三千公里消耗一升機(jī)油其實不算燒機(jī)油。 一般來說，全功率工作時每 1000 公里消耗 0.3 升機(jī)油屬于正常，照此推算，3000 公里接近 1 升機(jī)油的消耗在正常范圍內(nèi)。 普通發(fā)動機(jī)正常平均運(yùn)轉(zhuǎn)基本在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，這種情況下機(jī)油消耗相對 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車前擋風(fēng)玻璃能不能讓車內(nèi)一覽無余，這得分情況來看。 正常情況下，如果擋風(fēng)玻璃干凈、無損壞、無貼膜或者貼膜透明度高，那么從車外往車內(nèi)看，是能看到車內(nèi)比較多的情況的。 但現(xiàn)在很多車輛都會給擋風(fēng)玻璃貼膜，質(zhì)量好且顏色深的貼膜能有效阻擋外界視線 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機(jī)大修后車輛會有一定程度的貶值，但具體的貶值百分比并沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。因為這受到多種因素的影響。 首先，發(fā)動機(jī)大修的原因和維修質(zhì)量至關(guān)重要。如果是因為嚴(yán)重故障進(jìn)行大修，且維修質(zhì)量一般，貶值可能較高；反之，如果是較小問題且維修精良，貶 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

本田 190 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 活塞與氣缸壁間隙過大，可能是活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、活塞主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)或者機(jī)油壓力低潤滑不良導(dǎo)致。 挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損，起動抓松動會使皮帶輪在轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

變速箱故障燈亮起能不能繼續(xù)駕駛，得具體情況具體分析。 要是故障燈是亮黃色，一般短時間開一下還行，注意得低速小心駕駛，通常沒太明顯故障問題不大。 但要是故障燈是紅色，那就千萬別開了，這說明故障很嚴(yán)重，繼續(xù)駕駛可能會讓變速箱受到更大損害，甚至引 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

剎車盤生銹起步時可能會有崩的聲響。 這是因為剎車盤生銹后表面變得粗糙不光滑，影響了剎車片和剎車盤之間的正常接觸和摩擦。 正常情況下，剎車片與剎車盤緊密貼合，能夠有效制動。但生銹會導(dǎo)致兩者之間的摩擦力不足，起步時剎車片無法迅速有效地進(jìn)行制動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

斯巴魯森林人突然不能啟動是不正常的。 原因有不少。比如汽車沒油，這時候要趕緊看看油表。 要是電瓶沒電，有可能是長時間沒關(guān)大燈導(dǎo)致虧電，或者電瓶到使用期限了，也可能是加裝氙氣大燈這類設(shè)備讓車輛電路出故障。 自動擋的車啟動時，擋位得在 P 擋或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 12 伏蓄電池電量不足不太正常。 一般來說，正常使用的奔馳車，蓄電池不太容易電量不足。但要是幾個月不用車，本身的損耗可能會導(dǎo)致電能消耗掉，這時啟動后運(yùn)行一段時間通常能補(bǔ)充電量。 要是車輛提示電瓶電量不足，主要原因大概是電瓶電壓不足 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新能源車充電時風(fēng)扇通常會運(yùn)轉(zhuǎn)，但不一定一直運(yùn)轉(zhuǎn)。 車輛充電時是以高壓方式向電池輸送電壓，這容易讓電池組溫度升高。為保證電池正常工作，內(nèi)部傳感器會監(jiān)測電池溫度，溫度一高，就給風(fēng)扇發(fā)送信號讓其啟動散熱。 這是在電池管理系統(tǒng)作用下進(jìn)行的，目的是確 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果寶馬車涉水熄火了，很大概率發(fā)動機(jī)是進(jìn)水了。 這是因為寶馬車在設(shè)計上，進(jìn)風(fēng)口位置相對較低，當(dāng)車輛在涉水環(huán)境中行駛時，水很容易就從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。而且寶馬車上的渦輪增壓器設(shè)計，在一定程度上也增加了涉水時的風(fēng)險。 那怎么判斷發(fā)動機(jī)到底進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

