等結合在一起的。 很多人一開始會誤解它是純陶瓷制成,其實并非如此。 陶瓷配方剎車片從金屬陶瓷的原理出發(fā),在高速大力制動時,通過這些材料的共同作用來提升制 閱讀全文>>
ABS 故障通常不會導致發(fā)動機燈亮起。 ABS 故障主要有以下幾種情況及對應的解決辦法: 一是信號不好,如果 ABS 車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等覆蓋,影響傳感器感應車速信號,使得 ABS 電腦無法判別車速,無法發(fā)出相應制動指令。這時, 閱讀全文>>
新能源汽車快充會影響電池壽命,但不用過于擔心。 實際上,快充相對于慢充來說,對電池壽命是有一定損傷的。不過,只要不是頻繁使用快充,一般不會有太大問題。 為啥這么說呢?因為現在的新能源汽車在設計和制造時,就已經考慮到了快充對電池的影響,采取了 閱讀全文>>
重新啟動后機油燈不再亮一般問題不大。 車輛啟動時,機油燈短暫閃爍,三五秒后熄滅,這是電腦系統(tǒng)在檢測機油壓力,確認正常后燈就會關閉,說明潤滑系統(tǒng)正常工作,可能是發(fā)動機誤報。 但也有兩種情況,一種是正常的,發(fā)動機啟動后機油燈閃爍三五秒,這是 閱讀全文>>
汽車大燈沒關直接熄火是否有影響,得具體情況具體分析。 如果車輛電池電量充足,偶爾一次大燈沒關直接熄火,通常不會對車輛造成太大影響。 但要是經常這樣,或者電池電量本就不太足,那就可能有問題了。 沒關大燈直接熄火,會消耗電瓶電量。對于沒有 閱讀全文>>
機油格和機油濾芯是同一種東西。機油格是俗稱,機油濾芯是學名,其實指的都是機油濾清器。 它的主要作用是過濾,能有效去除機油里的金屬顆粒、碳沉淀物等雜質,保護發(fā)動機,延長發(fā)動機使用壽命。 一般車輛行駛 5000 公里左右就應考慮更換機油格。 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻,渦輪在工作時產生大量熱,熄火后需要時間降溫,這期間就可能產生異響。 還有排氣管冷卻,汽車高負荷運行或混合氣在排氣管燃燒,會讓排氣管溫度很高,熄火后熱脹冷縮會發(fā)出異響。 另外發(fā)動機冷卻不 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能繼續(xù)跑 100 公里。 為啥這么說呢?因為輪胎鼓包是輪胎簾布斷裂了,斷裂的地方就只有橡膠撐著,氣體一壓,受損的地方就鼓起來了。 要是車長時間高速開,胎溫升高,鼓包那很容易突然就破裂,然后爆胎。 輪胎鼓包主要是輪胎長時間壓力太高, 閱讀全文>>
國五車不燒尿素故障燈不亮,常見原因有以下這些。 尿素的噴嘴堵塞,這是比較常見的情況,車用尿素里可能有雜質,長時間就容易堵住噴嘴,清洗一下就能解決。 尿素不夠了,車輛缺少尿素自然沒法正常工作,及時添加足量尿素就行。 尿素上面的插頭松動或 閱讀全文>>
SPGF6A 屬于 S 級別的機油。 機油的等級確定通常有粘度劃分法和機油質量劃分法。從質量劃分法看,API 質量劃分中以“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油,SPGF6A 就屬于這一范疇。 SPGF-6A 是 SJ/SL 級別的汽油發(fā)動機 閱讀全文>>
大眾速騰渦輪增壓發(fā)動機能用多久?答案是它的壽命大概為 10 年或 20 萬公里,但這可不是絕對的。 發(fā)動機的壽命和駕駛員的使用以及保養(yǎng)方法關系極大。正常使用且定期保養(yǎng),速騰的渦輪增壓發(fā)動機設計壽命能在 20 萬公里以上,如今甚至能保持在 閱讀全文>>
小車機油溫度顯示 100 度正常。 一般來說,汽車機油的工作溫度通常在 70 度到 90 度之間。 但要是在一些特定情況下,比如低速行駛或者激烈駕駛,機油溫度達到 100 度是沒問題的。 正常速度行駛時,冷卻液能發(fā)揮較好的冷卻作用,機 閱讀全文>>
速騰打方向盤時發(fā)出異響,原因不少。 像轉向信號燈后面的回彈夾,轉動轉向開關后打方向盤就會有聲,這是轉向燈自動回位機構的回彈夾正常發(fā)聲,關掉轉向燈聲音就沒了。 轉向柱防塵罩缺潤滑會有聲,在防塵罩里加點黃油就行。 氣囊游絲干涉也會讓轉向時方向盤 閱讀全文>>
汽車冷卻液溫度達到 90 度是正常的。 90 度是發(fā)動機工作的理想溫度范圍,一般在 85 度至 95 度之間波動都屬正常。 這是因為發(fā)動機內部結構復雜,除了機油管道,還有遍布的防凍液水道。冷卻液在其中循環(huán)流動,發(fā)揮重要作用。它能帶走發(fā)動機多 閱讀全文>>
五菱之光正時皮帶斷裂是會頂氣門的。 為啥會這樣呢?因為正時皮帶斷了,凸輪軸跟曲軸的聯(lián)系就斷啦,這就使得凸輪軸沒法正常運轉,氣門組開閉也就不正常了;钊袘T性呀,還繼續(xù)動,那就很可能把氣門桿給頂彎。 不光如此,正時皮帶斷了還可能有跳齒的情況。 閱讀全文>>
輕微涉水后的車輛修好后影響不大。 輕微涉水一般指水只是短暫地進入了車輛的一些較低部位,比如車輪附近、底盤等。 在維修時,專業(yè)人員會對車輛進行全面檢查,包括發(fā)動機、電子系統(tǒng)、內飾等部分。 對于發(fā)動機,會檢查進氣系統(tǒng)是否進水,機油是否被污 閱讀全文>>
發(fā)動機加機油口冒煙的原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機工作時溫度很高,機油在內部流動會產生部分機油蒸汽,所以在未完全冷車時打開機油蓋,冒煙屬于正常。比如剛行駛完打開就會看到冒煙,這煙其實就是機油蒸汽。 二是活塞環(huán)密封不嚴。當活塞環(huán)密封出現 閱讀全文>>