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紅旗 H5 空調(diào)通風(fēng)口突然出熱風(fēng)可能有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作后水溫升高,熱量會(huì)傳到空調(diào)系統(tǒng),即便不開空調(diào),冬天調(diào)到制熱檔開風(fēng)速檔就會(huì)出熱風(fēng),不想出熱風(fēng)就關(guān)風(fēng)速檔。 車輛可能有空調(diào)記憶功能,外循環(huán)開關(guān)開啟也會(huì)導(dǎo)致出熱風(fēng),下 閱讀全文>>
紅旗 H9 虧電后空調(diào)面板無法啟動(dòng),常見原因有這幾個(gè)。 一是電瓶電量不足,像車輛自動(dòng)啟停耗電可能導(dǎo)致虧電,永久關(guān)閉自動(dòng)啟?烧液髠湎渥筮呎职逍‰娖堪纬鲐(fù)極上的自動(dòng)啟停電量檢測線。虧電后空調(diào)面板可能無法啟動(dòng),可給電瓶充電或更換電瓶。 二是空調(diào) 閱讀全文>>
佳通輪胎標(biāo)志底色為黃色,英文拼寫是 Giti,logo 中有一只大象,象征著力量和穩(wěn)定性。標(biāo)志位于輪胎兩側(cè),包含生產(chǎn)編號(hào)、制造商標(biāo)志、尺寸規(guī)格、層數(shù)、最大載荷及對(duì)應(yīng)氣壓、胎體簾線的漢語拼音代碼、安裝要求及行車方向標(biāo)志等信息。 比如佳通冬季 閱讀全文>>
紅旗 H9 跑高速空調(diào)一會(huì)冷一會(huì)熱,這可能是由多種原因造成的。 冷凝器堵塞是常見原因之一,要定期清理包括冷凝器在內(nèi)的相關(guān)零部件。 制冷劑的問題也不容忽視,太少就添加,不正常減少得檢查零部件有無損壞和泄漏,過多則在排放閥處排出多余制冷劑。 閱讀全文>>
中石化長城潤滑油與其他品牌潤滑油存在多方面的區(qū)別。 長城潤滑油本土化和國際化結(jié)合良好,技術(shù)品質(zhì)媲美國際品牌。產(chǎn)品線全面,金吉星系列是主銷產(chǎn)品,半合成型機(jī)油注重發(fā)動(dòng)機(jī)長效保護(hù),低溫啟動(dòng)好,環(huán)保配方優(yōu)勢多,抗磨損強(qiáng)。依托航天技術(shù),國內(nèi)一線品牌的 閱讀全文>>
大眾速騰空調(diào)不制冷并且風(fēng)量變小甚至無風(fēng),原因主要有下面這些。 空調(diào)濾芯過臟,長期未換,堆積大量灰塵雜質(zhì),堵住風(fēng)道,影響風(fēng)量和制冷,解決辦法是定期更換,一般 1 年或 12 萬公里換一次。 冷凝器堵塞,臟污雜物影響散熱,制冷就不行了,能用 閱讀全文>>
不同車型的空調(diào)濾芯價(jià)格差異挺大的。 像?怂管囆,在修理廠更換大概九十元,4S 店價(jià)格 80 到 150 元,自己買幾十元就行。 大眾車型原裝的能達(dá)幾百元,副廠或經(jīng)濟(jì)型的幾十到一百多元。 價(jià)格差異原因主要有車型,不同車型設(shè)計(jì)和規(guī)格不同,成本 閱讀全文>>
電子卡鉗和傳統(tǒng)卡鉗的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工作原理,電子卡鉗主要通過電子控制來實(shí)現(xiàn)制動(dòng),比如 esp 會(huì)判斷和檢測駕駛員的意圖,然后將指令發(fā)送給相關(guān)部件,電子卡鉗再執(zhí)行夾緊、釋放等操作。而傳統(tǒng)卡鉗則是通過機(jī)械傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯更換需要準(zhǔn)備以下特殊工具。 機(jī)油濾芯扳手是必備的,不同車型要求不同,像凱迪拉克 XT5 就需專用扳手頭、分解工具等。 還得有放油螺絲扳手,用來松緊放油螺絲排舊機(jī)油。 抬升設(shè)備如舉升機(jī)或換機(jī)支架能方便操作,沒有的話用千斤頂也行,但要確 閱讀全文>>
空調(diào)壓縮機(jī)維修費(fèi)用受多種因素影響,沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 以常見的情況來說,1 匹家用普通定速分體壁掛式空調(diào)更換壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)成本、人工成本、冷媒等耗材費(fèi)用,大概需要 800 元左右。 5 匹空調(diào)主機(jī)加上人工的費(fèi)用,大約在 500 至 閱讀全文>>
空調(diào)壓縮機(jī)維修后能使用多久?這得看好多情況。 要是修得好,一般能用上 3 到 5 年。汽車空調(diào)壓縮機(jī)正常質(zhì)保期是 3 年,過了就得自己掏錢修。 普通定速的空調(diào)壓縮機(jī)沒別的毛病,修完能接著用挺長時(shí)間。新車頭回?fù)Q壓縮機(jī)油得在壓縮機(jī)用 2500 閱讀全文>>