CRV 電瓶沒電時可以應(yīng)急啟動。 辦法有不少，比如借車接線搭橋啟動。 先打開兩車前蓋，把充電線負(fù)極接您車負(fù)極和對方車負(fù)極，正極同理。 讓對方車打火空踩油門，您車試著打火。 車啟動后保持 15 到 20 分鐘，讓發(fā)電機(jī)自充電。 結(jié)束時先拆對方 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車大燈能直接換成 LED 燈泡。 現(xiàn)在很多汽車廠家已用 LED 燈泡制造汽車大燈，沒使用的車也能買適配器更換。 換成 LED 燈泡有不少優(yōu)勢，比如壽命長，能達(dá) 5 - 10 萬小時，車輛使用壽命期內(nèi)基本無需更換。還能省電路方面的錢，原 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

尿素泵回液管堵塞不太建議繼續(xù)行駛。 因為這會給車輛排放系統(tǒng)帶來不良影響。 比如江鈴順達(dá)尿素回流管堵塞，可能引起多種故障。 常見的是噴嘴回液口堵塞、噴嘴回液口至尿素罐管路堵塞。 處理辦法有多種，像拆下尿素噴嘴用熱水泡會兒，再用吹槍吹，把結(jié)晶尿 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

玉柴發(fā)動機(jī)上坡無力可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和空氣濾芯的問題。進(jìn)氣系統(tǒng)如果有異物堵塞，或者空氣濾芯過臟，就會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致動力不足。這時候要及時清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，必要時更換空氣濾芯。 氣門導(dǎo)管積碳也會是一個原因。積碳會讓氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

質(zhì)保期內(nèi)的事故車能不能享受質(zhì)保，答案是能，但有條件。 首先得證明故障不是人為造成的，而是車輛本身的質(zhì)量問題。比如速度表、空調(diào)這類零部件出了問題，如果不是人為損壞，就能免費(fèi)更換。 要是事故發(fā)生在質(zhì)保期內(nèi)或者規(guī)定的公里數(shù)范圍內(nèi)，也能免費(fèi)修理。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

日產(chǎn)藍(lán)鳥轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，這種情況可能由多種原因?qū)е隆?常見的原因是發(fā)動機(jī)積碳過多。發(fā)動機(jī)積碳阻礙燃油正常燃燒，造成動力輸出不足，影響加速性能。解決辦法是定期清洗發(fā)動機(jī)或更換機(jī)油濾清器，清除積碳，提升發(fā)動機(jī)工作效率。 除了積碳，輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沒有收到發(fā)動機(jī)ECU報文可能是由多種原因造成的。 常見的原因包括線路故障，比如連接發(fā)動機(jī)ECU和車輛控制組件的線路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良，這會導(dǎo)致信號無法正常傳輸。 傳感器損壞也可能是因素之一，傳感器出現(xiàn)問題就無法準(zhǔn)確采集數(shù)據(jù)并發(fā)送給E 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

陶瓷配方剎車片不是純陶瓷制成的。 它是將陶瓷纖維和其他材料，比如礦物纖維、芳綸纖維等結(jié)合在一起的。 很多人一開始會誤解它是純陶瓷制成，其實并非如此。 陶瓷配方剎車片從金屬陶瓷的原理出發(fā)，在高速大力制動時，通過這些材料的共同作用來提升制 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

ABS 故障通常不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燈亮起。 ABS 故障主要有以下幾種情況及對應(yīng)的解決辦法： 一是信號不好，如果 ABS 車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等覆蓋，影響傳感器感應(yīng)車速信號，使得 ABS 電腦無法判別車速，無法發(fā)出相應(yīng)制動指令。這時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新能源汽車快充會影響電池壽命，但不用過于擔(dān)心。 實際上，快充相對于慢充來說，對電池壽命是有一定損傷的。不過，只要不是頻繁使用快充，一般不會有太大問題。 為啥這么說呢？因為現(xiàn)在的新能源汽車在設(shè)計和制造時，就已經(jīng)考慮到了快充對電池的影響，采取了 閱讀全文>>

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• 2024-12-27