捷達(dá)和寶來(lái)哪個(gè)質(zhì)量好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)和寶來(lái)哪個(gè)質(zhì)量好相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高,產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型,寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高,相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰,那就一起說(shuō)說(shuō)吧。2、寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在:變速箱不同:寶 閱讀全文>>
1、EA113 6L發(fā)動(dòng)機(jī)配捷達(dá),寶來(lái)(08年以前的),速騰。要說(shuō)明的是,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不完全相同。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和進(jìn)氣歧管跟寶來(lái)、速騰是不同的。2、目前在售款的不一樣。目前在售的寶來(lái)使用EA111系列6L自然吸氣和4T渦輪增壓引擎;目 閱讀全文>>
整體而言,寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈,寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá),自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn),捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。當(dāng)然是寶來(lái)啊,雖然說(shuō)用捷達(dá)的底子,但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊,畢竟生產(chǎn)了幾十年,技術(shù)成熟期到了,穩(wěn)定性, 閱讀全文>>
1、您好,老寶來(lái)的6是大眾的EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī),是從老捷達(dá)的機(jī)器上改進(jìn)而來(lái)的。老速騰和寶來(lái)經(jīng)典都是這款機(jī)器。2、一樣,肯定小馬拉大車了,135NM的扭矩用在所謂“駕駛者之車”上面肯定不夠用。以前寶來(lái)裝的是老捷達(dá)王的6五氣門發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還 閱讀全文>>
寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在:變速箱不同:寶來(lái)配備MQ200系列手自一體變速箱;捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同:寶來(lái)工信部油耗為3L;捷達(dá)工信部油耗為7L。雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高,產(chǎn)品定位也不 閱讀全文>>
1、捷達(dá)和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211,新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111,區(qū)別:EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品,在技術(shù)上和EA111有許多差異。2、當(dāng)然不是,新寶來(lái)是EA111,是2011年新?lián)Q的,捷達(dá)的是單頂置4鋼8氣 閱讀全文>>
新寶來(lái)是掛著大眾招牌的純自主研發(fā)車型,而且是目前量產(chǎn)和熱銷的車型,沒(méi)有理由馬上更換大眾最新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)。將新發(fā)動(dòng)機(jī)用在換代捷達(dá)和普桑,使其重?zé)ㄉ,順利成章。捷達(dá)和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211,新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111, 閱讀全文>>
如果家庭預(yù)算充足,可以選擇更時(shí)尚精致些的,內(nèi)飾、技術(shù)和配置要好一點(diǎn)的寶來(lái);如果預(yù)算有限,則可以選擇捷達(dá),作為家用代步是足夠的。我們選擇的兩款車分別為新捷達(dá)6AT豪華型,為捷達(dá)的頂配版本,售價(jià)193萬(wàn)元;新寶來(lái)6AT時(shí)尚型,是自動(dòng)擋最低配置 閱讀全文>>
邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的;寶來(lái)、朗逸前盤(pán)一致,后盤(pán)以前一樣,現(xiàn)在暫時(shí)不同,不久將一致;速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同,有些是一致的。速騰是全球車型,國(guó)內(nèi)的捷達(dá)和寶來(lái)在國(guó)外早已經(jīng)停產(chǎn)了。速騰是他們的換代產(chǎn)品,但 閱讀全文>>
1、它們之間的差距并不大,普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別,但如果拿4L與6L車型相比較,我們還是能感覺(jué)到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。2、款新捷達(dá)5L手舒 VS 16款新寶來(lái)6L手時(shí),個(gè)人認(rèn)為還是新寶來(lái)6手時(shí)花園小區(qū),車子定位,空間方面新寶來(lái)相對(duì) 閱讀全文>>
現(xiàn)款新速騰,就是第六代捷達(dá)!我這么說(shuō)你能明白么?哦對(duì)了,現(xiàn)款捷達(dá),桑塔納,和朗逸是一樣的,屬于中國(guó)大眾獨(dú)家制造,在德國(guó)大眾,沒(méi)有原型車的。俗稱,自己攢的。發(fā)動(dòng)機(jī)不同 捷達(dá):81kW(5L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。寶來(lái):110kW(4L渦輪增壓)發(fā) 閱讀全文>>
值得。2011款捷達(dá)伙伴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)越,它的質(zhì)量是相當(dāng)過(guò)硬的一款車輛,比其他車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要好,即2011款捷達(dá)伙伴值得入手。寶來(lái)是從德國(guó)大眾golf車系中衍生出來(lái)的,是大眾a級(jí)車中的最新產(chǎn)品,在德國(guó)與高爾夫和甲殼蟲(chóng)共用一個(gè)平臺(tái)。寶來(lái)在19 閱讀全文>>
新寶來(lái)6自動(dòng)檔平均油耗為2-5Lu002F100km,具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān),比如環(huán)境,路況,以及車主的駕駛習(xí)慣等。升左右。6排量的寶來(lái)自動(dòng)擋汽車油耗情況和汽車的車況,行駛的路況以及駕駛技術(shù)息息相關(guān),保持良好 閱讀全文>>
捷達(dá)和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211,新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111,區(qū)別:EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品,在技術(shù)上和EA111有許多差異。當(dāng)然不是,新寶來(lái)是EA111,是2011年新?lián)Q的,捷達(dá)的是單頂置4鋼8氣門,新寶 閱讀全文>>
當(dāng)然不一樣了,二個(gè)車型不一樣的,大燈的大小,安裝位置正常不一樣的所以無(wú)法通用。不過(guò)新寶來(lái)這款車主打是自動(dòng)擋車型,手動(dòng)擋的配置較低,而且車比新捷達(dá)重,所以,相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)下,油耗會(huì)比新捷達(dá)高一點(diǎn),所以相比之下新寶來(lái)在經(jīng)濟(jì)性方面比起新捷達(dá)略微 閱讀全文>>
整體而言,寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈,寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá),自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn),捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間,我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先,從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣,符合當(dāng)下年 閱讀全文>>
車主你好,老款車型原車無(wú)法加裝,希望可以幫到你,如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢,祝你駕駛愉快!新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī),新寶來(lái)是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),重量更輕,油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條,和 閱讀全文>>
1、整體而言,寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈,寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá),自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn),捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。2、如果說(shuō)誰(shuí)的動(dòng)力更好,那無(wú)疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg,寶來(lái)是1270kg。捷達(dá) 閱讀全文>>
1、第二:寶來(lái),理由同上,4T在燃油表現(xiàn)上優(yōu)異,保養(yǎng)維修比捷達(dá)稍貴。第三:悅動(dòng),韓國(guó)車雖然保有量一般,但配件基本上不是很貴,副廠做的也是以假亂真。2、綜合考慮,空間、油耗、保養(yǎng)來(lái)看的話,推薦大眾捷達(dá)。3、性價(jià)比最高的是悅動(dòng),舒適性強(qiáng) 閱讀全文>>
捷達(dá)和寶來(lái)的底盤(pán)也是不一樣的,寶來(lái)的底盤(pán)懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀,當(dāng)然寶來(lái)的操控性也相當(dāng)流暢的。第一,寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同,寶來(lái)的配備6速手自一體,自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二,底盤(pán)技術(shù)不同,寶來(lái)的底盤(pán)操控性相當(dāng)優(yōu)秀。第四 閱讀全文>>