天籟和凱美瑞哪個(gè)耐用是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于天籟和凱美瑞哪個(gè)耐用相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
如果你的錢包不是太富裕，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大需求，那么日產(chǎn)天籟肯定是首選。日產(chǎn)豐富的配置和天籟在國(guó)人心中行走的大沙發(fā)稱號(hào)，讓天籟的良好口碑也從那個(gè)時(shí)候建立起來(lái)。雖然現(xiàn)在外觀越來(lái)越運(yùn)動(dòng)，但是設(shè)計(jì)和前兩款是一樣的。凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
相比偏向穩(wěn)重的9代雅閣，10代雅閣的變化可以說(shuō)是脫胎換骨一般的革新，設(shè)計(jì)師大膽采用了溜背設(shè)計(jì)，賦予了10代雅閣極強(qiáng)的動(dòng)感氣息，與9代車型的穩(wěn)重商務(wù)風(fēng)形成了十分鮮明的反差。作為天籟車主，建議你買凱美瑞或者雅閣，雅閣漂亮，噪音大點(diǎn)。凱美 閱讀全文>>
1、選擇空間大凱美瑞/雅閣/天籟，選擇銳志操控和動(dòng)力，內(nèi)部空間就會(huì)犧牲一點(diǎn)，舒適性最好的天籟，凱美瑞宜商宜私。2、凱美瑞：優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、儀表漂亮、GPS好用！缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向模糊、內(nèi)飾用料一般。雅閣：優(yōu)點(diǎn)：大氣外形、上佳空間，符合國(guó)人審美。缺 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、目前20萬(wàn)價(jià)位的主流B級(jí)車比 閱讀全文>>
不過(guò)，百公里加速2秒的天籟0T車型也不是吃素的，只是搭配CVT變速箱整體駕駛更加追求平順，所以在駕駛的感覺(jué)上天籟0T車型并沒(méi)有新邁騰0T高功率車型來(lái)的更強(qiáng)一些。三款車型在售價(jià)方面有一定的重合，我們選擇主銷的20萬(wàn)左右的車型來(lái)做比較，分別是 閱讀全文>>
1、基本上這幾款車各有特點(diǎn)，現(xiàn)在來(lái)看雅閣最值得購(gòu)買，銷量也證明了這一點(diǎn)，新款雅閣已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月獲得中級(jí)車的銷量冠軍，原因就是性價(jià)比尤其突出。另外三款車各有特點(diǎn)，我們一輛輛來(lái)說(shuō)。2、凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以上稍微穩(wěn) 閱讀全文>>
我覺(jué)得天籟略勝一籌。5V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱的動(dòng)力總成無(wú)論是性能表現(xiàn)還是技術(shù)含量都遠(yuǎn)超凱美瑞。在空間上凱美瑞也顯不足，最近頻繁的召回讓人懷疑其質(zhì)量的可靠。天籟的內(nèi)飾工藝非常精細(xì)，全景天窗、高保真音響都是配置亮點(diǎn)。更換后，天籟搭載0T發(fā) 閱讀全文>>
目前，隨著各家車企年度改款車型的陸續(xù)上市，合資中型車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。同時(shí)，這些新車也更加關(guān)注消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，進(jìn)一步提升了其功能性和實(shí)用性。今天我們就帶來(lái)新款日產(chǎn)天籟和2022款豐田凱美瑞，看看誰(shuí)更適合。全新天籟并沒(méi)有采用與 閱讀全文>>
隨著全球“集成芯片荒”的進(jìn)一步蔓延，越來(lái)越多的車企陷入臨時(shí)停產(chǎn)的尷尬境地。但在市場(chǎng)終端，取車周期大大延長(zhǎng)，甚至一車難求。在“短芯潮”的直接影響下，8月，汽車交易市場(chǎng)在部分細(xì)分市場(chǎng)掀起了一股“大風(fēng)”，一些久負(fù)盛名的車系也被“掀翻”。其中，8月 閱讀全文>>
之前在某汽車平臺(tái)上看到一篇關(guān)于幾款熱門國(guó)產(chǎn)中型車的對(duì)比文章。我記得雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰、蒙迪歐、君威�？赐曛�，我對(duì)這些車有了一個(gè)大概的了解。不同的模特有不同的性格，側(cè)重點(diǎn)也不同。在舒適性方面，凱美瑞和天籟是大多數(shù)消費(fèi)者的首選。 閱讀全文>>
之前在某汽車平臺(tái)上看到一篇關(guān)于幾款熱門國(guó)產(chǎn)中型車的對(duì)比文章。我記得雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰、蒙迪歐、君威�？赐曛螅覍�(duì)這些車有了一個(gè)大概的了解。不同的模特有不同的性格，側(cè)重點(diǎn)也不同。在舒適性方面，凱美瑞和天籟是大多數(shù)消費(fèi)者的首選。 閱讀全文>>
目前，隨著各家車企年度改款車型的陸續(xù)上市，合資中型車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。同時(shí)，這些新車也更加關(guān)注消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，進(jìn)一步提升了其功能性和實(shí)用性。今天我們就帶來(lái)新款日產(chǎn)天籟和2022款豐田凱美瑞，看看誰(shuí)更適合。全新天籟并沒(méi)有采用與 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
蒙迪歐勝，凱美瑞、雅閣、天籟，這4款車哪個(gè)更好……日系車不是安全，而是省油。歐美車安全，但不省油。 xml里我看好的車是本田雅閣2.0低配和蒙迪歐智勝2.3低配。我對(duì)汽車不是很了解，但是因?yàn)橄胭I車，這幾天一直在研究這個(gè)。明天去取車，準(zhǔn)備買M 閱讀全文>>
日系B級(jí)家轎標(biāo)桿之戰(zhàn),豐田凱美瑞深度對(duì)比日產(chǎn)天籟,誰(shuí)更強(qiáng)從車身數(shù)據(jù)來(lái)看，兩車軸距一致，就是車身長(zhǎng)度和寬度上，新款天籟更占優(yōu)勢(shì)，而高度上凱美瑞更占優(yōu)勢(shì)。豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟在內(nèi)飾上都是采用懸浮式中控大屏，但是凱美瑞的屏幕尺寸更大，邊框 閱讀全文>>
謝謝合資品牌的中級(jí)車一直是一個(gè)非常受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)。即便是在SUV大行其道的當(dāng)下，各大合資品牌的中級(jí)車銷量表現(xiàn)依然十分出色。月銷量過(guò)萬(wàn)臺(tái)的車型也不在少數(shù)。在眾多合資品牌中級(jí)車中如何選擇？今天我們txt就來(lái)聊聊如何在凱美瑞、天籟、雅閣、 閱讀全文>>
今年，中型車市場(chǎng)發(fā)生了很大的變化，很多車型都進(jìn)行了更新?lián)Q代。比如日本的傳統(tǒng)三強(qiáng)，比起之前有了很大的進(jìn)步。 12月18日，全新天籟的正式上市，再次將日系品牌在中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)推向了新的高潮。值得注意的是，全新凱美瑞上市后銷量持續(xù)攀升，月銷量維 閱讀全文>>
三款脆皮車指的是雅閣、天籟、凱美瑞。這是很多人用來(lái)嘲笑日系車又薄又脆的常用詞。不僅是普通消費(fèi)者認(rèn)為日系車單薄不安全，就連很多汽車媒體同仁也持這樣的觀點(diǎn)，雅閣天籟凱美瑞作為日系三雄的代表，其實(shí)質(zhì)量還是不錯(cuò)的。_絲包B三寶，索8K5邁銳寶 閱讀全文>>
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