汽車的三元催化器通常會(huì)安裝在排氣系統(tǒng)中的多個(gè)部位。 較為常見(jiàn)的位置是排氣歧管上，這里是排氣管的頭段。 其在汽車底盤排氣總管的第一段鼓包里，一個(gè)類似長(zhǎng)水壺形狀的裝置就是三元催化器。 還有就是在排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間的位置。 三元催化器的形狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新能源車充電時(shí)風(fēng)扇通常會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，但不一定一直運(yùn)轉(zhuǎn)。 車輛充電時(shí)是以高壓方式向電池輸送電壓，這容易讓電池組溫度升高。為保證電池正常工作，內(nèi)部傳感器會(huì)監(jiān)測(cè)電池溫度，溫度一高，就給風(fēng)扇發(fā)送信號(hào)讓其啟動(dòng)散熱。 這是在電池管理系統(tǒng)作用下進(jìn)行的，目的是確 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輪胎 91v 和 94v 哪個(gè)更勝一籌？這得從速度級(jí)別和載重指數(shù)兩方面來(lái)看。 首先說(shuō)速度級(jí)別，91v 和 94v 的速度級(jí)別都一樣，都是 v，能達(dá)到每小時(shí) 240 公里的最高速度，所以在速度性能這方面，兩者沒(méi)差別。 但載重指數(shù)就不同啦， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰儀表盤出現(xiàn)黃色感嘆號(hào)不用慌，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 如果是輪胎胎壓檢測(cè)燈亮了黃感嘆號(hào)，那就得趕緊檢查輪胎胎壓，看是過(guò)高還是過(guò)低。要是胎壓正常，那就做個(gè)胎壓復(fù)位，或者慢慢開(kāi)個(gè)十幾分鐘，說(shuō)不定燈就滅了。 要是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈亮，說(shuō)明輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

卡羅拉雙擎油耗偏高可能是由多種原因造成的。 先說(shuō)溫度，冬天溫度低，暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，從啟動(dòng)到水溫正常得花不少時(shí)間和汽油，這就導(dǎo)致油耗上升。 車輛要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)，那臟的機(jī)油和空氣濾清器就會(huì)搗亂，臟機(jī)油讓潤(rùn)滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力變大，油耗也就跟 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

卡羅拉雙擎原廠火花塞的型號(hào)是電裝 SC20HR11。 08 款到 17 款的卡羅拉雙擎原廠用的都是這個(gè)型號(hào)。 卡羅拉雙擎火花塞在 4S 店 4 支裝價(jià)格 480 元，更換工時(shí)費(fèi) 150 元，自己網(wǎng)購(gòu)一般 300 元左右。 其更換周期是 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

卡羅拉駐車輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障，原因可能有多種。 首先雷達(dá)控制盒損壞是常見(jiàn)原因之一，它是駐車輔助系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)收集和處理車輛周圍的信息，如果它出問(wèn)題，系統(tǒng)就容易故障。 其次，要檢查探頭和線路，探頭被遮擋或者臟污，會(huì)影響信號(hào)的正常接收和 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾速騰渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能用多久？答案是它的壽命大概為 10 年或 20 萬(wàn)公里，但這可不是絕對(duì)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和駕駛員的使用以及保養(yǎng)方法關(guān)系極大。正常使用且定期保養(yǎng)，速騰的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命能在 20 萬(wàn)公里以上，如今甚至能保持在 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

卡羅拉混動(dòng)車型應(yīng)該使用 CVT 變速箱油。 2021 款卡羅拉混動(dòng)采用的是先進(jìn)的 CVT 變速箱，所以就得用適合 CVT 變速箱的油品。 卡羅拉雙擎的變速箱其實(shí)是 ECVT，但用的油也是 CVT 變速箱油。 車輛手冊(cè)上沒(méi)有明確的換油指示燈和 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰打方向盤時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 像轉(zhuǎn)向信號(hào)燈后面的回彈夾，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤就會(huì)有聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾正常發(fā)聲，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈聲音就沒(méi)了。 轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺潤(rùn)滑會(huì)有聲，在防塵罩里加點(diǎn)黃油就行。 氣囊游絲干涉也會(huì)讓轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

