別克君越空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 制冷劑不足是常見(jiàn)原因之一，可能是泄漏或長(zhǎng)期使用揮發(fā)導(dǎo)致的，添加制冷劑就能解決。 空翻板損壞，尤其是電機(jī)出問(wèn)題較麻煩，得拆卸儀表板更換。 冷凝器太臟，像春天楊絮柳絮易附著影響散熱，先噴槍吹再清洗。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新車鍍晶和鍍膜哪個(gè)更好？這得看您的具體需求和預(yù)算。 鍍晶硬度高，效果維持久，能更好保護(hù)車漆，鉆石晶體亮度高，一般能維持 1 年左右。它還耐劃痕、耐腐蝕、不龜裂、易清洗，使用 SIO2 無(wú)機(jī)物在表面構(gòu)建納米級(jí)隔離層，能抵抗紫外線、抗油等。但鍍 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器在車的排氣管中。 以三元催化器為界，前面的是前氧傳感器，后面的是后氧傳感器。 氧傳感器可是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)里特別關(guān)鍵的反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放，降低車對(duì)環(huán)境的污染，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量。 前氧傳感器檢測(cè)三元催化器凈化前的廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開(kāi)關(guān)不能閉合，這會(huì)讓 ECU 指令發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，造成混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。 其次是怠速控制閥有故障，比如因油污、積炭等動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，使 ECU 無(wú)法正確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣管漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

怠速高是什么原因?qū)е碌?/h1>

車輛怠速高的原因不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，附加空氣閥出故障，怠速控制閥有問(wèn)題，水溫傳感器不正常，空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障，發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低等。 像節(jié)氣門臟污、積碳多卡滯不能完全關(guān)閉會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

別克Esc故障燈亮了通常意味著電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。 Esc故障燈亮的原因比較多樣。比如輪速傳感器出問(wèn)題，可能是它本身?yè)p壞，也可能是上面有臟東西，影響了數(shù)據(jù)傳輸，這時(shí)要檢查清洗或更換。 ABS泵如果損壞，如同Esc的心臟出毛病，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

wnda 輪胎其實(shí)是萬(wàn)達(dá)寶通品牌的輪胎。 萬(wàn)達(dá)寶通是山東萬(wàn)達(dá)寶通輪胎有限公司的產(chǎn)品，這家公司是中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的全資子公司。 輪胎對(duì)于車輛和機(jī)械來(lái)說(shuō)極為重要。它能支撐車身，緩沖路面沖擊，確保車輛在各種路況下的行駛性能。具體表現(xiàn)在：防止汽車零部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特車引擎溫度高是個(gè)需要重視的問(wèn)題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常，水箱、水管有沒(méi)有滲漏。要是外表檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常，把冷卻水補(bǔ)足能接著開(kāi)。 還要查看冷卻液液位，得在最低和最高標(biāo)記之間，低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查，看有沒(méi)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特翼虎有三個(gè)保險(xiǎn)絲盒，位置分別在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電池正極處、乘客艙右側(cè)手套箱下方、行李艙乘客一側(cè)側(cè)壁上。 先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒，就在電池正極處，這里的保險(xiǎn)絲主要負(fù)責(zé)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的電路。 乘客艙的保險(xiǎn)絲盒在右側(cè)手套箱下方，要找到它，得先打開(kāi)手 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

別克君越空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 制冷劑不足，可能是泄漏或者長(zhǎng)期使用揮發(fā)造成的，這時(shí)候添加制冷劑就行。 空翻板損壞，電機(jī)出問(wèn)題比較麻煩，得拆卸儀表板去更換。 冷凝器太臟，像春天楊絮柳絮容易附著影響散熱，先拿噴槍吹然后清洗。 空壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