空氣濾芯的作用主要是濾除空氣中的微粒雜質(zhì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需大量吸入外界空氣,空氣濾芯能將空氣中的“可吸入顆!睘V除,讓清潔的空氣進(jìn)入進(jìn)氣道或氣缸與汽油混合燃燒。 空氣濾芯能保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣,防止微小雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi),避免 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格尺寸通常標(biāo)注在輪胎的側(cè)面。 像常見的 205/55R16,其中 205 代表胎面寬度 205 毫米,55 是扁平比,意味著胎側(cè)高度是胎面寬度的 55%,R 表示子午線輪胎,16 指可安裝在 16 英寸的輪圈上。 再比如 195/65 閱讀全文>>
品牌不同的機(jī)油濾芯更換教程不一樣。 更換機(jī)油濾芯得先準(zhǔn)備工具,像新機(jī)油、新機(jī)油濾芯、機(jī)濾扳手、手套、廢油盆、漏斗、木楔、千斤頂、扳手等,但具體要哪些得看車的型號(hào)。 操作時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)到工作溫度,用千斤頂頂車,拉手剎,木楔塞前輪。排舊油,逆 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷有可能是空調(diào)濾清器堵塞引起的。當(dāng)空調(diào)濾清器嚴(yán)重堵塞,會(huì)使進(jìn)風(fēng)量大幅減少,即便風(fēng)量檔位調(diào)至最高,實(shí)際進(jìn)風(fēng)量仍不足,從而影響制冷效果。這種情況,更換空調(diào)濾清器就能解決。 但空調(diào)不制冷不止這一個(gè)原因。比如冷凝器過臟,它在車頭水箱附 閱讀全文>>
碳罐電磁閥壞了對(duì)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的影響比較明顯。 首先就是開空調(diào)時(shí),空調(diào)出風(fēng)口會(huì)散發(fā)出濃烈的汽油味。這是因?yàn)樘脊揠姶砰y故障,導(dǎo)致汽油蒸汽不能正常被控制和回收,從而進(jìn)入了空調(diào)系統(tǒng)。正常情況下,碳罐電磁閥能確保汽油蒸汽得到合理處理,不會(huì)進(jìn)入車內(nèi)。可 閱讀全文>>
駐車空調(diào)的功率通常在 700 - 2000W 之間。 主流的駐車空調(diào)有頂置式、背包式和并聯(lián)式。頂置式一般是一體機(jī),功率在一定范圍。背包式功率約 1000W - 2000W,選用 12/24V 分體式空調(diào)。并聯(lián)式接入汽車原有空調(diào)系統(tǒng)。 車型對(duì) 閱讀全文>>
輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位,通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的,輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”,還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個(gè)角上,與輪胎協(xié)同合作,支撐著整個(gè)車輛的重量,并幫助驅(qū)動(dòng)車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯的位置因車型而異,但常見的位置有以下幾種。 對(duì)于大部分家用家轎來說,空調(diào)濾芯在副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒里,只要取下這個(gè)儲(chǔ)物盒就能看到。 還有的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱下面,具體找到它的方法是,先拉開副駕駛位置的手套箱蓋子,接著向 閱讀全文>>
車子空調(diào)不制熱的原因及解決辦法如下: 車輛剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,熱車后空調(diào)就能制熱。 冷卻液缺少會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制熱,添加冷卻液即可解決。 水泵損壞影響冷卻液循環(huán),造成空調(diào)不制熱,更換水泵就行。 暖風(fēng)水箱堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)熱水無法循環(huán)到水箱, 閱讀全文>>