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機油濾清器的作用很大,主要是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒、水等雜質(zhì),讓機油保持清潔,延長機油使用期限。 發(fā)動機工作時,金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會不斷混入機油。機油濾清器能濾掉這些雜質(zhì),給發(fā)動機各部件提供干凈的 閱讀全文>>
雨刮器加水的標志通常是一個扇形圖案,中間有一個對稱的傘把,類似前擋風玻璃噴水的符號。這個標志在大部分汽車品牌中是統(tǒng)一的,容易識別。 汽車加玻璃水的地方一般在引擎艙內(nèi),打開引擎艙蓋,找到噴水壺所在位置,通常噴水壺蓋上會有和指示燈類似的標志。 閱讀全文>>
發(fā)動機闖動的原因有很多。 一是加錯油,比如加了低標號汽油,可能導致加速無力、動力下降和油耗升高。 二是發(fā)動機油路系統(tǒng)問題,機油長期不足,會造成動力性不足和燃油消耗增高,嚴重時還會損傷相關連接件。汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會讓發(fā)動機動力下降 閱讀全文>>
車內(nèi)出現(xiàn) tc 一般有以下原因。 首先,車輛在光滑路面制動或急加速時,車輪容易打滑,這時牽引力控制系統(tǒng)就會啟動工作,tc 燈就會出現(xiàn)。 其次,當檢測到從動輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動輪時,說明車輪有打滑情況,系統(tǒng)會接收到信號,做出相應調(diào)節(jié),比如調(diào)整點火時 閱讀全文>>
機油消耗量是有標準的。 國家標準規(guī)定,機油與燃油消耗比限值為 0.3%,即機油消耗量不能超過 0.3L/1000Km。對于充分磨合后的新發(fā)動機,機油與燃油消耗比限值為 0.15%,機油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。 判定機油 閱讀全文>>
汽車防爆膜有很多重要作用。 首先是隔熱性能,夏天能讓車內(nèi)不過熱,減少冷氣需求 60%,降低空調(diào)損耗還能省燃油。 防紫外線也很關鍵,能保護肌膚,避免車飾龜裂和褪色,延長內(nèi)飾使用壽命。 防爆膜能防止玻璃龜裂和車飾褪色,因為陽光直射容易造成損害, 閱讀全文>>
汽車尾氣 NO 超標,主要有這些原因。 發(fā)動機燃燒室燃燒不充分,這會導致燃燒效率低,從而使 NO 增多。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)和燃燒室有大量積碳,影響燃燒效果。 燃燒室溫度過高,產(chǎn)生過多廢氣,其中就包含超標的 NO。 油氣混合比偏稀,使得燃燒不完 閱讀全文>>
EPC 燈亮了通常有以下這些原因。 首先是發(fā)動機進氣系統(tǒng)故障,比如進氣不順暢、進氣量不足,這都會讓 EPC 燈給出提示。 其次,節(jié)氣門出問題也是常見原因,像積碳、主體臟污等,都會影響進氣從而導致燈亮。 再有,電子節(jié)氣門故障,比如臟污積碳,也 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題,其原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)出問題會導致發(fā)動機抖動,像火花塞、高壓線圈、點火線圈等部件故障,會使發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。解決辦法是更換壞掉的部件,并定期檢查維護。 燃油系統(tǒng)有狀況也會這樣,比如燃油噴射器 閱讀全文>>
變速箱故障的原因有很多。 首先是漏油,密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼會導致。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動機熄火的情況也較為常見,正常入檔標準是 1 - 1.2 秒內(nèi)有入檔感覺,超過 2 秒就是入檔延遲,入檔有強烈沖擊感覺可能是原 閱讀全文>>
變速箱異響的原因主要有以下這些。 一是軸承方面,比如軸承磨損或損壞,這會導致間隙增大、配合精度下降從而產(chǎn)生異響,嚴重時還會造成零件損壞。 二是潤滑油問題,潤滑油不足或粘度過高會導致潤滑不均勻,長期不更換自動變速箱油,其會變濃失去功效,加 閱讀全文>>
afs 故障燈指的是自適應巡航大燈故障燈。 這個燈很重要,能依照駕駛狀況來調(diào)整前照燈光束方向,讓開車更安全方便。 當車速超過 10km/h 時它就開始運行,能在方向盤轉(zhuǎn)向角最大范圍內(nèi)工作。 要是看到 afsoff 標志亮了,有兩種情況。一種 閱讀全文>>
Optimo 輪胎是韓泰旗下的奧瑪特輪胎系列,也叫傲瑪特或傲特馬。 它具有不少優(yōu)點,比如舒適、性價比高、可控、節(jié)能等。 輪胎對于汽車特別重要,是唯一與地面接觸的部件,直接關系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。它和汽車懸架一起能減輕行駛沖擊,保 閱讀全文>>
起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開關不能閉合,這會讓 ECU 指令發(fā)動機在怠速工況下運轉(zhuǎn),造成混合氣過濃,轉(zhuǎn)速上升。 其次是怠速控制閥有故障,比如因油污、積炭等動作發(fā)卡或節(jié)氣門關閉不到位,使 ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速。 進氣管漏 閱讀全文>>
機油級別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級。 質(zhì)量等級方面,API 標準是業(yè)內(nèi)權威劃分標準。對于汽油機油,以 S 開頭,規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越靠后,油品檔次越高;柴油機油以 C 閱讀全文>>
方向盤燈亮通常有多種原因。 比如發(fā)電機故障,輸出電力不穩(wěn)定,這會使方向盤燈亮起,此時要檢查發(fā)電機工作狀態(tài),保證其正常運行。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動或轉(zhuǎn)向液外泄也會導致,那就得檢查連接部分,確保緊固,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向液外泄要及時修復并補充。 助力泵故障 閱讀全文>>
氣缸 4 失火的原因主要有這些。 一是點火系統(tǒng)的問題,像火花塞損壞、間隙不當跳火不良,無法正常點火,還有點火線圈內(nèi)部損壞,點火能量不足或不穩(wěn)定。 二是燃油系統(tǒng)的毛病,比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障,燃油壓力過低,燃油無法正常供應到氣缸內(nèi)。 閱讀全文>>
汽車水箱冒煙一般是由多種原因造成的。 像可燃混合氣過濃,這會讓燃燒不充分,產(chǎn)生過多熱量,導致水箱冒煙。 燃油中機油量過多,會讓燃燒異常。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良,機油就可能進入燃燒室。 燃油中有水分,燃燒時也容易出問題。 火花塞不良,點火 閱讀全文>>
車輛怠速高的原因不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴,進氣系統(tǒng)存在漏氣,附加空氣閥出故障,怠速控制閥有問題,水溫傳感器不正常,空調(diào)開關、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關故障,曲軸箱強制通風閥故障,發(fā)電機充電電壓過低等。 像節(jié)氣門臟污、積碳多卡滯不能完全關閉會 閱讀全文>>
蓄電池的工作原理就是將化學能和電能相互轉(zhuǎn)化。 它主要由正負極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。 當蓄電池向外供電時,這是放電過程,化學能轉(zhuǎn)化為電能。比如汽車啟動時,蓄電池就把儲存的化學能變成電能來支持車輛啟動。 而當蓄電池與外部電源連接時 閱讀全文>>