思域原裝輪胎是優(yōu)科豪馬輪胎，原稱橫濱輪胎。花紋為 V551V，規(guī)格有 215/55R16 93H、215/50R17 91V 等。 自 2016 款起，思域原裝胎一直是優(yōu)科豪馬。其優(yōu)點(diǎn)是省油、耐磨、耐用、操控性好。 思域輪胎型號(hào)規(guī)格多樣，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

別克凱越的空調(diào)濾在雜物箱后面。 如果空調(diào)吹出的空氣流量顯著減少，可能是空調(diào)濾堵塞了，這時(shí)應(yīng)清潔或更換。 下面詳細(xì)說(shuō)下更換步驟： 第一步，拆手套箱，它由 5 個(gè)螺絲固定，上面 3 個(gè)下面 2 個(gè)，打開(kāi)就能看到上面的 3 個(gè)螺絲，下面的 2 個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特翼虎胎壓燈消除辦法挺簡(jiǎn)單的。 您先啟動(dòng)車輛，中控大屏幕開(kāi)機(jī)點(diǎn)亮后，點(diǎn)擊車輛信息按鍵。在中控屏里找到輪胎選項(xiàng)點(diǎn)擊進(jìn)入設(shè)置。接著點(diǎn)擊 SET 按鍵，再點(diǎn)擊確定按鍵。然后選擇胎壓監(jiān)測(cè)初始化，這樣就能讓胎壓燈歸零啦。 或者使用方向盤左側(cè)多功 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車輪胎螺絲哪個(gè)方向松？ 一般來(lái)說(shuō)，小轎車輪胎螺絲逆時(shí)針?lè)较蚴撬�，大貨車的情況稍復(fù)雜，左側(cè)輪胎是左緊右松，右側(cè)輪胎是右緊左松。如果不太會(huì)分辨順逆時(shí)針，可以簡(jiǎn)單理解為往左擰是松。 卸輪胎時(shí)，第一步要用隨車工具卸下防盜蓋，這一般徒手很難拔出。接 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

Toyo 輪胎是日本的品牌，中文名叫東洋輪胎，成立于 1945 年 8 月 1 日。它是一家以汽車輪胎制造為中心的全球通用型橡膠產(chǎn)品制造商。 東洋輪胎旗下有“東洋輪胎”（Toyo Tires）和“日東輪胎”（Nitto Tires）兩個(gè)品 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特探險(xiǎn)者的車架號(hào)在副駕駛座位下方的大梁上，需要趴下身體仔細(xì)查看。這個(gè)位置靠近底盤，靠近腳踏板處，有兩組數(shù)字，間隔約 40 厘米，靠后的一組數(shù)字就是車架號(hào)。 另外，在車輛前擋風(fēng)玻璃左下角也能看到 VIN，但要清晰查看這個(gè)位置的 VIN，需打 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特領(lǐng)界發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在汽車機(jī)頂蓋下方，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，變速器前端。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)依照相關(guān)限定、慣例及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為一批相似產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途及產(chǎn)品批次等信息，像燃料類型、氣缸數(shù)量、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，遇到這種情況不要慌，有辦法解決。 首先要找個(gè)安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速運(yùn)行，別熄火，熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會(huì)停止，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)更熱。 接著打開(kāi)引擎蓋，能增加空氣流通，幫助散熱。但千萬(wàn)別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子怠速高的原因主要有以下這些。 首先是油門方面，比如油門卡死、關(guān)閉不嚴(yán)，這會(huì)造成進(jìn)氣異常，導(dǎo)致怠速升高。 其次是一些閥門故障，像附加空空氣閥、怠速控制閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥出問(wèn)題，都會(huì)影響怠速。 還有傳感器，比如水溫傳感器故障，空動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車的節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口，多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中，還有的位于發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的入水口處。 節(jié)溫器是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，目前主要是蠟式節(jié)溫器，其內(nèi)部的石蠟通過(guò)熱脹冷縮原理控制冷卻液循環(huán)方式。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石 閱讀全文>>

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• 2024-12-25