mitas 輪胎是來(lái)自捷克的品牌。 它在輪胎領(lǐng)域有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。mitas 輪胎由賽輪輪胎生產(chǎn)，是歐洲百年經(jīng)典品牌。 99 年來(lái)，作為美國(guó) 500 強(qiáng)企業(yè)，涵蓋了橡膠領(lǐng)域的多種產(chǎn)品，像摩托車輪胎、卡車輪胎、單車輪胎等的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

inspirers4 輪胎是路邁品牌的輪胎。 英斯派輪胎的品牌比較多樣，原廠大部分采用米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬和普利司通等。 本田 inspire 車型的輪胎品牌因車系不同而有差別。高配車系搭載的是米其林，型號(hào)為 Primacy 3st 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

帕薩特領(lǐng)馭 sound 音響是 UandkSound 這個(gè)牌子。 UandkSound 來(lái)自英國(guó)倫敦，是由資深音響設(shè)計(jì)師 Mark 和時(shí)裝工藝設(shè)計(jì)大師 Mike 聯(lián)袂打造的。它融入了簡(jiǎn)約、時(shí)尚以及現(xiàn)代家具整體融入感的設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)了音響界的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰 ABS 傳感器頻繁故障的原因主要有以下這些。 首先是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，比如急剎車、頻繁猛踩油門等不恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作，可能對(duì)傳感器造成不良影響。 其次是配件質(zhì)量，車輛行駛一定公里數(shù)后，傳感器可能會(huì)因自身質(zhì)量不佳而出現(xiàn)故障。 再者，工作環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新能源車泡水后修好能否正常使用，這得具體情況具體分析。 一般來(lái)說(shuō)，新能源車廠家在生產(chǎn)時(shí)是有防水要求的。像水位只是到車輪這種不太嚴(yán)重的泡水情況，換了受損配件，車能正常用。 可要是泡水嚴(yán)重，電池和電動(dòng)系統(tǒng)受損大，那就不好說(shuō)了。重點(diǎn)還得看電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

Goldenroad 是山東金宇輪胎有限公司旗下的金路品牌的輪胎。 金路輪胎是全鋼載重子午線輪胎，具有很多突出優(yōu)點(diǎn)。 金路輪胎很耐磨，這意味著它在長(zhǎng)期使用過(guò)程中能夠保持良好的性能，減少因磨損導(dǎo)致的更換頻率，為用戶節(jié)省成本。 其壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

鈴木羚羊冷車難啟動(dòng)而熱車好啟動(dòng)，這是個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題。原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度低，像冷啟動(dòng)噴油器可能因溫度低不噴油，得檢查它是不是正常工作。冷卻液溫度傳感器要是出故障，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油，從而影響啟動(dòng)。進(jìn)氣傳感器有問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

21 款軒逸經(jīng)典版原廠輪胎的品牌不是單一的。 其中部分車型采用的是鄧祿普品牌的輪胎，比如一些配置較高的車型。還有部分車型使用的是佳通品牌的輪胎。另外，軒逸經(jīng)典車型還有用瑪吉斯輪胎的。 鄧祿普是日本輪胎品牌，隸屬于住友財(cái)團(tuán)旗下，歷史悠久。佳通 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，以下是一些處理方法。 先重新啟動(dòng)車輛，看故障燈是否熄滅，若熄滅可能是偶發(fā)性問(wèn)題，可先觀察。 若每次啟動(dòng)都亮，就得認(rèn)真檢修。常見(jiàn)原因有車輪上的 ABS 傳感器臟了，可上架清理檢查。 SC24 保險(xiǎn)接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

Giti-Comfort 是佳通輪胎的舒適系列。 佳通輪胎始創(chuàng)于新加坡，1993 年進(jìn)入中國(guó)，在美國(guó)、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、印尼、巴西均設(shè)有銷售子公司或辦事處，是全球領(lǐng)先的輪胎制造商之一。 Giti-Comfort 有轎車輪胎和 SUV 閱讀全文>>

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• 2024-12-27