更換氧傳感器后多久油耗恢復(fù)正常？這得看具體情況。 一般來說，如果車輛之前是因為氧傳感器的問題導(dǎo)致油耗上升，更換完優(yōu)質(zhì)的氧傳感器后，在第一次加油周期內(nèi)，油耗通常就會有明顯改善。 但要是新氧傳感器品質(zhì)一般，或者車輛本身的情況比較復(fù)雜，那可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

08 年卡羅拉油耗高可能有以下這些原因。 發(fā)動機(jī)出故障，像點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有問題，這會讓燃油消耗增多。 車輛傳動系統(tǒng)有故障，傳動效率低，負(fù)載變大，也就更耗油。 加油如果超過正�？潭龋�也會增加油耗。 機(jī)油種類和等級不合適也不行，溫度低時機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲機(jī)油壓力傳感器安裝在水泵的右側(cè)。這個位置相對較為固定和常見。 機(jī)油壓力傳感器的作用很關(guān)鍵，它能夠檢測機(jī)油壓力。要是機(jī)油壓力過低，儀表盤上馬上就會有警示燈亮起，提醒駕駛員注意。 機(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說，就像人的血液一樣重要，能起到潤滑、清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機(jī)大修后車輛會有一定程度的貶值，但具體的貶值百分比并沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。因為這受到多種因素的影響。 首先，發(fā)動機(jī)大修的原因和維修質(zhì)量至關(guān)重要。如果是因為嚴(yán)重故障進(jìn)行大修，且維修質(zhì)量一般，貶值可能較高；反之，如果是較小問題且維修精良，貶 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱之光水溫達(dá)到 90 度左右會啟動風(fēng)扇。 通常在水溫達(dá)到 5 格滿格時，冷卻風(fēng)扇會自動啟動來散熱，這是汽車內(nèi)部的溫度保護(hù)機(jī)制，能防止發(fā)動機(jī)過熱。 正常情況下，水溫達(dá)到 90 度以上，散熱風(fēng)扇就會自行轉(zhuǎn)動，等溫度降下來，風(fēng)扇又會自動停止。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲溫度傳感器故障的表現(xiàn)不少。 首先是水溫表顯示異常，比如顯示在高溫區(qū)，可實際水箱冷卻液溫度不高，手摸散熱器也不燙手，節(jié)溫器還打不開。天冷時水溫升得特別慢，發(fā)動機(jī)運(yùn)行很久水溫表還在低溫區(qū)，而且怠速高。 再有就是水溫表指示針不動，或者直接指 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

卡羅拉雙擎油耗偏高可能是由多種原因造成的。 先說溫度，冬天溫度低，暖機(jī)時間長，從啟動到水溫正常得花不少時間和汽油，這就導(dǎo)致油耗上升。 車輛要是長時間沒保養(yǎng)，那臟的機(jī)油和空氣濾清器就會搗亂，臟機(jī)油讓潤滑不好，發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件阻力變大，油耗也就跟 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲油門無法加上，原因有不少。 節(jié)氣門系統(tǒng)要是堵塞，像空氣濾清器、節(jié)氣門系統(tǒng)被堵住，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣就嚴(yán)重不足，加油就沒力。 噴油嘴和氧傳感器出故障，發(fā)動機(jī)噴油不穩(wěn)定，車會怠速抖動、加油無力、油耗還增加。 發(fā)動機(jī)油路也很關(guān)鍵，機(jī)油長期不足，輕的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

10 寸和 12 寸輪胎相差多少厘米？這得從多個方面來看。 先說直徑，10 寸輪胎直徑約 25.4 厘米，12 寸輪胎直徑約 30.48 厘米，兩者相差約 5.08 厘米。 再看半徑，10 寸輪胎半徑約 12.7 厘米，12 寸輪胎半徑約 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力，數(shù)值從 1 到 9，數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內(nèi)壓縮比高，需用熱值高的火花塞；大型車行駛速度慢，一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動機(jī)的重 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)抖動，原因主要有下面這些。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)固定不穩(wěn)，從而引起抖動。 然后是發(fā)動機(jī)缺缸，這意味著發(fā)動機(jī)的某個或某些氣缸不工作，動力輸出不均衡，造成抖動。 再就是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

