捷達(dá)和寶來哪個(gè)質(zhì)量好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)和寶來哪個(gè)質(zhì)量好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
變速箱不同,底盤技術(shù)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先,寶來和捷達(dá)的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動(dòng)變速箱,捷達(dá)配備6速自動(dòng)變速箱。其次,底盤技術(shù)也有所不同。雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高,產(chǎn)品 閱讀全文>>
變速箱不同 寶來的配備6速手自一體自動(dòng)領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱:捷達(dá)是02K系列。寶來是MQ200。底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng),操控性相當(dāng)優(yōu)秀。雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更 閱讀全文>>
而寶來同樣搭載朗逸及速騰的2T和4T發(fā)動(dòng)機(jī),唯一不同的便是寶來的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)在售,5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW(113馬力),最大扭矩為145N·m,匹配5檔手動(dòng)變速箱。 綜合對(duì)比來看,三款車型都十分優(yōu)秀。對(duì)于上述幾 閱讀全文>>
它們之間的差距并不大,普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別,但如果拿4L與6L車型相比較,我們還是能感覺到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的?钚陆葸_(dá)5L手舒 VS 16款新寶來6L手時(shí),個(gè)人認(rèn)為還是新寶來6手時(shí)花園小區(qū),車子定位,空間方面新寶來相 閱讀全文>>
1、一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),都是一點(diǎn)六的,希望我的回答能夠幫助到你,祝您駕車愉快2、新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī),新寶來是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),重量更輕,油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條,和 閱讀全文>>
1、寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5,皮實(shí)耐用,油耗量低,同樣是大眾汽車品牌,捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。2、問題八:捷達(dá)和寶來哪個(gè)更實(shí)用 捷達(dá)應(yīng)該是不龔的選擇,多少年的市場(chǎng)及在出租車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,后期維修保養(yǎng)都要便宜得多,雖然 閱讀全文>>
第一,寶來的變速箱和捷達(dá)的不一樣。寶來配備的是6速手自一體變速箱,領(lǐng)先于捷達(dá)自動(dòng)擋。第二,底盤技術(shù)不同。寶來的底盤操控性相當(dāng)出色。第三,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高,產(chǎn)品定位也 閱讀全文>>
1、在捷達(dá)VS7和寶來之間,我認(rèn)為寶來更好一些。首先,從外觀設(shè)計(jì)來看,寶來更加時(shí)尚、大氣,符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素,但相比之下顯得有些老舊。其次,寶來的安全性能更加出色。2、如果說誰的動(dòng)力更好,那無疑是 閱讀全文>>
捷達(dá)搭載了4L自然吸氣和5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到90馬力、110馬力,最大扭矩則最多可到130!っ住150.0!っ,在這個(gè)價(jià)位的車中表現(xiàn)一般。配備5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱,換擋銜接平順,換擋邏輯清晰。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
1、關(guān)鍵你認(rèn)為什么是實(shí)用?如果只是簡單代步,車子只要品牌大點(diǎn),便宜就好,沒有任何其他要求。新捷達(dá)更實(shí)惠一些。但就車輛本身而言,還是新寶來更好。因?yàn)樾聦殎淼牡妆P是基于老款經(jīng)典寶來改進(jìn)加長而成。2、三廂車?yán)锩,速騰最好,無論空間、動(dòng) 閱讀全文>>
1、都好。根據(jù)江湖汽車查詢,捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條流暢,整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能,懸掛調(diào)校更硬朗,適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。2、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈,寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá) 閱讀全文>>
寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈,寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些,外觀來說,新寶來更加漂亮一些,尤其是改過之后的屁股非常的好看。在捷達(dá)VS7和寶來之間,我認(rèn)為寶來更好一些。首先,從外觀設(shè)計(jì)來看, 閱讀全文>>
款捷達(dá)和寶來相比個(gè)人認(rèn)為預(yù)算足夠還是寶來好一些,畢竟寶來定位高于捷達(dá),車子的空間,舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)。最為明顯的是17款用的6排量發(fā)動(dòng)機(jī),6是ea111,18款使用的是5排量發(fā)動(dòng)機(jī)5是ea211。動(dòng)力基本一樣,油耗較低些,19款 閱讀全文>>
1、捷達(dá)VS5和2021款寶來,主要看個(gè)人用車需求,還有轎車和SUV都無所謂,那就選寶來,家用代步上下班,偶爾出游寶來完全能勝任了。2、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈,寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更 閱讀全文>>
1、朗逸:最大扭矩(Nm/rpm)145/4000。新桑塔納:最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。最大馬力不同 捷達(dá):最大馬力(Ps)90。寶來:最大馬力(Ps)110。朗逸:最大馬力(Ps)112。2、塔納和捷達(dá)同屬大眾 閱讀全文>>
1、中配捷達(dá)和寶來低配相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來低配好一些,畢竟寶來空間,車子定位方面更有優(yōu)勢(shì),寶來低配落地大體需要十萬左右。2、推薦寶來。寶來性價(jià)比更高,新捷達(dá)在配置和安全性上稍遜一籌。作為家用車,寶來在空房和配置上更適合。讓我們比 閱讀全文>>
1、都好。根據(jù)江湖汽車查詢,捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條流暢,整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能,懸掛調(diào)校更硬朗,適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。2、捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV,提供大空間、舒適性和操控性 閱讀全文>>
1、新寶來采用smfi發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)采用rsh發(fā)動(dòng)機(jī)。smfi和rsh比各有千秋,smfi略勝一籌。新寶來稍好一些。smfi是一種發(fā)動(dòng)機(jī)的縮寫詞,也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī),它是德國大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利,這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的 閱讀全文>>
”的相關(guān)介紹:寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在:變速箱不同:寶來配備MQ200系列手自一體變速箱;捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同:寶來工信部油耗為3L;捷達(dá)工信部油耗為7L。變速箱不同,底盤技術(shù)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先,寶 閱讀全文>>
雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高,產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型,寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高,相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰,那就一起說說吧。外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì) 閱讀全文>>