13 款帕薩特油耗突然增加，原因有不少。 比如輪胎方面，氣壓低或者受損，氣壓不夠充氣就行，磨損嚴(yán)重得換，得定期查氣壓和磨損情況，不然油耗高。 軸承和剎車系統(tǒng)有故障也不行，行駛或啟動聽到車輪異常響就得趕緊查，車輪轉(zhuǎn)動不正常，車速受影響，油耗也 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

13 款科魯茲電子助力故障的原因有不少。 系統(tǒng)里有空氣可不行，空氣多了轉(zhuǎn)向就不正常。 電氣方面出問題也常見，像電子轉(zhuǎn)向助力內(nèi)部的接頭或者電機(jī)內(nèi)部接觸不好。 還有控制閥，要是轉(zhuǎn)向液壓管路里有異物，讓轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，或者轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三代 EA888 發(fā)動機(jī)能行駛多少萬公里這個問題，沒有一個絕對固定的答案。因為這受到很多因素的影響。 首先，保養(yǎng)情況很關(guān)鍵。如果車主能夠按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期，使用高品質(zhì)的機(jī)油、濾清器等，并且定期檢查和維護(hù)發(fā)動機(jī)的各個部件，那么發(fā)動機(jī)的壽命 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

朗逸開了 30 萬公里還能繼續(xù)開多少公里？這得看具體情況。 如果保養(yǎng)得當(dāng)，再開個十年八年，行駛五六萬公里甚至更多都有可能。畢竟車輛強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的行駛里程是 60 萬公里呢。 車輛能繼續(xù)行駛的里程首先取決于車輛的保養(yǎng)情況。保養(yǎng)好的朗逸，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系的正時鏈條沒有固定的更換公里數(shù)。一般來說，它是免維護(hù)設(shè)計的，沒有特定周期。 但實際中，在車輛行駛 5 萬公里時，建議對正時傳動系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 老款 5 系，廠商規(guī)定 16 萬公里內(nèi)不用換，但長途駕駛多的車主可能會提前考慮。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

LED 車燈用多少瓦和多少流明合適，得具體情況具體分析。 通常 80 - 100 流明/瓦比較合適。 比如說，近光燈 35 瓦 - 55 瓦，流明在 3400 - 5400 合適；遠(yuǎn)光燈 35 瓦 - 60 瓦，流明在 3400 - 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

對于寶馬車多少公里消耗一升機(jī)油算正常這個問題，答案不是固定的。 寶馬官方給出的標(biāo)準(zhǔn)是普通車型行駛 1000 公里，機(jī)油消耗量在 0.7 升以內(nèi)正常。高性能的 M 系車型，由于其特殊設(shè)計，機(jī)油消耗量可能會達(dá)到 1.5 升。 所以，如果您開 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲進(jìn)氣凸輪軸性能故障的原因主要有以下幾個方面。 一是進(jìn)氣凸輪軸電磁閥故障。這個部件如果出現(xiàn)問題，會直接影響進(jìn)氣凸輪軸的工作性能。 二是機(jī)油質(zhì)量不佳。如果使用了劣質(zhì)或不符合規(guī)格的機(jī)油，無法提供良好的潤滑和清潔作用，可能導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸磨損， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

12 �？怂故謩幼兯傧溆透鼡Q的升數(shù)不是固定的。 通常來說，一般需要 4 升左右，但這只是一個大概的量。 如果用循環(huán)機(jī)換油，車在啟動狀態(tài)下，需要的油量會多些，大概 6 到 7 升。 為保險起見，建議買 5 升，因為車常開機(jī)油時部分會消耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-27